Marş işlemi fonksiyonu

GF07.00-W-2001HF

Marş işlemi fonksiyonu

29.10.2019

Motor	470.9, 471.9, 473.9 Tip 963'de
	kod V2B ile (Actros model nesli 5)
Motor	470.9, 471.9, 473.9 Tip 963'de
	kod V2F ile (Actros S/M sürücü kabini model nesli 5)
Motor	470.9, 471.9, 473.9 Tip 964'de
	kod V2J ile (Arocs model nesli 5)
Motor	470.9, 471.9, 473.9 Tip 964'de
	kod V3L ile (Actros BM964 model nesli 5)

W07.16-1058-79

Euro-VI normuna sahip olan Motor 471.9'da gösterilmiştir

A4	Motor yönetimi (MCM) kumanda kutusu		B617	Turboşarj hava dağıtıcısındaki turboşarj hava sıcaklığı sensörü		Y608	1. silindir yakıt enjektörü
B600	Krank mili konum sensörü		B621	Egzoz gazı geri gönderme sistemi (AGR) basınç farkı sensörü		Y609	2. silindir yakıt enjektörü
B601	Eksantrik mili konum sensörü		B622	Rail basıncı sensörü		Y610	3. silindir yakıt enjektörürü
B602	Yakıt sıcaklık sensörü		B638	Yakıt filtresi modülü basınç sensörü		Y611	4. Silindir yakıt enjektörü
B606	Boşaltma soğutma maddesi sıcaklık sensörü		CAN 4	Tahrik-CAN		Y612	Silindir 5 yakıt enjektörü
B608	Turboşarj havası borusundaki turboşarj havası basınç ve sıcaklık sensörü		M1	Marş motoru		Y613	6. silindir yakıt enjektörü
B611	Hava filtresi sonrası sıcaklık sensörü (Euro-VI normuna sahip olan araçlar)		S600	Motor çalıştırma ve motor durdurma tuşu		Y642	Miktar ayar valfi

Ön şartlar

 Kontak açık durumda (Klemens  15).

 Motor yönetimi kumanda cihazı sürekli akımla beslenir (Klemens  30).

 Hareket emniyet kilidi (immobilizer) sürüş yetki sistemi tarafından aktif durumdan çıkarıldı.

 Verici anahtar (S953) yetkilendirilmiş.

 Marş kilidi (blokajı) kaldırılmış. Bunun için aşağıdaki koşullar yerine getirildi:

 Şanzıman vites boş konumunda (sadece motor start ve motor stop tuşu üzerinden çalıştırma talebi olduğunda)

 Yan tahrik güç çıkışı, eğer mevcut ise, devreden çıkarılmış.

 Motor durmuş ve/veya motor devir sayısı < 50 d/dak.

Fonksiyonu

Motorun çalıştırılması için tüm ön koşulların sağlanmış olması gerekir. Tahrik-CAN üzerinden çalıştırma talebi için bir komut alınır. Motor yönetimi kumanda cihazı bir marş motoru ön kumanda rölesi üzerinden marş motorunun devreye alma rölesini kumanda eder.

Marş motoru kavrar ve motoru asgari devir sayısına getirir. Motor yönetimi kumanda cihazı, asgari devir sayısına ulaşılıp ulaşılmadığını kontrol eder.

Krank mili konum sensörünün sinyali silindirlerin konumunu motor yönetimi kumanda cihazına aktarır. 1. ve 6. silindirin üst ölü noktası (ÜÖN) 1. silindirinin yakıt enjektörünün ve 6. silindirin yakıt enjektörünün kumanda edilmesi için gereklidir. Kumanda zamanı ve süresi motorun o andaki işletim durumuna bağlıdır.

Aynı zamanda motor yönetimi kumanda cihazı yanma için gerekli olan enjeksiyon miktarını belirler. Motor yönetimi kumanda cihazı miktar ayar valfini ve ayrıca 1. silindirin yakıt enjektörünü ve 6. silindirin yakıt enjektörünü kumanda eder. Silindir 1 ve silindir 6'nın yanma odasına yakıt püskürtülür.

Bu çift ateşleme çalıştırma (marş) işlemini hızlandırmaya yarar. Çift ateşleme işlemi, eksantrik mili konum sensörünün sinyali vasıtasıyla 1. silindirin ateşleme üst ölü noktası (ÜÖN) algılanıncaya kadar sürdürülür. Bunun ardından silindirler 5 ve 2, 3 ve 4, daha sonra tekrar 1 ve 6 silindir takip eder.

 Eksnatrik mili konum sensörü sinyal göndermezse, çift ateşlemenin bir kısmı durdurulur. Motorun korunması için motorun maksimum torku sınırlandırılır. İlave olarak, motor yönetimi kumanda cihazının acil çalışma devir sayısını ayarlama olanağı vardır.

