gf0716p2003gz

CDI sürüş işletimi fonksiyonu

Tür gf · konu 07.16 · sürüm 0106 · 2011-10-24

Geçerli olduğu: MOTOR 642 TİP içinde 164.1, 251.0, 164.8, 251.1 Model yılına kadar 2008 /değ. y. 07 MOTOR 642.9 TİP içinde 463 kadar 31.5.12'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 07 Karışım hazırlama › 07.16 Common-Rail dizel püskürtme sistemi — Seri 164 (modeller 1**, 8**) · Seri 251 (modeller 0**, 1**) · Seri 463

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 642 ***, 642 9**

GF07.16-P-2003GZ

CDI sürüş işletimi fonksiyonu

18.10.11

MOTOR 642 TİP içinde 164.1, 251.0, 164.8, 251.1 Model yılına kadar 2008
/değ. y. 07

MOTOR 642.9 TİP içinde 463 kadar 31.5.12

Common-Rail Dizel Enjeksiyonun (CDI) sürüş işletiminde temel görevi sürücü isteğine uygun olan bir motor devrinin hazırlanmasıdır. Aynı zamanda en düşük yakıt tüketiminde ve düşük egzoz emisyonlarında en yüksek çalışma ortamı sağlanmalıdır. Bunun için CDI kumanda kutusu (N3/9) CDI'yi ve ayrıca hava ve egzoz sistemini kayıtlı karakteristik verilere uygun olarak birbirine uyarlamalıdır. CDI sürüş işletimine ilave olarak CDI kumanda kutusu üzerinden aşağıdaki fonksiyonları kumanda eder:

Gaz kesme esnasında

Kaynama koruması

Egzoz gazı geri gönderme (EGG)

Soğutma maddesi kompresörünün (A9) kapatılması

---------------------------------------------------------------------------------------

Bunun için CDI kumanda kutusu aşağıdaki sensör bilgilerini değerlendirir:

Emilen hava kütlesi ve bunun sıcaklığı, sol sıcak film hava yoğunluk ölçeri (B2/6) üzerinden entegre emiş havası sıcaklık sensörü (B2/6b1) ile ve sağ sıcak film hava yoğunluk ölçeri (B2/7) üzerinden entegre emiş havası sıcaklık sensörü (B2/7b1) ile

Güncel Rail basıncını, Rail basınç sensörü (B4/6) üzerinden

Güncel şarj basıncını, şarj basıncı vericisi (B5/1) üzerinden

Soğutma maddesi sıcaklığını, soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4) üzerinden

Turbo şarj sıcaklığı, turbo şarj havası sıcaklık sensörü (B17/8) üzerinden

Emme borusundaki vakum basıncını, hava filtresi sonrası basınç vericisi (B28/5) üzerinden (Tip 463'te hariç)

Emme borusundaki vakum basıncını, sağ silindir sırası, hava filtresi sonrası basınç vericisi (B28/5) üzerinden (sadece
Tip 463'te)

---------------------------------------------------------------------------------------

Sürücünün isteğini, gaz pedalı vericisi (B37) üzerinden

Yakıt sıcaklığını, yakıt sıcaklık sensörü (B50) üzerinden

Motor devir sayısını, krank mili hall vericisi (B70) üzerinden

Egzoz gazında kalan oksijen oranını, katalizatör öncesi O2-sondası (G3/2) üzerinden

Dizel partikül filtresinin (DPF) yükleme durumu (Code (474) partikül filtresinde), fark basıncı vericisi (DPF) (B28/8) (Tip 164) veya fark basıncı vericisi (KAT) (B28/8) (Tip 463) üzerinden

CDI kumanda kutusu Local Interconnect Network (LIN) üzerinden ön ısıtma rölesi (N14/3) ile bağlantı halindedir ve gerekirse aşağıda yer alan kızdırma fonksiyonlarını talep eder:

Sonradan kızdırma

DPF-kızdırma, Code (474) partikül filtresi olan araçlarda

---------------------------------------------------------------------------------------

Tip 164'te CDI kumanda kutusu bunun dışında motor bölümü CAN (CAN-C) üzerinden, ilgili etki değerlerini korumak için aşağıdaki kumanda kutuları ile iletişim halindedir:

Kombine gösterge (A1), kış lastikleri azami hızı, elektronik stabilite programı (ESP) hareketli test modu (ESP®) ile

