GF42.45-P-3700A | ESP ayar işlemi fonksiyonu | 17.5.99 |
TİP 140 CODE (472a) elektronik stabilite programı (ESP) ile
TİP 129 MOTOR 104, 119, 120 ile CODE (472a) Elektronik Stabilite Programı (ESP) ile
TİP 210 MOTOR 119 CODE (472a) Elektronik stabilite Programı (ESP) ile
P42.45-0236-79
a Emme borusu
c Basınçsız
g Ön basınç (Fren basınç devresi)
d Ön basınç (ön doldurma devresi)
f Yüksek basınç
ESP basınç oluşturma basınç işlemi
(Örnekte gösterilen ayar işlemi veya supap konumları sol ön freni ile ilgilidir).
ESP kumanda kutusu tarafından, araç stabilizasyonu için bir fren müdahalesi devreye alınır.
ESP ayarının başlangıcında ön aks değiştirme manyetik valfı (y18) ve basıncı sabit tutma manyetik valfı (y8) kapanır.
ESP ön dolum pompası (M15) dolum pistonu ünitesi (14) ve ön aks ön yükleme manyetik valfı (y16) üzerinden yüksek basınç pompası/ geri besleme pompasına 3-15 bar arasında ön yükleme yapar (ön basınç oluşturur).
Yüksek basınç pompası/ geri besleme pompası (p1) tarafından üretilen basınç açık olan basınç sabit tutma manyetik valfından (y6) sol ön tekerlek frenine iletilir.
Yüksek basıncı sınırlamak için ön aks yön değiştirme manyetik valfında (y18) entegre edilmiş bir basınç sınırlama valfı (yakl.
170 bar) gereklidir.
Ön yükleme basıncı yön değiştirme manyetik valfı (y19) üzerinden de arka aksın kumanda edilen (kapalı olan)basınç sabit tutma manyetik valfında (y10 ve y12) mevcuttur.
P42.45-0237-79
a Emme borusu
b Fren basıncı
f Yüksek basınç
g Ön basınç (Fren basınç devresi)
c Basınçsız
d Ön basınç (ön doldurma devresi)
ESP basınç tutma ayar işlemi
(Örnekte gösterilen ayar işlemi veya supap konumları sol ön freni ile ilgilidir).
Basıncı sabit tutma aşaması, basıncı sabit tutma manyetik valfının (y6) kumanda edilmesiyle (kapatılmasıyla) başlatılır. Bu ayar işleminde basınç düşmesi manyetik valfı (y7) kapalı olarak kalır.
P42.45-0238-79
a Emme borusu
c Basınçsız
f Yüksek basınç
g Ön basınç (Fren basınç devresi)
d Ön basınç (ön doldurma devresi)
e Düşürülmüş basınç
ESP basınç düşürme basınç işlemi
(Örnekte gösterilen ayar işlemi veya supap konumları sol ön freni ile ilgilidir).
Basınç düşürme aşaması, basınç düşürme manyetik valfın (y7) kumanda edilmesiyle (açılmasıyla) devreye girer. Basıncı sabit tutma manyetik valfı (y6) kapalı olarak kalır. Bu ayar işleminde de ESP ön yükleme pompası (M15) ve yüksek basınç/geri besleme pompası (p1) kumanda edilir. Yön değiştirme manyetik valfı (y18) kapalıdır ve ön yükleme manyetik valfı (y16) açıktır. Fren hidroliği
açılmış olan ön dolum manyetik valfı (y16) üzerinden ön yükleme basınç devresine geri akar.
Aynı zamanda yüksek basınç pompası/geri besleme pompası tarafından geri gönderilen fren hidroliği aynı şekilde yön değiştirme manyetik valfında (y18) entegre edilmiş basınç sınırlama valfı içinden ön aksın ön yükleme basınç devresine geri gönderilir.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf4245p4100a ESP ön yükleme pompasının yerleşim düzeni/görevi/yapısı
- gf4245p4200a Dolum pistonu ünitesinin yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu
- gf4245p4500a ESP kumanda kutusu düzeni/görevi/fonksiyonu
- gf4250p4000a Traksiyon sistemi hidrolik ünitesinin düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu