Kontrol/uyarı mesajlarının kontrol lambaları üzerinden gösterilmesi fonksiyonu

W54.30-1346-09

1 Üstyapı üreticileri için ilave kontrol lambaları için rezerve edilen dört yer

P2 Gösterge (Göst.)

P2h1 İkaz lambası STOP

P2h2 Araç sol sinyal kontrol lambası

P2h3 Araç sağ sinyal kontrol lambası

P2h4 Römork sol sinyal kontrol lambası

P2h5 Römork sağ sinyal kontrol lambası

P2h19 Fren devresi 2 kontrol lambası

P2p1 Sürücü bilgilendirme sistemi (SBS) ekranı

P2p2 Saat/ dış sıcaklık ekranı

P2p3 Kat edilen mesafe ekranı

P2p4 Hız göstergesi

P2p5 Devir sayısı göstergesi

P2p6 Yakıt göstergesi

P2p7 Fren devresi 1 ve 2 depo basıncı göstergesi

P2s1 Reset tuşu

P2s2 Quit (Çıkış) tuşu

P2s3 Geri alma tuşu

P2s4 Dimerleme - tuşu

P2s5 Dimerleme + tuşu

P2h6 Sürücü kabini kilit açma donanımı kontrol lambası

P2h7 Uzun far kontrol lambası

P2h8 Daimi fren kontrol lambası

P2h9 El freni kontrol lambası

P2h10 APS/STBA kontrol lambası

P2h11 Geri kayma kilidi kontrol lambası

P2h12 OVT kontrol lambası

P2h13 KVK kontrol lambası

P2h14 OIS kontrol lambası

P2h15 Damper kontrolü kontrol lambası

P2h16 Şerit asistanı kontrol lambası

P2h17 Durak freni kontrol lambası

P2h18 Fren devresi 1 kontrol lambası

Fonksiyon

1 Fonksiyon kontrolü için kontrol lambalarının kumanda edilmesi
Kontrol lambaları göstergenin (göst.) (P2) kumanda edilmesinden sonra seyir şalterinin (S1) "uç 15 AÇIK" konumuna yakl. 2 sn'lik bir süre için göstergede (göst.) (P2) entegre bulunan işlemci tarafından kumanda edilir. Bu genel fonksiyon kontrolü esnasında sistemin işlevselliği kontrol edilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------------------

2 Normal işletimde konttrol lambalarının kumanda edilmesi
Gösterge (göst.) (P2) araç CAN
(CAN 1) üzerinden ve ayrıca iç mekan CAN (CAN 2) üzerinden ana modüle (AM) (A7) bağlıdır.
Ana modül (AM) (A7) merkezi elektronik ünite olarak diğer bir CAN veri yolu sistemi üzerinden diğer elektronik sistemlerin kumanda cihazları ile ağ bağlantısı halindedir.
Bu sistemlerin işletim durumu ile ilgili bilgiler CAN mesajları olarak kumanda cihazları tarafından hazır hale getirilir ve ana modül (AM) (A7) üzerinden göstergeye (göst.) (P2) aktarılır.
Göstergedeki (göst.) (P2) işlemci verileri işler ve mevcut olaylara dayanarak kontrol ve uyarı mesajlarını ilgili kontrol lambalarını kumanda ederek kumanda eder.

-----------------------------------------------------------------------------------------

2.1 STOP ikaz lambasının (P2h1) kumanda edilmesi
STOP ikaz lambası (P2h1) "Uç 15 AÇIK" durumundan sonra yanar ve azami 10 sn. sonra veya motorun çalıştırılmasından sonra tekrar söner.
İkaz lambası sönmezse veya sürüş esnasında tekrar yanarsa, motorun veya aracın çalışma güvenliği tehlike altında demektir:

 Motor yağı basıncı veya motor yağ seviyesi düşük.

 Motorlu aracın fren devresi 1 veya 2'deki rezerv basınç
6,8 bar'lık değerin altına düşmüş.

 Motorlu aracın yay kurmalı tertibatındaki rezerv basınç
5,5 bar'lık değerin altına düşmüş.

 Römorkun veya treylerin fren devresindeki rezerv basınç 5,5 bar'lık değerin altına düşmüş.

-----------------------------------------------------------------------------------------

2.2 Sol araç (P2h2) sağ araç (P2h3), sol römork (P2h4), sağ römork sinyal kontrol lambalarının (P2h5) kumanda edilmesi

 Yön sinyalleri
Kombine şalter (S25) ilgili konumda kaldığı sürece, soldaki veya sağdaki kontrol lambaları yanıp sönmeye devam eder.
Sinyal lambalarının kumandası sinyal lambaları
"Uç 15 AÇIK" iken gerçekleşir.

 Dörtlü ikaz sinyali
Dörtlü ikaz sistemi tuşuna (S28) basılarak dörtlü ikaz sinyali etkinleştirilir, ve tüm kontrol lambaları yanıp söner.
Dörtlü ikaz sinyali kumandası "Uç 15 KAPALI" iken gerçekleşir.

 Hırsızlık alarm sistemi (HAS)
Hırsızlık alarm sisteminin (HAS) açıp kapatılması esnasında tüm sinyal kontrol lambaları kısa süreliğine ve alarm durumunda ise kesintisiz olmak üzere yanıp söner.

-----------------------------------------------------------------------------------------

2.3 Sürücü kabini kilit açma donanımı kontrol lambasının (P2h6) kumanda edilmesi
Sürücü kabini kilit açma tertibatı kontrol lambası (P2h6)
"Uç 15 AÇIK" iken sürücü kabini elektrikli kilit açma tertibatı şalterine (S76) basıldıktan sonra yanar ve sürücü kabini devirme tertibatının çalışmaya hazır olup olmadığını gösterir.

2.4 Uzun far kontrol lambasının (P2h7) kumanda edilmesi
Uzun far kontrol lambası (P2h7), uzun far veya selektör basılı olduğu sürece yanar (bkz. ayrıca "Fernlichtansteuerung Funktion" (Uzun huzmeli far kumandası fonksiyonu).

2.5 Daimi fren kontrol lambasının (P2h8) kumanda edilmesi
Daimi fren kontrol lambası (P2h8) daimi frene basıldıktan sonra yanar ve tekrar devreden çıkarıldığında ise söner.

2.6 El freni kontrol lambasının (P2h9) kumanda edilmesi
El freni kontrol lambası (P2h9) el freni çekildikten sonra yanar ve tekrar çözüldüğünde ise söner.

-----------------------------------------------------------------------------------------

2.7 ASR/STBA kontrol lambasının (P2h10) kumanda edilmesi
ASR/STBA kontrol lambası (P2h10)

 Anti patinaj sisteminin (ASR) veya stabilizasyon ayarının (STBA) 1 sn'lik süre için kumanda edilir.

 Anti patinaj sistem (ASR) veya stabilizasyon ayarı (STBA) etkin durumda olduğu sürece kesintisiz olarak kumanda edilir.

 Anti patinaj sistem (ASR) APS kapama tuşunun (S40) yardımıyla veya stabilizayon ayarı (STBA) şerit takip asistanı tuşunun (S148) yardımıyla kısa aralıklarla kumanda edilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

2.8 Geri kayma kilidi kontrol lambasının (P2h11) kumanda edilmesi
Geri kayma kilidi kontrol lambası (P2h11) geri kayma kilidi "Uç 15 AÇIK" iken kayma kilidi şalterine (S41) basılarak hazır konuma alındığında ve sürücü tarafından aracın durana kadar frenlenmesinden sonra etkinleştiğinde yanar.
Geri kayma kilidi, sürücü gaz, debriyaj veya fren pedalına en azından hafifçe basıldığında etkinleşir. Kontrol lambası ancak kayma kilidi devreden çıktığında söner.

Aşağıdaki olaylar kayma kilidini devreden çıkarır:

 Araç durduğunda gaz, debriyaj veya fren pedalına bir daha basılmazsa (sürücünün dikkati ikaz düdüğünün kısa süreli ötmesiyle devre dışı olduğu konusunda çekilir).

 Araç harekete geçtiğinde.

 El freni çekildiğinde.

 Kayma kilidi devrede dışı olduğunda ve böylece artık hazır konumda olmadığında.

-----------------------------------------------------------------------------------------

2.9 OVT kontrol lambasının (P2h12) kumanda edilmesi
OVT kontrol lambası (P2h12), daimi fren etkin konumdayken araç hızının vites küçültmek için çok yüksek olması halinde yanar.

2.10 KVK kontrol lambasının (P2h13) kumanda edilmesi
KVK kontrol lambası (P2h13), şanzıman yağının sıcaklığı azami sınırı aştığında yanar.

2.11 Ön ısıtma sistemi kontrol lambasının (P2h14) kumanda edilmesi
Ön ısıtma sistemi kontrol lambası (P2h14) yakl. 20 sn'liğine ön ısıtma sisteminin 4° C'den düşük bir soğutma maddesi sıcaklığı nedeniyle etkinleştirildiğinde kumanda edilir.

2.12 Damper kontrolü kontrol lambasının (P2h15) kumanda edilmesi
Damper kontrolü kontrol lambası (P2h15), damper veya yan panel kilidinin açık olduğunda yanar.

-----------------------------------------------------------------------------------------

2.13 Şerit asistanı kontrol lambasının (P2h16) kumanda edilmesi
Şerit asistanı kontrol lambası (P2h16), şerit asistanı (ŞA)
"Uç 15 AÇIK" iken şerit asistanı tuşuna (S148) basılarak etkinleştirilmişse, ancak bir uyarı gösterilemiyorsa yanar.
Bu durum
 Araç hızı 60 km/h'nin altında yer aldığında,

 Sinyal lambası etkin olduğunda,

 Araç yavaşladığında söz konusudur.

2.14 Durak freni kontrol lambasının (P2h17) kumanda edilmesi
Durak freni kontrol lambası (P2h17), durak freni
"Uç 15 AÇIK" iken durak freni şalterine (S33) basılarak etkinleştirilmiş olduğu sürece yanar.

 Seyir şalteri (S1) durak freni etkin durumda ve fren "0" konumunda çözülü iken
(uç 15 KAPALI) döndürülüse, kontrol lambası yanıp söner. Ayrıca ikaz düdüğü çalar.

-----------------------------------------------------------------------------------------

2.15 Fren devresi 1 (P2h18) ve fren devresi 2 kontrol lambasının (P2h19) kumanda edilmesi
"Uç 15 AÇIK" iken fren devresi kontrol lambasından hangisinin dsaha düşük rezerv basınca sahipse o yanar.
Rezerv basıncı ile ilgili değer fren devrsesi 1 ve 2 rezerv basıncı göstergesinden (P2p7) okunabilir
(bkz. ayrıca "Vorratsdruck Bremskreise 1 und 2 anzeigen Funktion" (Fren devresi 1 ve 2 rezerv basıncının gösterilmesi fonksiyonu)).