gf4015p2004tx

Hızlı basınç kaybının tespit edilmesi fonksiyonu

Tür gf · konu 40.15 · sürüm 0101 · 2007-06-15

Geçerli olduğu: TİP 219.3 31.5.05'e kadar CODE (475) Lastik basıncı kontrolü ile CODE (494) ABD modeli hariç CODE (498) Japonya modeli hariç TİP 219.3 30.6.05'e kadar CODE (475) Lastik basıncı kontrolü ile CODE (494) ABD modeli ile CODE (498) Japonya modeli ile'

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 40 Tekerler, Yürüyüş takımları ölçümü › 40.15 Lastik hava basıncı ve kontrolü — Seri 219 (modeller 3**)

GF40.15-P-2004TX

Hızlı basınç kaybının tespit edilmesi fonksiyonu

16.4.04

TİP 219.3 31.5.05'e kadar
CODE (475) Lastik basıncı kontrolü ile
CODE (494) ABD modeli hariç
CODE (498) Japonya modeli hariç

TİP 219.3 30.6.05'e kadar
CODE (475) Lastik basıncı kontrolü ile
CODE (494) ABD modeli ile
CODE (498) Japonya modeli ile

Fonksiyon

Hızlı bir basınç kaybında hareket güvenliği artık sağlanamamaktadır. Sürücünün aracı durdurması ve lastiklerin durumunu kontrol etmesi istenir. Seyrin düşük hızla bir sonraki atölyeye kadar devam ettirilip, ettirilmemesi veya yerinde bir tamirin (stepnenin takılması veya TIREFIT kullanımı) gerekli olup, olmadığı ile ilgili karar sürücünün sorumluluğundadır.

RDK kumanda kutusu (N88), bir tekerlekte hızlı bir basınç kaybı (> 0,2 bar/dak.) olduğunu tespit ederse, "sert bir uyarı" (gösterge rengi: "kırmızı") gerçekleşir.

Bu "sert uyarı" halen uç 15 "AÇIK" devrede ise gösterilir. Uç 15 "AÇIK" tekrar devreye alındığında "yumuşak bir uyarı" gerçekleşir.

"Yumuşak uyarı", lastik basıncı kontrolü (RDK) sistemi yeniden etkinleştirilmezse, motor her çalıştırıldığında yakl. 30 saniye için tekrarlanır ve ardından tekrar söner.

"Sert uyarıya" paralel olarak kombine göstergedeki (A1) lastik basıncı kontrolü ikaz lambası (A1e66) kumanda edilir. Ancak lastik basıncı kontrolü sisteminin yeniden aktivasyonundan sonra söner.

Lastik basıncı kontrolü kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması

GF40.15-P-5124TX

Atıfta bulunulan belgeler