Elektronik fren gücü dağılımı (EBV)
EBV akslar arasındaki fren kuvvetini önceden ayarlanmış sabit bir karakteristik çizgiye göre dağıtan basınca veya yüke bağlı fren gücü regülatörlerin yerini alır. EBV fonksiyonu Elektronik Stabilite Programı kumanda cihazında (ESP) (N304) entegre edilmiştir ve ilave sensorik olmadan çalışır.
ESP® kumanda cihazı aşağıdaki sistem parçalarının sinyallerini okur ve değerlendirir:
Sol ön aks devir sayısı sensörü (L6/1)
Sağ ön aks devir sayısı sensörü (L6/2)
Sol arka aks devir sayısı sensörü (L6/3)
Sağ arka aks devir sayısı sensörü (L6/4)
Radyodan (A2) araç hızı
CDI kumanda cihazı (N3/9) veya ME kumanda cihazı (N3/10)
Fren lambası şalteri (S9/1)
EBV'nin aktif duruma geçirilmesi
Okunan bilgilerin yardımıyla ESP® kumanda cihazı, EBV'ın etkinleştirilimesi ile ilgili aşağıdaki tüm koşulların yerine getirilip getirilmediğini kontrol eder ve EBV'ı etkinleştirir:
Motor çalıştırılmasından ve kendi kendine arıza teşhisinden sonra hata yoksa EBV sistemi serbest bırakılır.
Asgari sürüş hız 6 ila 10 km/h arasına ulaşıldı.
Fren lambası şalteri aktif duruma geçirildi.
EBV'a sahip frenleme fonksiyonu
ESP®'de tüm 4 tekerleğin tekerlek devir sayıları sürekli denetlenir. EBV ön ve arka akstaki tekerleklerin devir sayıları farkından her iki arka tekerlek için müsaade edilen azami fren basıncını tespit eder.
Bir frenlemede öncelikle tüm tekerlek devir sayıları eşit şekilde küçülür. Artan fren kuvvetiyle arka tekerleklerde yüksek patinaj oluşur. ESP kumanda kutusunda belirlenen patinaj eşikleri aşılırsa, her iki arka tekerlek frenlerin fren basıncı ayaralanır. Bu Traksiyon sistemi hidrolik ünitesindeki ilgili ayar valflerin kumanda edilmesiyle gerçekleşir.
EBV'nin aktif durumdan çıkarılması
Okunan bilgilerin yardımıyla ESP® kumanda cihazı, EBV'ın devreden çıkarılması ile ilgili en azından aşağıdaki koşulların yerine getirilip getirilmediğini kontrol eder ve EBV'ı devreden çıkarır:
Seyir hızı = 0 km/s
Motor durdurulmuştur.
EBV'nin en yüksek açılma süresi aşıldı.
Fren lambası şalteri tarafından sinyal yok
EBV'nin fonksiyon bozukluğu.
Fren lambası şalteri yerleşim düzeni/görevi/fonksiyonu | |||
ESP/BAS kumanda kutusunun yerleşim düzeni/görevi | |||
Tekerlek devir sayısı vericisinin yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu | |||
Dönüş hızı ve enlemesine ivme sensörü yerleşim düzeni/görevi/yapısı/işlevi | |||
ESP fren basıncı sensörünün yerleşim düzeni/görevi/fonksiyonu | |||
Traksiyon sistemi hidrolik ünitesinin yerleşim düzeni/görevi |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf4210s4000c Fren lambası şalteri yerleşim düzeni/görevi/fonksiyonu
- gf4245s4501c ESP(R)/BAS kumanda cihazının yerleşim düzeni/görevi
- gf4245s4550c Tekerlek devir sayısı vericisinin yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu
- gf4245s4801c Dönüş hızı ve enlemesine ivme sensörü yerleşim düzeni/görevi/yapısı/işlevi
- gf4245s4900c ESP(R) fren basıncı sensörünün yerleşim düzeni/görevi/fonksiyonu
- gf4250s4010c Traksiyon sistemi hidrolik ünitesinin yerleşim düzeni/görevi