Rölanti regülasyonu (LLR) fonksiyonu

CAN

CAN

Hız

sinyali

ABS kumanda kutusu

Rölanti regülasyonu kumanda kutusu

LH motor kumanda kutusu

Gaz pedalı

Ayar motoru

Gaz kelebeği

Nominal değer

potansiyometresi

Gerçek değer

potansiyometresi

Regülasyon

Kumanda cihazı

EZL/AKR

Ayar elemanı

Fonksiyon

Rölanti regülasyonu kumanda kutusuna (LLR) rölanti regülasyonu ve elektronik motor regülasyonu fonksiyonları entegredir.

LLR kumanda kutusu kontak açık olunca gerilim alır.

Regülasyon üzerinden gaz pedalı ile nominal değer potansiyometresinin konumu değiştirilir. Nominal değer potansiyometresinin sinyal gerilimi LLR kumanda kutusuna iletilir. Gaz kelebeği konumu gerilim olarak gerçek değer potansiyometresinden alınır ve giriş sinyali olarak LLR kumanda kutusunda bulunur. Gaz kelebeğinin ayar motoru LLR kumanda kutusundaki son kademe üzerinden kumanda edilir.

Nominal değer ve gerçek değer potansiyometresinin giriş sinyalleri LLR kumanda kutusunda karşılaştırılır. İki sinyal birbirinden farklı olursa nominal değere uygun olarak gaz kelebeği konumu sonradan ayarlanır.

Derhal dönme momenti azaltımını sağlamak için ateşleme anı kısa süreliğine ”Geç” konuma değiştirilir.

Regülasyon

Ayar çubuğu, tahrik kolu ve içte kalan yay kapsülü üzerinden gevşek bir bağlantı ile gaz kelebeğine bağlıdır.

Acil durum tertibatı

LLR arızalarında sistem kapatılır. Gaz verilirken gaz kelebekleri artık sadece mekanik olarak kumanda edilir, fakat gaz kelebeği sadece yakl. 2/3 açılabilir.

Emniyet kontaklarında hata olması halinde motor devir sayısı, güvenli yakıt kesme sistemi ile yakl. 1200/dak. olarak sınırlandırılır. Gaz pedalına basılmadığında rölanti emniyet kontağı kapalıdır ve birlikte olan emniyet kontağı açıktır.

Her iki durumda sürmeye devam etmek mümkündür.