GF07.61-P-4015V | Motor tork talepleri ME fonksiyonu | 16.10.06 |
MOTOR 272.920 TİP içinde 203 Model yılına kadar 8
MOTOR 272.922 TİP içinde 211
MOTOR 272.940 TİP içinde 203 Model yılına kadar 8
MOTOR 272.941 TİP içinde 203 Model yılına kadar 8
MOTOR 272.942 TİP içinde 171 Model yılına kadar 8
MOTOR 272.943 TİP içinde 211, 219
MOTOR 272.944 TİP içinde 211
MOTOR 272.945 TİP içinde 251 Model yılına kadar 8
MOTOR 272.946 TİP içinde 221 Model yılına kadar 8
MOTOR 272.960 TİP içinde 203 Model yılına kadar 8
MOTOR 272.963 TİP içinde 171 Model yılına kadar 8
MOTOR 272.964 TİP içinde 211, 219
MOTOR 272.965 TİP içinde 221 Model yılına kadar 8
MOTOR 272.966 TİP içinde 230 Model yılına kadar 8
MOTOR 272.967 TİP içinde 164, 251 Model yılına kadar 8
MOTOR 272.970 TİP içinde 203 Model yılına kadar 8
MOTOR 272.972 TİP içinde 211
MOTOR 272.975 TİP içinde 221 Model yılına kadar 8
MOTOR 273.922 TİP içinde 221 Model yılına kadar 8
MOTOR 273.923 TİP içinde 164 Model yılına kadar 8
MOTOR 273.924 TİP içinde 221 Model yılına kadar 8
MOTOR 273.960 TİP içinde 211, 219
MOTOR 273.961 TİP içinde 216, 221 Model yılına kadar 8
MOTOR 273.962 TİP içinde 211
MOTOR 273.963 TİP içinde 164, 251 Model yılına kadar 8
MOTOR 273.965 TİP içinde 230 Model yılına kadar 8
MOTOR 273.967 TİP içinde 209
MOTOR 273.968 TİP içinde 221 Model yılına kadar 8
MOTOR 272.940 TİP içinde 209
MOTOR 272.960 TİP içinde 209
P07.61-3080-06
Tip 171'de Motor 272.963 gösterilmiştir
B37 Gaz pedalı değer vericisi
N3/10 ME kumanda kutusu
N47-5 ESP ve BAS kumanda kutusu
N80 Muhafaza borusu modülü
T1/1... 1. ve 6. silindir ateşleme bobini
T1/6
Y3/8n4 Tam entegre edilmiş şanzıman kumandası kumanda kutusu (VGS)
Y62 Yakıt dağıtıcı boru
CAN Bilgi hattı
Bu fonksiyon (Moment ara birimi) araçtaki tüm moment telap eden sistemlerin taleplerini koordine ve öncelikleri belirler. Aynı zamanda her talep için ne kadar dinamik dönüştürüldükleri tespit edilir.
Motor torku aşağıdaki gibi değiştirilir:
Enjeksiyon miktarının artırılması veya azaltılması
Ateşleme avansının erken ve geç konuma ayarlanması (hızlı)
Her iki olasılığın kombinasyonu
Enjeksiyon miktarı artırılırsa ve aynı zamanda ateşleme avansı "Geç" konuma ayarlanırsa motor torku ilk önce aynı kalır, ancak müeakip bir tork artışına ateşleme avansını erken konuma ayarlayarak hızlı bir şekilde ulaşabilme imkanı vardır (tork rezervi).
Aşağıdaki fonksiyonlar bir motor torku talep edebilir.
Sürücü talebi
Şanzıman kumandası/Şanzıman koruması
ESP
Tempomat/Distronic
Örn. İlk hareket esnasında tork sınırlandırımı
Motor devir sayısının ve azami hızın sınırlandırılması
Yan agregalar
(soğutma kompresörü, alternatör, direksiyon servo pompası)
Rölanti kumandası ve gaz kesme gibi işlevler.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0761p6000v ME kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması