D07.10-0137-79
Blok diyagramı |
A68 | Gaz pedalı modülü | N73/8 | Elektronik kontak (EZS) kumanda kutusu | |
B2/12 | Sıcak film hava yoğunluğu ölçeri | Y74/5 | Basınç ayar valfi | |
B11/17 | Soğutma maddesi sıcaklık sensörü | Y76 | Yakıt enjektörleri | |
L5/11 | Krank mili konum sensörü | Y94/3 | Miktar ayar valfi | |
M3/6 | Dolum seviyesi sensörü olan yakıt pompası | CAN C | Tahrik-CAN | |
N3/31 | CDI kumanda kutusu | CAN C1 | Motor-CAN | |
N30/4 | ESP® kumanda kutusu | Flex E | Yürüyüş takımları-FlexRay | |
N118/9 | Yakıt pompası kumanda kutusu | O | Opsiyon | |
N127 | Tahrik aksamı kumanda kutusu | S | Standart |
Düzgün çalışma regülasyonu ilave fonksiyon koşulu genel bilgileri
Klemens 87M (motor kumandası AÇIK)
Motor çalışıyor olmalı.
Düzgün çalışma regülasyonu ile ilgili genel bilgiler
Düzgün çalışma regülasyonu yakl. 750 ila yakl. 2600/dakika devir sayısı aralığındaki düzensiz çalışma durumlarını azaltır.
CDI kumanda cihazı (N3/28), düzgün çalışma regülasyonu için aşağıdaki sensörleri ve sinyalleri okur:
Sıcak film hava yoğunluk ölçeri, motor yükü
Soğutma maddesi sıcaklık sensörü
Krank mili pozisyon vericisi, motor devir sayısı
Gaz pedalı modülü, gaz pedalı konumu tahrik aksamı kumanda cihazı ve tahrik-CAN üzerinden
ESP® kumanda cihazı, tekerlek devir sayısı sinyali yürüyüş takımı FlexRay, tahrik aksamı kumanda cihazı ve tahrik CAN üzerinden
Yakıt pompası yakıt doluluk seviyesi sensörü ile yakıt pompası kumanda cihazı ve tahrik CAN üzerinden
Düzgün çalışma regülasyonu fonksiyon akışı
Fonksiyon akışı aşağıdaki noktalarda açıklanmıştır:
Tekleme algılaması fonksiyon akışı
Sensör adaptasyonu fonksiyon akışı
Tekleme algılaması fonksiyon akışı
CDI kumanda cihazı bu doğrultuda krank mili pozisyon sensörünün sinyalini okur ve sinyali eşdeğerlilik bakımından değerlendirir. Krank mili Hall sensörü sinyalinde eşitsizlikler meydana gelirse, CDI kumanda cihazı basınç ayar valfı ve miktar ayar valfı üzerinden Rail'deki yakıt basıncını ve yakıt enjektörlerini kumanda ederek enjeksiyon süresini düzeltir.
Rail'lerdeki yakıt basıncı ve yakıt enjektörlerinin enjeksiyon zamanı enjeksiyon miktarını oluşturur.
Sensör adaptasyonu fonksiyon akışı
Çalışma sakinliği değerlendirmesinin tolerans aralığı krank mili pozisyon sensörünün adaptasyonu yapıldıktan sonra küçültülür.
Çalışma sakinliği değerlendirmesi böylece motora özgü çalışma özelliğine uyarlanabilir.
Düzenli çalışmanın olduğu gaz kesme işletiminde (gaz pedalı basılı değil) CDI kumanda cihazı motorun çalışma özelliğini kaydeder. Tekleme algılaması için bunlar karşılaştırma değeri olarak gereklidir.
Düzgün (sessiz) çalışma değerlendirmesinin tolerans aralığı CDI kumanda cihazında önceden ayarlanmıştır ve gerektiğinde XENTRY Diagnostics ile uyarlanabilir.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0716d9997tsa Common Rail Dizel Enjeksiyon (CDI) sistem yapı parçalarına genel bakış