gf0716p2008ib

CDI ön püskürtme fonksiyonu

Tür gf · konu 07.16 · sürüm 0102 · 2007-05-04

Geçerli olduğu: MOTOR 628.960 TİP 220.028 /128'de MOTOR 628.963 TİP 163.128'de MOTOR 628.961 TİP 211.028'de'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 07 Karışım hazırlama › 07.16 Common-Rail dizel püskürtme sistemi — Seri 163 (modeller 128) · Seri 211 (modeller 028) · Seri 220 (modeller 028, 128) · Seri 628 (modeller 960, 961, 963)

GF07.16-P-2008IB

CDI ön püskürtme fonksiyonu

10.9.99

MOTOR 628.960 TİP 220.028 /128'de

MOTOR 628.963 TİP 163.128'de

MOTOR 628.961 TİP 211.028'de

CDI ön püskürtme fonksiyonu

P07.16-2228-76

Fonksiyon gösterimi

B4/6 Rail basınç sensörü

B11/4 Soğutma maddesi sıcaklık sensörü

B17 Emiş havası sıcaklık sensörü

B28 Basınç vericisi

B37 Gaz pedalı değer vericisi

F1 Sigorta ve röle modülü (Tip 163)

K40/7 Sağ ön sigorta ve röle modülü (Tip 220)

L5 Krank mili pozisyon vericisi

N3/9 CDI kumanda kutusu

N10/1 Sürücü sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusu
(Tip 211)

Y74 Basınç ayar valfı

Y76 Yakıt enjektörleri

Y94 Miktar ayar valfi

Görevi

Ses ve zararlı madde emisyonlarının azaltılması

Motor tarafından ihtiyaç duyulan püskürtme miktarı ön ve ana püskürtme miktarı olarak ikiye ayrılır.

Fonksiyon

Kumanda başlangıcı

Ön püskürtmenin kumanda başlangıcı işletim noktasına bağlı olarak hesaplanır. Burada aşağıda yer alan veriler dikkate alınır

Ana püskürtmenin son kumanda başlangıcı

Soğutma maddesi sıcaklığı

Motor devir sayısı

Araç şebekesi gerilimi

Püskürtme zamanı

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ön püskürtmenin devreden çıkarılması

Ön püskürtme aşağıdaki durumlarda işletim noktasına bağlı olarak devreden çıkarılır:

Ön püskürtme zamanı aşıldıysa

Motor devir sayısı çok yüksek ise

Ön püskürtme miktarı az ise

Ana püskürtme miktarı az ise

Rail'deki yakıt basıncı yetersiz ise

Motor durdurulduğunda

Ön püskürtme miktarı hesaplaması

Ön püskürtme miktarı aşağıdakilerle hesaplanır:

Motor devir sayısı

Atmosfer basıncı

Soğutma maddesi sıcaklığı

Emiş havası sıcaklığı

Rail basıncı

-----------------------------------------------------------------------------------------

Soğutma maddesi sıcaklığı, emiş havası sıcaklığı ve atmosfer basıncı ön püskürtme miktarının düzeltilmesi için gereklidir. Müteakip ana püskürtme için yeterli püskürtme miktarı olup olmadığını tespit etmek için şimdi tespit edilen ön püskürtme miktarı ana püskürtme miktarından çıkartırılır.

Rail basıncı, minimum miktar püskürtülebilecek kadar yüksek seçilir.

Ana püskürtme miktarı çok düşük ise ön püskürtme kapatılır.

CDI kumanda kutusu yerleşim düzeni/görevi

GF07.16-P-3101IB

CDI miktar ayarı fonksiyonu

GF07.16-P-3004IB

Miktar ayar valfının yerleşim düzeni/görevi

GF07.05-P-3103I

Rail basınç vericisinin yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu

GF07.04-P-5034I

Basınç ayar valfının yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu

GF07.05-P-2101I

Enjektör yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu

GF07.03-P-2100I

Soğutma maddesi sıcaklık sensörünün yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu

GF07.04-P-5026I

Krank mili pozisyon vericisi yerleşim düzeni/yapısı/görevi/fonksiyonu

GF07.04-P-4116IA

CDI motor devir sayısı sinyalinin fonksiyonu

GF07.16-P-3017IA

Basınç vericisi yerleşim düzeni/görevi/fonksiyonu

GF07.04-P-5015IA

Hava filtresi sonrasındaki basınç vericisinin yerleşim düzeni/görevi/fonksiyonu

GF07.04-P-5041I

Pedal değer vericisi yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu

GF30.20-P-4011L

Atıfta bulunulan belgeler