Maksimum ısıtma süresinin geçmesiyle kapama fonksiyonu

Fonksiyon akışı

Arka cam ısıtması, ısıtılır arka cam şalteri (S21s9) üzerinden manuel olarak devreden alınmazsa, azami bir çalıştırma süresine sahiptir. Çalıştırma süresi dış hava sıcaklığına ve araç hızına bağlıdır.

Dış hava sıcaklığı sıcaklık sensörü (B14) tarafından tespit edilir ve direkt kombine göstergeye (A1) aktarılır. Kombine gösterge (A1) dış sıcaklık değerini CAN - motor bölümüne aktarır ve bu şekilde Extended-Activitiy-modülünün (EAM) (N10/1) kullanımına sunulur.

Araç hızı traksiyon (çekiş) sistemleri kumanda kutusu (N47) tarafından tekerlek devir sayılarından tespit edilir ve CAN - motor bölümü üzerinden aktarılır.

Arka cam ısıtmasını devreye alma işlemi esnasında yukarıda bahsedilen koşullara bağlı olarak arka cam ısıtmasının çalıştırma süresi tespit edilir.

Aşağıdaki durumlar ve açma süreleri ayırt edilir:

 5 °C üstü dış sıcaklıklarda

Çalıştırma süresi: 10 dakika

 5 °C altındaki dış sıcaklıklarda ve 80km/h altındaki hızlarda:
Çalıştırma süresi: 15 dakika

 5 °C altındaki dış sıcaklıklarda ve 80km/h üstündeki hızlarda:
Çalıştırma süresi: 18 dakika


Çalışma süresi esnasında 2 saniye süreyle bir düşük gerilim meydana geldiğinde, Extended-Activitiy-modülünden (EAM) (N10/1) gelen ısıtıcı akım kesilir ve ısıtılır arka cam kontrol lambası (S21e2) yanıp sönmeye başlar. Çalışma süresi işlemeye devam eder. Şayet düşük gerilim 30 saniyeden daha uzun sürdüğünde, arka cam ısıtması komple devreden alınır ve ısıtılabilir arka cam şalteri (S21s9) üzerinden tekrar devreye alınmalıdır.