Emme borusu yönlendiricisi fonksiyonu

Emme manifoldu yönlendiricisi fonksiyonunun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar

 Uç 87M AÇIK (Motor kumandası AÇIK) olması

 Motor çalışır durumda olması

Emme manifoldu yönlendiricisi, genel

Emme manifoldu yönlendiricisi ile uzun ve kısa emiş yolları arasında geçiş yapılır. Bu şekilde motor tork karakteristiği optimal duruma getirilir.

ME kumanda kutusu (N3/10), emme manifoldu yönlendiricisini aşağıdaki sensörler bazında kumanda eder:

– Sıcak film hava yoğunluk ölçeri (B2/5), motor yükü

– Krank mil hall vericisi (B70), motor devir sayısı

Emme manifoldu yönlendiricisi fonksiyon akışı

Emme manifoldu yönlendirmesi için motor yüküne ve motor devir sayısına göre ME kumanda kutusu tarafından İki yollu emiş borusu değiştirme valfı (Y22/6) bir şase sinyali ile kumanda edilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Bir silindir sırasının uzunluk kumanda kapakları bir mil üzerinden birbirine bağlanmıştır ve motor 272'de birer vakum haznesi tarafından kumanda edilir.

Motor 273'te her iki mil bir çubuk ile birbirine bağlıdır ve birlikte bir vakum haznesi tarafından kumanda edilir.

Vakum haznesi veya vakum hazneleri hortum hatları üzerinden emiş borusu değiştirme valfına bağlıdır.

İki yollu emiş borusu değiştirme valfı tarafından kumanda edilmeksizin vakum hazneleri havalandırılır ve uzunluk kumanda kapakları yay gücüyle açılır.

Hava emişi kısa emiş yolları üzerinden gerçekleşir.

İki yollu emiş borusu değiştirme valfı tarafından kumanda işlemi gerçekleştiğinde vakum hazneleri vakum haznesindeki vakum uygulanır. Böylece uzunluk kumanda kapakları kapatılır ve hava emişi uzun emiş yolları üzerinden gerçekleşir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

P09.20-2118-81

Kısa emme yolu (silindir düzlemindeki kesit)

1 Uzunluk kumanda kapağı açık

Aşağıdaki koşullar altında uzunluk kumanda kapakları açılır:

– Rölatif motor yükü % <50

– Motor devir sayısı <2000/min veya >3500/min

Hava emişi kısa emiş yolları üzerinden gerçekleşir. Bu sayede motor torkunda ve motor gücünde bir artış sağlanır.

P09.20-2119-81

Uzun emme yolu (silindir düzlemindeki kesit)

1 Uzunluk kumanda kapağı kapalı

2 Hava akım kapağı

Aşağıdaki koşullar altında uzunluk kumanda kapakları kapatılır:

– Rölatif motor yükü % >80

– Motor devir sayısı yakl. 2000 ila 3500/min arasında

Hava emişi uzun emiş yolları üzerinden gerçekleşir. Bu sayede motor torkunda ve motor gücünde bir artış sağlanır.