P07.70-2776-79
Doğrudan hatlar üzerinden bağlantı |
A16/1 | Vuruntu sensörü 1 | M1 | Marş motoru | |
A16/2 | Vuruntu sensörü 2 | M16/6 | Gaz kelebeği ayarlayıcısı | |
A101 | Yakıt deposu arıza teşhis modülü (Code 494 (ABD modeli) ile) | M16/6m1 | Gaz kelebeği ayar motoru | |
A101m1 | Yakıt deposu arıza teşhis modülü pompası (Code 494 (ABD modeli) ile) | M16/6r1 | Gerçek değer potansiyometresi 1 | |
A101r1 | Yakıt deposu arıza teşhis modülü ısıtma elemanı (Code 494 (ABD modeli) ile) | M16/6r2 | Gerçek değer potansiyometresi 2 | |
A101y1 | Yakıt deposu arıza teşhis modülü manyetik valfı (Code 494 (ABD modeli) ile) | N3/10 | ME kumanda kutusu | |
B4/4 | Rejenerasyon basınç sensörü (Code 494 (ABD modeli) ile) | R39/2 | Tam yükte çalıştırma hava tahliye hattı ısıtma elemanı | |
B4/25 | Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü | R48 | Soğutma maddesi termostatı ısıtma elemanı | |
B5/5 | Egzoz gazı geri dönüş sistemi basınç sensörü 1 (Code 920 (kademeli yüklemeli benzin direkt enjeksiyon sistemi) ile) | S43 | Yağ seviyesi kontrolü şalteri | |
B5/6 | Egzoz gazı geri dönüş sistemi basınç sensörü 2 (Code 920 (kademeli yüklemeli benzin direkt enjeksiyon sistemi) ile) | S88/5 | Hava tahliye borusu kontak şalteri (Code 494 (ABD modeli) ile) | |
B6/15 | Emme egzantrik mili hall sensörü | T1/1 | Silindir 1 endüksiyon bobini | |
B6/16 | Egzoz eksantrik mili hall sensörü | T1/2 | Silindir 2 endüksiyon bobini | |
B11/4 | Soğutma maddesi sıcaklığı sensörü | T1/3 | 3. silindirin endüksiyon bobini | |
B16 | NOx depolama katalizatörü öncesi sıcaklık sensörü (Code 920 (kademeli yüklemeli benzin direkt enjeksiyon sistemi) ile) | T1/4 | Silindir 4 endüksiyon endüksiyon bobini | |
B17/7 | Gaz kelebeği öncesi turboşarj havası sıcaklık sensörü | Y16/2 | Kalorifer sistemi kapama valfı (Code M014 (gücü arttırılmış motor) ve Code 494 (ABD modeli) ile) | |
B17/9 | Gaz kelebeği sonrası turboşarj havası sıcaklık sensörü | Y27/1 | Egzoz gazı geri gönderme valfi (Code 920 (katmanlı karışımlı benzin direkt püskürtme sistemi) ile) | |
B28/6 | Gaz kelebeği öncesi basınç sensörü | Y27/1b1 | Egzoz gazı geri gönderme valfi Hall sensörü (Code 920 (katmanlı karışımlı benzin direkt püskürtme sistemi) ile) | |
B28/7 | Gaz kelebeği sonrası basınç sensörü | Y27/1y1 | Egzoz gazı geri gönderme dönüş valfi (Code 920 (katmanlı karışımlı benzin direkt püskürtme sistemi) ile) | |
B28/11 | Hava filtresi sonrası basınç sensörü | Y49/1 | Emme eksantrik mili ayar manyetiği | |
B70 | Krank mili hall sensörü | Y49/2 | Egzoz eksantrik mili ayar manyetiği | |
B163/3 | Otto (benzin) partikül filtresi basınç farkı sensörü (Code 598 (sensör sistemine sahip Otto (benzin) partikül filtresi) ile) | Y49/8 | Emme eksantrik mili supap stroku kumandası ayar elemanı | |
B163/4 | Otto (benzin) partikül filtresi sıcaklık sensörü (Code 598 (sensör sistemine sahip Otto (benzin) partikül filtresi) ile) | Y49/8b1 | Emme eksantrik mili supap stroku kumandası hall sensörü | |
