gf0761p4015v

ME 엔진 토크 요청 기능

유형 gf · 주제 07.61 · 버전 0112 · 2010-06-10

적용 대상: 엔진 272.920, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지 엔진 272.922, 모델 211 엔진 272.940, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지 엔진 272.941, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지 엔진 272.942, 모델 171 2008년식/AEJ 07까지 엔진 272.943, 모델 211, 219 엔진 272.944, 모델 211 엔진 272.945, 모델 251 2008년식/AEJ 07까지 엔진 272.946, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지 엔진 272.960, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지 엔진 272.963, 모델 171 2008년식/AEJ 07까지 엔진

위치

기능 그룹 1 엔진 › 07 혼합물 처리 › 07.61 가솔린-분사 및 점화장치 ME — 시리즈 164 · 시리즈 171 · 시리즈 203 · 시리즈 209 · 시리즈 211 · 시리즈 216 · 시리즈 219 · 시리즈 221 · 시리즈 230 · 시리즈 251

엔진/변속기에도 적용: 272 920, 272 922, 272 940, 272 941, 272 942, 272 943, 272 944, 272 945, 272 946, 272 960, 272 963, 272 964, 272 965, 272 966, 272 967, 272 970, 272 972, 272 975, 273 922, 273 923, 273 924, 273 960, 273 961, 273 962, 273 963, 273 965, 273 967, 273 968

GF07.61-P-4015V

ME 엔진 토크 요청 기능

20.3.08

엔진 272.920, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지

엔진 272.922, 모델 211

엔진 272.940, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지

엔진 272.941, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지

엔진 272.942, 모델 171 2008년식/AEJ 07까지

엔진 272.943, 모델 211, 219

엔진 272.944, 모델 211

엔진 272.945, 모델 251 2008년식/AEJ 07까지

엔진 272.946, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지

엔진 272.960, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지

엔진 272.963, 모델 171 2008년식/AEJ 07까지

엔진 272.964, 모델 211, 219

엔진 272.965, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지

엔진 272.966, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지

엔진 272.967, 모델 164, 251 2008년식/AEJ 07까지

엔진 272.970, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지

엔진 272.972, 모델 211

엔진 272.975, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지

엔진 273.922, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지

엔진 273.923, 모델 164 2008년식/AEJ 07까지

엔진 273.924, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지

엔진 273.960, 모델 211, 219

엔진 273.961, 모델 216, 221 2008년식/AEJ 07까지

엔진 273.962, 모델 211

엔진 273.963, 모델 164, 251 2008년식/AEJ 07까지

엔진 273.965, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지

엔진 273.967, 모델 209

엔진 273.968, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지

엔진 272.940, 모델 209

엔진 272.960, 모델 209

ME 엔진 토크 요청 기능

P07.61-3080-06

엔진 272.963, 모델 171을 예로 들어 설명함

B37 가속 페달 센서

N3/10 ME 컨트롤 유닛

N47-5 ESP 및 BAS 컨트롤 유닛

N80 보호 튜브 모듈

T1/1... 실린더 1 - 6 점화 코일

T1/6

Y3/8n4 완전 내장형 변속 제어장치(VGS) 컨트롤 유닛

Y62 연료 분사 밸브

CAN 데이터 버스

이 기능(토크 인터페이스)은 차량 시스템의 모든 요청을 조정하고 우선순위를 설정합니다. 또한 각 요청을 얼마나 유동적으로 실행할 것인지 결정합니다.

엔진 토크는 다음과 같이 변경됩니다.

• 분사량 증가 또는 감소

• 점화각도의 진행 또는 지연 조정(빠르게)

• 두 가지 방법의 조합

분사량을 늘리고 동시에 점화각도를 "지연"으로 조정하면 엔진 토크는 우선 동일하게 유지되나 점화각도를 "진행"으로 조정하면 토크가 빠르게 증가할 수 있습니다(예비 토크).

다음 기능이 엔진 토크를 요청합니다.

• 운전자 요청

• 변속 제어장치/변속 보호장치

• ESP

• Tempomat/Distronic

• 토크 제한(예: 시동 시)

• 엔진 속도 및 최고 속도 제한

• 보조 어셈블리(에어컨 컴프레서, 발전기, 파워 스티어링 펌프)

• 공회전 제어 및 오버런 차단 기능

ME 컨트롤 유닛 부품 설명

GF07.61-P-6000V

참조 문서