DIRECT SELECT için olan akıllı servo modül kumanda kutusu (A80) ile, vites seçim şalteri DIRECT SELECT (S16/13), vites seçme kolu konumu "P" veya "N" üzerinden

ESP kumanda kutusu (N47-5) ile, örn. ESP moment talebi, tekerlek devir sayıları

EZS kumanda kutusu (N73) ile, iç mekan CAN (CAN-B) için bağlantı noktası olarak, örn. klima sisteminin kumanda durumu ile ilgili

Muhafaza borusu modülü (N80) ile, TPM tuşlu şalterinden (S40/4) gelen sinyaller, direksiyon sol vites şalterinden (S110/2) ve direksiyon sağ vites şalterinden (S111/2) gelen sinyal

Tam entegre şanzıman kumandasının (VGS) kumanda kutusu (Y3/8n4) ile, gerçek vites

---------------------------------------------------------------------------------------

Tip 463'te CDI kumanda kutusu bunun dışında tahrik CAN (CAN-C) üzerinden, ilgili etki değerlerini korumak için aşağıdaki kumanda kutuları ile iletişim halindedir:

Kombine gösterge, kış lastikleri azami hız, hareketli test modu ESP® ile

Elektronik otomatik vites kolu modülü kumanda kutusu (N15/5) ile, vites kolu pozisyonu "P" veya "N"

ESP ve BAS kumanda kutusu (N47-5) ile, örn. ESP® tork talebi, tekerlek devir sayıları ile ilgili

EZS kumanda kutusu ile, iç mekan CAN için bağlantı noktası olarak, örn. klima sisteminin kumanda durumu ile ilgili

Muhafaza borusu modülü (S111/1) ile, TPM tuşlu şalterinden gelen sinyaller, direksiyon EKSİ vites şalterinden (S110/1) ve direksiyon vites ARTI şalterinden gelen sinyal

Tam entegre şanzıman kumandasının (VGS) kumanda kutusu ile, gerçek vites

CDI yakıt besleme fonksiyonu

GF07.16-P-2006P

CDI ön enjeksiyon fonksiyonu

GF07.16-P-2008P

CDI ana enjeksiyon fonksiyonu

GF07.16-P-2009P

CDI sonradan enjeksiyon fonksiyonu

GF07.16-P-2010P

CDI yakıt alçak basınç devresinin fonksiyonu

GF07.16-P-3001GZ

CDI miktar ayarı fonksiyonu

GF07.16-P-3004P

CDI tam yük enjeksiyon miktarı sınırlaması fonksiyonu

GF07.16-P-3006P

CDI motor azami devir sayısı sınırlaması fonksiyonu

GF07.16-P-3007P

CDI gaz kesme fonksiyonu

GF07.16-P-3008P

CDI sıfır miktarı kalibrasyonu fonksiyonu

GF07.16-P-3009P

CDI miktar ortalama değeri adaptasyonu fonksiyonu

GF07.16-P-3020P

CDI soğutma maddesi kompresörünü devre dışı bırakma fonksiyonu

GF07.16-P-3010P

CDI harici miktar müdahalesi fonksiyonu

Tip 164.1/8, 251.0/1 Motor 642 ile

GF07.16-P-3011GZ

Tip 463 Motor 642 ile

GF07.16-P-3011P

CDI yüksek basınç devresinin fonksiyonu

GF07.16-P-3012P

CDI kapatma kumandası fonksiyonu

GF07.16-P-3013P

CDI kaynama koruması fonksiyonu

GF07.16-P-3016P

CDI düzgün çalışma regülasyonu fonksiyonu

GF07.16-P-3018P

CDI depo koruması fonksiyonu

GF07.16-P-3019P

Turbo şarj fonksiyonu

GF09.00-P-2000P

Turbo şarj basınç regülasyonu fonksiyonu

GF09.40-P-3000P

Egzoz gazı temizleme fonksiyonu

Tip 164.1/8, 251.0/1 Motor 642 ile Code (474) partikül filtresi olmadan

GF14.00-P-3000P

Tip 164.1/8, 251.0/1 Motor 642 ile Code (474) partikül filtresi ile

Tip 463 Motor 642 ile Code (474) partikül filtresi ile

GF14.00-P-3000PX

Egzoz gazı geri gönderme sistemi fonksiyonu

GF14.20-P-3000P

Emme kanalını devreden çıkarma fonksiyonu

GF14.20-P-3009P

CDI kızdırma fonksiyonu

GF15.20-P-3004P

Atıfta bulunulan belgeler