G1 | Araç şebekesi aküsü | Y58/1 | Yakıt buharını geri kazandırma kumanda değiştirme valfi | |
G2 | Alternatör | Y58/2 | Yarım yük çalışması motor bloğu yanan gazlar tahliyesi valfi | |
G3/1 | Katalizatör sonrası lambda sondası | Y76/1 | 1. silindir yakıt enjektörü | |
G3/1b1 | Katalizatör sonrası lambda sondası sensör elemanı | Y76/2 | 2. silindir yakıt enjektörü | |
G3/1r1 | Katalizatör sonrası lambda sondası ısıtıcısı | Y76/3 | 3. silindir yakıt enjektörürü | |
G3/2 | Katalizatör öncesi lambda sondası | Y76/4 | 4. Silindir yakıt enjektörü | |
G3/2b1 | Katalizatör öncesi lambda sondası sensör elemanı | Y77/1 | Turboşarj basıncı ayarı basınç değiştiricisi | |
G3/2r1 | Katalizatör öncesi lambda sondası ısıtıcısı | Y94 | Miktar ayar valfi | |
K40/8kG | Motor bölmesi uç 15 rölesi | Y101 | Gaz kesme esnası devirdaim havası kumanda değiştirme valfi | |
K40/8kH | Marş motoru Klemens 50 rölesi | Y130 | Motor yağı pompası valfi | |
K40/8kN | Klemens 87M rölesi | LIN C1 | Tahrik-LIN |
P07.70-2797-79
CAN-ağı |
A1 | Kombi gösterge | N51/3 | AIR BODY CONTROL (aktif araç seviye kontrolü) kumanda cihazı (Code 489 (AIR BODY CONTROL) ile) | |
A26/17 | Ana ünite | N62/4 | Mercedes-Benz Intelligent Drive kumanda cihazı (Code 23P (sürüş asistanı paketi) ile veya Code P20 (sürüş asistanı paketi Plus) ile) | |
A40/9 | Audio/COMAND kumanda ünitesi (Code 446 (Touchpad only) hariç) | N69/1 | Sol ön kapı kumanda kutusu | |
A105 | Touchpad (Code 446 (Touchpad only) ile) | N72/4 | Sol alt kumanda alanı | |
A108/1 | DISTRONIC mesafe pilotu kumanda ünitesi (CodeE 239 (DISTRONIC PLUS) ile) | N72/4s3 | ECO çalıştırma-durdurma fonksiyonu tuşu | |
B4/1 | Sol yakıt göstergesinin yakıt deposu dolum seviyesi sensörü (Code 916 (yakıt deposu 66 l) ile) | N73 | Elektronik kontak kumanda kutusu | |
B4/2 | Yakıt göstergesinin yakıt deposu dolum seviyesi sensörü, sağ | N80 | Direksiyon mili modülü kumanda kutusu | |
B4/7 | Yakıt basıncı sensörü | N118 | Yakıt pompası kumanda kutusu | |
B10/13 | Düşük sıcaklık devresi sıcaklık sensörü | N127 | Tahrik aksamı kumanda kutusu | |
B37 | Gaz pedalı sensörü | X11/4 | Arıza teşhis bağlantısı | |
B53/1 | Debriyaj pedalı sensörü (mekanik şanzıman) | Y3/8n4 | Tam entegre şanzıman kumandası kumanda cihazı (şanzıman 725) | |
B79/3 | Mekanik şanzıman merkezi vites mili konum sensörü (şanzıman 716) | Y73/1 | Düşük sıcaklık devresi kumanda değiştirme valfi | |
M2/37 | Radyatör kaplaması klapesi ayar motoru (Tip 213 Code 5U3 (AIRPANEL) ile) | CAN A | Telematik-CAN | |
M3 | Yakıt pompası | CAN B | Araç içi-CAN | |
M4/7 | Fan motoru | CAN C | Motor-CAN | |
M16/53 | Sol egzoz kelebeği ayar motoru (Code U21 (AMG Performans-egzoz sistemi) ile) | CAN C1 | Tahrik-CAN | |
M43/6 | Düşük sıcaklık devresi devirdaim pompası 1 | CAN D | Arıza teşhis-CAN | |
M75/11 | Elektrikli soğutma maddesi pompası (Code M014 (gücü arttırılmış motor) hariç) | CAN HMI | Kullanıcı arabirimi-CAN | |
