기어 변속 기능

변속기 722.6의 경우 전자 컨트롤 유닛(Y3/6)은 전자식 변속 제어장치(ETC)에서 출력된 전기 신호를 유압 신호로 변환합니다.

발생하는 장애는 비상 주행 시스템을 통해 처리됩니다. 비상 주행 시스템을 통해 운전자는 극한 상황에서도 서비스 센터와 통신할 수 있습니다.

셀렉터 레버 위치 "P", "R", "N", "D"는 전자식 셀렉터 레버 모듈(N15/5)에 의해 Control Area Network 버스 Class C(엔진실)(CAN-C)에 저장되고 동시에 시프트 로드를 통해 기계식으로 변속기 측 셀렉터 영역 레버로 전달됩니다.

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주행 프로그램 "C/S" 선택

셀렉터 레버, 좌측 스티어링 휠 기어 스위치(S110/2)/우측 스티어링 휠 기어 스위치(S111/2) (2006년 5월 31일까지) 또는 스티어링 휠 기어 스위치 MINUS (S110/1)/스티어링 휠 기어 스위치 PLUS (S111/1) (2006년 6월 1일부터)를 사용하여 다음의 기능을 실행할 수 있습니다:

• 고단 변속이 가능한 변속 범위 사전 선택

• 변속 단계 "D"로 직접 변경

• 차량이 쉽게 가속되거나 감속될 수 있는 기어로 변겨

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주행 프로그램 "M" 선택

셀렉터 레버 또는 좌측 스티어링 기어 스위치(S110/2)/우측 스티어링 휠 기어 스위치(S111/2)(2006년 5월 31일까지) 또는 스티어링 휠 기어 스위치 MINUS (S110/1)/스티어링 기어 스위치 PLUS (S111/1)(2006년 6월 1일부터)를 사용하여 5단 전진 기어를 직접 변속할 수 있습니다.

변속된 기어는 계기반(A1)에 표시됩니다. 셀렉터 레버 위치 "D"에서 셀렉터 레버 변속 시 스포츠 주행 프로그램 "S"로 자동 변경됩니다.

엔진 속도를 너무 높이거나 낮추는 기어 변경은 실행되지 않습니다.

그 밖에 속도 미달 시에는 강제 저단 변속 또는 속도 초과 시에는 강제 고단 변속이 실행됩니다.

차량이 정지된 상태에서는 1단 기어로 자동 변속됩니다. 1단 및 2단에서도 출발할 수 있습니다.

변속 단계 "R", "P", "N"은 셀렉터 레버를 통해서만 변속될 수 있습니다.

수동 시프트 프로그램 "M"은 저장되지 않습니다. 엔진을 새로 시동하면 스포츠 주행 프로그램 "S"로 변경되고, 계기반(A1)에 표시됩니다.