P35.30-A015-79
1 | Lamelli kavrama | 3 | Konik dişli | |
2 | Ayna dişlisi | 4 | Ayar motoru |
Genel bakış
Bu doküman aşağıdakilere ilişkin bilgiler içerir:
Genel bilgiler
Fonksiyonu
Genel bilgiler
Arka aks dişli kutusu tahrik aksamının motor torkunu tam değişken olarak ön aks ve arka aks arasında dağıtır. Her arka aks mili ayar motorlu bir lamelli kavramaya düzenlenmiştir. Böylece işletim durumuna bağlı olarak tahrik momentleri ön ve arka aks milleri arasına aktarılabilir.
Fonksiyonu
Yağ beslemesi
Dişli setlerinin yağlanması işlemi daldırma yağlama vasıtasıyla gerçekleşir.
Devir sayısı dengelemesi
Ön ve arka aks ve arka aks milleri arasındaki devir sayısı dengelemesi lamelli kavramaların kontrollü patinaj işletimi vasıtasıyla gerçekleşir.
Tüm tekerleklerden tahrik kumanda cihazı sürüş dinamiği taleplerini lamelli kavramalar için iki nominal momente dönüştürür.
Tahrik aksamı kumanda cihazındaki kayıtlı karakteristik alanlar üzerinden nominal momentler açı verisi olarak ayar motorlarının güç çıkışına dönüştürülür. Kavrama regülatörlerinin aşağıdaki görevleri vardır:
Nominal açının mümkün olduğunca hızlı (ayar dinamiği) regülasyonu
Nominal açının hassas (ayar hassasiyeti) regülasyonu
Nominal açının mümkün olduğunca düşük enerji tüketimi (araç şebekesi yükü) ile regülasyonu
Güncel gerçek-açı bilgileri ve ayar motoru devir sayıları artış sensörleri üzerinden kazanılır. Artış sensörleri ayar motorunun kanca milleri üzerinde bulunur.
Tork aktarımı
Enine ve/veya boyuna kilitleme fonksiyonu ayar motorlarının ilgili kumandası üzerinden, tüm tekerleklerden tahrik kumanda cihazı vasıtasıyla sağlanır. Lamelli kavramalar, işletim durumuna bağlı olarak, tahrik momentlerini ön ve arka aks arasında ve sol ve sağ arka tekerlek arasında dağıtır. Böylece bir arka tekerlek, şayet diğer tekerlekler düşük sürtünme değerinde bulunuyorsa tüm tahrik momentini sürüş yoluna aktarabilir.