Vites fonksiyonu

Şanzıman 722.6'da elektrik kumanda ünitesi (Y3/6), elektrik şanzıman kumandası (EGS) tarafından gönderilen elektrik sinyallerini hidrolik sinyallere dönüştürür.

Meydana gelen arızalar acil işletim sistemi ile örtülmektedir. Sürücünün çok extrem koşullar altında bile bir servis işletimine ulaşabileceği şekilde tasarlanmıştır.

"P", "R", "N" ve "D" vites seçme kolu konumları elektronik vites seçme kolu modülü kumanda kutusu (N15/5) tarafından C sınıfı Control Area Network-veri hattına (motor bölümü) (CAN-C) aktarılır ve buna paralel olarak vites çubuğu aracılığıyla mekanik olarak şanzımanla ilgili alan seçim koluna iletilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

"C/S" program seçimi

Vites seçme kolu aracılığıyla, sol direksiyon vites şalteri (S110/2) ve sağ direksiyon vites şalteri (S111/2) (31.5.06'ya kadar) veya direksiyon vites şalteri MINUS (EKSİ) (S110/1) ve direksiyon vites şalteri PLUS (ARTI) (S111/1) (1.6.06'dan itibaren) ile aşağıdaki fonksiyonlara ulaşılabilir:

 Şanzımanın vites yükseltmesine kadar kumanda alanının ön seçimi

 "D" sürüş kademesine direk geçme

 Aracın uygun şekilde hızlanması veya yavaşlaması için bir vitesin değiştirilmesi

-----------------------------------------------------------------------------------------

"M" program seçimi

5 ileri vites direk olarak veya vites seçme kolu ya da sol direksiyon vites şalteri (S110/2) ve sağ direksiyon vites şalteri (S111/2) (31.5.06'ya kadar) veya direksiyon vites şalteri MINUS (EKSİ) (S110/1) ve direksiyon vites şalteri PLUS (ARTI) (S111/1) (1.6.06'dan itibaren) tarafından kumanda edilebilir.

Seçilmiş olan vites kombine göstergede (A1) gösterilir. Vites seçme kolunun "D" vites seçme kolu konumundan çıkarılması ile otomatik olarak "S" spor programına geçilir.

Motor devir sayısının izin verilmeyen derecede yüksek veya düşük olmasına neden olabilecek vites değiştirme işlemleri uygulamaya koyulmaz.

Ayrıca alçak orandaki devir sayısında zoraki bir geri vites veya yüksek orandaki devir sayısında zoraki bir vites büyütme gerçekleşir.

Araç hareketsizken otomatik olarak 1. vitese geçilir. Kalkış 1. viteste olabileceği gibi 2. viteste de mümkündür.

"R", "P" ve "N" sürüş kademeleri yanlızca vites seçme kolu üzerinden kumanda edilebilir.

Manuel vites değiştirme programı "M" kayıtlı olarak kalmaz. Motor yeniden çalıştırılıdığında kombine göstergede (A1) gösterilen "S" spor programına geçilir.