N2/10 | Güvenlik araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) kumanda kutusu | CAN I | Tahrik sensörü-CAN (CODE 920 (Kademeli yüklemeli direkt benzin enjeksiyon sistemi) ile) | |
N3/10 | ME kumanda kutusu | Flex E | Yürüyüş takımları-FlexRay | |
N10/6 | Ön SAM kumanda kutusu | LIN A3 | UBF-LIN | |
N22/1 | Klima kumanda kutusu | LIN C3 | Tahrik aksamı-LIN | |
N30/4 | Elektronik stabilite programı kumanda kutusu | LIN C4 | Egzoz gazı-LIN | |
N37/4 | NOx sensörü kumanda cihazı (Code 920 (kademeli yüklemeli benzin direkt enjeksiyon sistemi) ile) | A | Tip 213 ( 213.050/053 hariç) Code U21 (AMG Performance egzoz tertibatı) ile, Tip 238 model yılı 2019'a kadar Code U21 (AMG Performance egzoz tertibatı) ile | |
N37/4b1 | NOx sensörü (Code 920 (kademeli yüklemeli benzin direkt enjeksiyon sistemi) ile) | B | Tip 238 model yılı 2019'dan itibaren Code U21 (AMG performans-egzoz tertibatı) ile gösterilmiştir |
Direkt enjeksiyonlu benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi genel bilgileri
Direkt enjeksiyonlu benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi Motor 274 sensörleri ve ayar elemanlarıyla elektriksel bir kombinasyon halinde motor yönetimini "MED40" oluşturmaktadır.
"MED40" kısaltmasının anlamı:
M = Motor
E = Elektronik
D = Direkt enjeksiyon
4 = 4 -Silindir
0 = Nesil 0
ME kumanda cihazında tüm motor yönetim sistemi bulunmaktadır. Motor yönetim sistemi tarafından sensör verileri doğrudan ve CAN-ağı üzerinden doğrudan okunur ve ilgili ayar elemanları kumanda edilir. Bu esnada motor yönetim sisteminin münferit fonksiyonları ve sistemleri ME kumanda cihazı tarafından kumanda ve koordine edilir.
Motor yönetim sistemi aşağıdaki sistemler halinde sınıflandırılmıştır:
Temel fonksiyonlar
Motor sistemi
Yakıt püskürtme sistemi
Ateşleme sistemi
Egzoz tertibatı
Egzoz gazı geri dönüş sistemi (Code 920 (katmanlı karışımlı benzin direkt enjeksiyonu) ile)
Temel fonksiyonlar
Kumanda cihazı arıza teşhisi
Arıza hafızası
Avrupa On-Board arıza teşhisi
CAN üzerinden arıza teşhisi
CAN-ağ bağlantısı
Kumanda cihazı programlaması
Taşıma modu
Varyasyon kodlaması
Sürüş yetki sistemi kademe 4 (FBS 4)
Tork koordinasyonu
Isı yönetimi
Alternatör bağlantı noktası
Azami hız sınırlaması
Arıza teşhisi
Arıza teşhis amaçlı olarak motor yönetim sisteminin hata kodları arıza teşhis sistemi ile okunabilir ve silinebilir, ayrıca hedeflenmiş olan münferit arıza teşhis fonksiyonları kumanda edilebilir.
Flash programlaması
Motor yönetimi ME kumanda cihazında programlanabilir. ME kumanda cihazının yazılımı bir arıza teşhis sistemi ile değiştirilebilir (yenilenebilir). Programlama için gerekli olan yazılım arıza teşhis yazılım-DVD'sinde vardır.
Taşıma modu
Taşıma modunda motor yönetim sisteminin çeşitli fonksiyonları kısıtlanmıştır.
Aracın kilometre durumu 250 km'den fazlaysa, "Taşıma modu" sistem durumu otomatik olarak devreden çıkarılır ve arıza teşhis sistemi vasıtasıyla dahi artık yeniden aktif duruma getirilemez.
Varyasyon kodlaması
Varyasyon kodlamasıyla örn. araç tipi, ülke modeli, egzoz varyasyonları ve şanzıman modeli kodlanabilir.
