CDI kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması

P07.16-3185-01

N3/9 CDI kumanda kutusu

Düzen

CDI kumanda kutusu motor bölmesinin sağına ön camın önüne takılmıştır.

Görevi

CDI kumanda kutusu giriş bilgilerine bağlı olarak şu sistemleri kumanda eder:

 Yakıt beslemesi

 Motoru çalıştırma sürüş esnasında ve kızdırma sisteminin kumanda edilmesi

 Motoru çalıştırma ve sürüş esnasında püskürtme miktarının ayarlanması

 Egzoz gazı temizleme tertibatı

 Turboşarj basıncı ayarı

 Soğutma maddesi kompresörünün (A9) kapatlması

 Durdurma kumandası

CDI kumanda kutusu şu yapı parçalarının sinyallerini okur:

 Yağ sıcaklık sensörü (B1)

 Sıcak film hava yoğunluk ölçeri sol (B2/6)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Sol emiş havası sıcaklık sensörü (B2/6b1)

 Sıcak film hava yoğunluk ölçeri sağ (B2/7)

 Sağ emiş havası sıcaklık sensörü (B2/7b1)

 Rail basınç sensörü (B4/6)

 Turboşarj basıncı sensörü(B5/1)

 Eksantik mili hall sensörü (B6/1)

 Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4)

 Turboşarj havası sıcaklık sensörü (B17/8)

 Egzoz turboşarjı önündeki sıcaklık sensörü (B19/11)

 Dizel partikül filtresi öncesi sıcaklık sensörü (B19/9), Code (474)'lü partikül filtresi olan araçlarda

 Hava filtresi sonrası basınç sensörü (B28/5)

 Basınç farkı sensörü (DPF) (B28/8), Code (474) partikül filtresine sahip araçlarda

 Gaz pedal sensörü(B37)

 Yakıt sıcaklık sensörü (B50)

 Egzoz gazı karşı basınç sensörü (B60)

 Krank mili hall sensörü (B70)

 Katalizatör öncesi lambda sondası (G3/2)

 Yağ seviye kontrolü şalteri (S43)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ayrıca CDI kumanda kutusunda yükseklik ayarı için bir atmosfer basıncı sensörü vardır.

CDI kumanda kutusu aşağıdaki yapı parçalarını kumanda eder:

 Katalizatör öncesi lambda sondasının ısıtıcısı

 Gaz kelebeği ayarlayıcısı (M16/6)

 Emme kanalını devreden çıkarma sistemi ayar motoru (M55)

 Uç 15 rölesi (N10/1kJ)

 Yakıt pompası rölesi (N10/2kD)

 Hava tahliye borusu ısıtma elemanı (R39/1)

 Egzoz gazı geri gönderme ayar elemanı (Y27/9)

 Basınç ayar valfı (Y74)

 1. silindir yakıt enjektörü (Y76/1)

 2. silindir yakıt enjektörü (Y76/2)

 3. silindir yakıt enjektörü (Y76/3)

 4. silindir yakıt enjektörü (Y76/4)

 5. silindir yakıt enjektörü (Y76/5)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 6. silindir yakıt enjektörü (Y76/6)

 Turboşarj basınç ayarlayıcısı (Y77/1)

 Miktar ayar valfı (Y94)

Tahrik LIN (LIN C1) üzerinden aşağıdaki yapı parçaları ile bir iletişim gerçekleşir:

 Şarj dinamosu (G2)

 Kızdırma son kademesi (N14/3), çeşitli kızdırma fonksiyonlarının kumanda edilmesi ve sistem hatalarının bildirilmesi

CDI kumanda kutusu, yürüyüş takımı CAN üzerinden aşağıdaki yapı parçaları ile iletişim halindedir:

 Kombine gösterge (A1), çok fonksiyonlu ekran (A1p13) üzerinden arıza mesajlarından bildirim, motor arıza teşhis kontrol lambasının (A1e58) kumanda edilmesi

-----------------------------------------------------------------------------------------

CDI kumanda kutusu, yürüyüş takımı CAN üzerinden aşağıdaki yapı parçaları ile iletişim halindedir:

 Elektronik kontak kilidi kumanda kutusu (N73)

 Muhafaza borusu modülü kumada kutusu (N80), tempomat kolu (S40/4) üzerinden tempomatın kumanda edilmesi

 Elektronik Stabilite Programı kumanda kutusu (N30/4)

Ayrıca CDI kumanda kutusu, tahrik CAN üzerinden aşağıdaki yapı parçaları ile iletişim halindedir:

 Tam entegre şanzıman kumandası kumanda kutusu (Y3/8n4), şanzıman 722.9 ile

 Elektronik otomatik vites kolu modülü kumanda kutusu (N15/5), şanzıman 722.9 ile

 CDI kumanda kutusu, STAR DIAGNOSIS üzerinden okunabilir bir hata belleğine sahiptir.