Schaltung Funktion

Beim Getriebe 722.6 setzt die Elektrische Steuereinheit (Y3/6) die von der Elektronischen Getriebe-Steuerung (EGS) ausgehenden elektrischen Signale in hydraulische Signale um.

Auftretende Störungen werden durch das Notbetriebssystem abgedeckt. Es ist so ausgelegt, dass der Fahrer auch unter extremen Bedingungen einen Service-Betrieb erreichen kann.

Die Wählhebelstellungen "P", "R", "N" und "D" werden vom Steuergerät Elektronisches Wählhebelmodul (N15/5) auf dem Control Area Network-Bus Klasse C (Motorraum) (CAN-C) abgelegt und parallel dazu mittels Schaltstange mechanisch an den getriebeseitigen Bereichswählhebel weitergeleitet.

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Programmwahl "C/S"

Mittels Wählhebel, dem Lenkrad Gangschalter links (S110/2) und dem Lenkrad Gangschalter rechts (S111/2) (bis 31.5.06) oder dem Lenkrad Gangschalter MINUS (S110/1) und dem Lenkrad Gangschalter PLUS (S111/1) (ab 1.6.06) sind folgende Funktionen möglich:

 Vorwahl des Schaltbereiches bis zu dem das Getriebe hochschaltet

 Direkter Wechsel in Fahrstufe "D"

 Wechseln in einen Gang, von dem aus das Fahrzeug günstig beschleunigt oder verzögert werden kann

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Programmwahl "M"

Die 5 Vorwärtsgänge können direkt entweder mittels Wählhebel oder Lenkrad Gangschalter links (S110/2) und Lenkrad Gangschalter rechts (S111/2) (bis 31.5.06) oder Lenkrad Gangschalter MINUS (S110/1) und Lenkrad Gangschalter PLUS (S111/1) (ab 1.6.06) geschaltet werden.

Der geschaltete Gang wird im Kombiinstrument (A1) angezeigt. Beim Schalten des Wählhebels aus der Wählhebelstellung "D" wird automatisch in das Sportprogramm "S" gewechselt.

Gangwechsel, die unzulässig hohe oder niedrige Motordrehzahlen zur Folge hätten, werden nicht ausgeführt.

Außerdem erfolgt eine Zwangsrückschaltung bei Unterdrehzahl oder eine Zwangshochschaltung bei Überdrehzahl.

Bei Stillstand des Fahrzeuges wird automatisch in den 1. Gang geschaltet. Ein Anfahren ist sowohl im 1. als auch im 2. Gang möglich.

Die Fahrstufen "R", "P" und "N" können nur über den Wählhebel geschaltet werden.

Das manuelle Schaltprogramm "M" bleibt nicht gespeichert. Nach erneutem Motorstart wird in das Sportprogramm "S" gewechselt, was im Kombiinstrument (A1) angezeigt wird.