Motor sistemi
Marş motoru röle kumandası
Gaz kelebeği kumandası
Emniyetli yakıt kesme sistemi
Şanzıman aşırı yük koruması
ESP® desteği
Tam entegre şanzıman kumandası desteği (şanzıman 725)
İlk hareket tork sınırlaması
Fan kumandası
Gaz kelebeği kalibrasyonu
Turboşarj basıncı regülasyonu (Wastegate üzerinden)
Ayarlanmış emme ve egzoz eksantrik mili ayarı
ECO Start-Stop fonksiyonunun kumanda edilmesi
Yakıt püskürtme sistemi
Silindir seçenekli direkt enjeksiyon
Benzin yüksek basınç regülasyonu
Start, start sonrası ve hızlanma zenginleştirmesi
Isıtma çalışması kumandası
Rölanti devir sayısı kumandası
Acil durum çalışması fonksiyonu
Aktif klima sisteminde devir sayısının yükseltilmesi
Gaz kesme esnası püskürtme kesilmesi
Yakıt pompası kumandası (yakıt düşük basıncı)
Yükseklik adaptasyonu (ME kumanda cihazındaki entegre basınç sensörü)
Yük değişimi fonksiyonu
Devir sayısı sınırlaması
Ateşleme sistemi
Çoklu kıvılcımlı ateşleme
Ateşleme karakteristik tanım alanı
Devir sayısı sınırlaması
Vuruntu regülasyonu
Eksantrik milli ve krank mili konumu senkronizasyonu
Egzoz tertibatı
Katalizatör ısıtıcısı
Lambda sondası ısıtıcısının kumandası
Doğrusal Lambda regülasyonu
Egzoz sisteminin egzoz sesi tutumunu optimize etmek için sol son susturucuda bir elektrik kumandalı egzoz kapağı takılıdır.
Bu kapakçık, sol egzoz kapağı ayar motorları vasıtasıyla, yüke bağlı olarak ilgili sürüş programının tanımlama alanı üzerinden tahrik aksamı kumanda cihazı tarafından kumanda edilir.
Tahrik aksamı kumanda cihazında sol egzoz kapağı ayar motoru için adım adım açılmayı sağlayan kendine ait bir yazılım kayıtlıdır.
Egzoz gazı temizliği, egzoz gazı geri dönüş sistemi (Code 920 (katmanlı karışımlı benzin direkt enjeksiyonu) ile)
Egzoz gazı geri gönderme valfının ayarı
NOx-depolama katalizatörü rejenerasyonu
Homojen yanma yöntemi devresi
Homojen işletimde tüm yanma odasında yanma kabiliyeti olan homojen bir yakıt hava karışımı (λ = 1) üretilir. Burada, normal üç yollu katalizatör zararlı maddeleri yeterli dönüştürdüğünden dolayı egzoz emisyonu iyileştirme sistemine ilave olarak önlemler alınmasına gerek yoktur.
Kademeli işletimde sadece bujiye yakın yanabilir bir karışım (λ 1) vardır, kalan diğer yanma odasının bölümünde çeşitli lambda değerleri yer alır. Bunlar temiz emiş havasından egzoz gazı geri dönüş sisteminin egzoz gazlarına kadar işlev görür. Bu sayede kademeli yüklemeli işletimdeki yakıt tüketimi homojen işletimindekine göre daha düşüktür. Hacmen yakl. 75 % oranda azottan oluşan hava fazlası vasıtasıyla NOx oluşumu kademeli yüklemeli işletimde homojen işletimindekinden belirgin şekilde daha yüksektir. Bu durum, bir NOx depolama katalizatörünün kullanımını gerekli kılar.
Homojen kademe işletiminde 4 bar üzerinde enjeksiyon basıncı uygun egzoz değerlerini salt kademeli işletimde erişebilir. Aynı zamanda 7 bar üzerinde bir enjeksiyon basıncı gerçekleştirir, bu sayede yüksek oranda yakıt tasarrufu sağlanır. Homojen kademe işletiminde, homojen/fakir ve klasik kademeli yanma yönteminden oluşan bir kombinasyondur. Bu esnada gaz kelebeği kapalı durumda olan motorda birinci enjeksiyon emiş stroğunda püskürtülür, asıl "kademeli" enjeksiyon ateşleme öncesinde gerçekleşir.