Mümkün olduğu kadar düşük zararlı madde emisyonunda güvenli bir motor marşını (çalıştırmasını) sağlamak için, püskürtme miktarı hesaplaması gaz pedalı konumundan bağımsız olarak gerçekleşir.

Marş işlemi için gerekli olan püskürtme miktarı bu esnada öncelikle soğutma maddesi sıcaklığına bağlıdır. Soğutma maddesi sıcaklığını, motor yönetimi kumanda cihazı soğutma maddesi çıkışı sıcaklık sensörü üzerinden sorgular.

 Yüksekliğin belirlenmesi için motor yönetimi kumanda cihazında bir atmosfer basıncı sensörü bulunmaktadır. Çevre hava basıncı üzerinden, aracın bulunduğu güncel yükseklik belirlenebilir.

Hesaplanan püskürtme miktarı püskürtülür ve motor çalışır.

Motor çalışmazsa püskürtme miktarı, belirlenen bir sınır değere kadar arttırılır. Maksimum püskürtme miktarı, marş motorunun kumanda işlemi sürücü tarafından veya motor yönetimi kumanda cihazı tarafından kesintiye uğratılıncaya kadar püskürtülür. Böylece marş motoru mekanik veya termik aşırı yüklenmeye karşı korunur (çalıştırma (marş) süresi sınırlaması).

Motor çalışıyorsa ve Motor-Start-Stop düğmesi (S205) basılı tutulmaya devam ediyorsa, marş motorunun kumanda işlemi kesintiye uğratılır (marş motoru serbest kalma devir sayısı).

Düşük dış sıcaklıkta aşağıda belirtilen faktörlerden dolayı dizel motorlarının soğuk marş (çalışma) kabiliyeti düşer:

 Motorun yüksek dönme direnci

 Düşük yanma odası sıcaklıkları

 Yakıtın uygun olmayan atomizasyon koşulları

Bunun sonucu belirli koşullar altında bir pilot püskürtmedir. Böylece aşağıda belirtilen duruma ulaşılır:

 Çalıştırma (marş) süreleri kısaltılır.

 Motorun düzgün çalışma özellikleri iyileştirilir.

 Gaz yeme (gaz alma) daha hassas olur.

 Beyaz duman emisyonu azaltılır.

 Zararlı madde emisyonu azaltılır.

 Gürültü emisyonu minimize edilir.

	Motor yönetimi (MCM) kumanda cihazı yapı parçası açıklaması	A4	GF07.08-W-4110H
	Krank mili pozisyon sensörü yapı parçası açıklaması	B600	GF03.20-W-4100H
	Eksantrik mili konum sensörü yapı parçası açıklaması	B601	GF05.20-W-4105H
	Yakıt sıcaklık sensörü yapı parçası açıklaması	Motor 470.9, 471.9 motor son numarası 032691'den itibaren, 473.9 olan araçlarda B602	GF47.50-W-4100HC
		Motor son numarası 032690'a kadar olan Motor 471.9'a sahip olan araçlarda B602	GF47.50-W-4100H
	Çıkış soğutma maddesi sıcaklık sensörü yapı parçası açıklaması	B606	GF20.00-W-4100H
	Turboşarj borusundaki turboşarj basınç ve ısı sensörü yapı parçası açıklaması	B608	GF09.41-W-4130H
	Hava filtresi sonrası ısı sensörü yapı parçası açıklaması	CODE M5Z (Motor versiyonu Euro VI) olan araçlar B611	GF09.20-W-4010H
	Turboşarj gövdesindeki turboşarj ısı sensörü yapı parçası açıklaması	B617	GF09.41-W-4125H
	Egzoz gazı geri gönderme sistemi basınç farkı sensörü yapı parçası açıklaması	B621	GF14.20-W-1004H
	Rail basınç sensörü yapı parçası açıklaması	B622	GF07.04-W-6253H
	Yakıt filtresi modülü basınç sensörü yapı parçası tanımlaması	Motor 470.9, 471.9 motor son numarası 032691'den itibaren, 473.9 olan araçlarda B638	GF47.50-W-4110HC
		Motor son numarası 032690'a kadar olan Motor 471.9'a sahip olan araçlarda B638	GF47.50-W-4110H
	Motoru çalıştırma ve motoru durdurma tuşu yapı parçası açıklaması	S600	GF07.00-W-4010H
	Verici anahtarı yapı parçası tanımlaması	S953	GF80.57-W-6010F
	Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması	Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613	GF07.03-W-6120H
	Miktar ayar valfı yapı parçası tanımlaması	Y642	GF07.05-W-6010H