Motor bloğu hava tahliyesinin fonksiyonu | |||
Kontağın fonksiyonu | |||
Çalıştırma fonksiyonu | |||
Yakıt beslemesi fonksiyonu | |||
Enjeksiyon regülasyonu fonksiyonu | |||
Ateşleme sistemi fonksiyonu | |||
Püskürtme sırasının ve ateşleme sırasının senkronizasyonu fonksiyonu | |||
Start/start sonrası/ısınma sürecindeki zenginleştirme fonksiyonu | |||
Devir sayısı ayarı fonksiyonu | |||
Alternatör ara birim fonksiyonu | |||
Lambda regülasyonu fonksiyonu | |||
Düzgün çalışma regülasyonu fonksiyonu | |||
Isı yönetimi fonksiyonu | |||
Dönme momenti koordinasyonu fonksiyonu | |||
Yakıt kesme fonksiyonu | |||
Vuruntu regülasyonu fonksiyonu | |||
Eksantrik mili ayarı fonksiyonu | |||
Motor acil çalışma fonksiyonu | |||
Avrupa On Board arıza teşhisi fonksiyonu | |||
Motor yönetimi ECO Start-Stop fonksiyonunun fonksiyonu | |||
Turbo şarj fonksiyonu | |||
Egzoz gazı temizleme fonksiyonu | |||
Egzoz gazı geri gönderme sistemi fonksiyonu | Motor 274.9 Tip 213 (213.050/053 hariç)'de | ||
Elektronik gaz pedalı fonksiyonu | |||
Yakıt dolumu esnasında oluşan gazların toplanması fonksiyonu | Motor 274.9 Tip 213 (213.050/053 hariç)'de | ||
Rejenerasyon fonksiyonu | |||
Sızdırma kontrollü rejenerasyon sisteminin fonksiyonu | Motor 274.9 Tip 213 (213.050/053 hariç)'de | ||
Doğrudan enjeksiyonlu benzin püskürtme ve ateşleme sistemi sistem yapı parçalarına genel bakış |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0120p0001mrd Motor bloğu hava tahliyesinin fonksiyonu
- gf0710p1001mrd Çalıştırma fonksiyonu
- gf0710p1003mrd Yakıt beslemesi fonksiyonu
- gf0710p1004mrd Enjeksiyon regülasyonu fonksiyonu
- gf0710p1005mrd Ateşleme sistemi fonksiyonu
- gf0710p1006mrd Püskürtme sırasının ve ateşleme sırasının senkronizasyonu fonksiyonu
- gf0710p1007mrd Start/start sonrası/ısınma sürecindeki zenginleştirme fonksiyonu
- gf0710p1008mrd Devir sayısı ayarı fonksiyonu
- gf0710p1009mrd Alternatör ara birim fonksiyonu
- gf0710p1010mrd Lambda regülasyonu fonksiyonu
- gf0710p1011mrd Düzgün çalışma regülasyonu fonksiyonu
- gf0710p1012mrd Isı yönetimi fonksiyonu
- gf0710p1013mrd Dönme momenti koordinasyonu fonksiyonu
- gf0710p1014mrd Yakıt kesme fonksiyonu
- gf0710p1015mrd Vuruntu regülasyonu fonksiyonu
- gf0710p1016mrd Eksantrik mili ayarı fonksiyonu
- gf0710p1019mrd Motor acil çalışma fonksiyonu
- gf0710p1021mrd Avrupa On Board arıza teşhisi fonksiyonu
- gf0710p1023mrd Kontağın fonksiyonu
- gf0710p1042mrd Motor yönetimi ECO Start-Stop fonksiyonunun fonksiyonu
- gf0770p9998mrd Doğrudan enjeksiyonlu benzin püskürtme ve ateşleme sistemi sistem yapı parçalarına genel bakış
- gf0900p2000mrd Turbo şarj fonksiyonu
- gf1400p3000mrd Egzoz gazı temizleme fonksiyonu
- gf1420p3000mrd Egzoz gazı geri gönderme sistemi fonksiyonu
- gf3020p3015mrd Elektronik gaz pedalı fonksiyonu
- gf4710p3004mrd Yakıt dolumu esnasında oluşan gazların toplanması fonksiyonu
- gf4730p3015mrd Rejenerasyon fonksiyonu
- gf4730p3017mrd Sızdırma kontrollü rejenerasyon sisteminin fonksiyonu