Egzoz gazını sonradan işleme ünitesinin sökülmesi, takılması gerekirse yenilenmesi

AR49.20-W-3000H

Egzoz gazını sonradan işleme ünitesinin sökülmesi, takılması gerekirse yenilenmesi

06.08.2019

Motor

470.9, 471.9, 473.9 Tip 963'de

kod M5Z ile (Motor modeli Euro VI)

kod M5C hariç (Motor modeli Euro VI, D)

kod M5L hariç (Euro VI, versiyon 2 motor modeli)

kod M5M hariç (Euro VI motor modeli, OBD-C'li)

kod M5R hariç (Motor modeli, EEV)

kod M5Y hariç (Motor modeli Euro V)

kod U2G hariç (Egzoz kutucuğu)

Motor

470.9, 471.9, 473.9 Tip 964'de

kod M5Z ile (Motor modeli Euro VI)

kod M5C hariç (Motor modeli Euro VI, D)

kod M5L hariç (Euro VI, versiyon 2 motor modeli)

kod M5M hariç (Euro VI motor modeli, OBD-C'li)

kod U2G hariç (Egzoz kutucuğu)

1

Egzoz gazı sonradan işleme sistemi ünitesi

7

Elektrik soket bağlantısı

12

Cıvatalar

2

Elektrik soket bağlantısı

8

Elektrik soket bağlantısı

13

Egzoz uç borusu (yelpaze şeklinde)

3

AdBlue® geri dönüş hattı

9

Elektrik soket bağlantısı

14

Egzoz yönlendirme sacı

4

AdBlue® basınç borusu

10

Kablo paketi

A60

Egzoz gazını sonradan işleme sistemi (ACM) kumanda kutusu

5

Esnek egzoz borusu

11

Elektrik soket bağlantısı

A67

AdBlue® dozaj ünitesi

6

Elektrik soket bağlantısı

Gösterildi: donanımlı ve donanımsız egzoz emisyonu iyileştirme ünitesi

A

Donanımsız egzoz gazı sonradan işleme sistemi ünitesi (teslimat durumu)

B

Donanımlı egzoz gazı sonradan işleme sistemi ünitesi

1

Egzoz gazı sonradan işleme sistemi ünitesi

15

Isıdan koruma sacı

16

Isıdan koruma sacı

17

Taşıyıcı

18

Taşıyıcı

 İkaz

Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.

AS60.80-Z-0001-01A

 İkaz

Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0002-01A

 Dikkat

Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi

Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın.
Tamir saclarının kenarlarını temizleyin.

AS00.00-Z-0017-01A

Departman açıklaması

Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar

AH60.80-N-0003-01A

Departman açıklaması

Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar

AH00.00-N-0001-01A

Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama

AH00.00-P-0015-01CW

Egzoz emisyonu iyileştirme ünitesini sökün

1

Kontağı kapatın.

2

Sürücü kabinini devirin.

3

Elektrik soket bağlantısını (11) egzoz gazını sonradan işleme sistemi kumanda cihazından sökün.

4

Egzoz emisyonu iyileştirme ünitesinden (1) arka çamurluğun kısmi parçasını sökün.

5

Kablo paketini (10) çözün.

6

AdBlue® dozaj cihazını sökün ve şaside sabitleyin.

 Elektrik soket bağlantısını (2) ve AdBlue® basınç- und geri dönüş hattını (4, 3) ayırmayın.

7

Elektrik soket bağlantılarını (6, 7, 8, 9) ayırın.

8

Esnek egzoz borusunu (5) sökün.

AR49.10-W-8000H

9

Taşıyıcıların (17, 18) üstündeki sabitleme plakalarını sökün.

10

Egzoz gazını sonradan işleme ünitesini (1) transpaletin yardımıyla şasiden sökün.


Euro-palet gibi uygun bir altlık kullanın.
Aksi halde egzoz uç borusu (13) veya egzoz gazını sonradan işleme ünitesi (1) hasar görebilir.

 Egzoz gazını sonradan işleme ünitesini (1) yakl. 5 cm kaldırın, ardından dışarıya doğru çekip çıkarın.

11'den 16'ya kadar olan iş adımları sadece – yenileme işleminde ki mekanik işlerde uygulanır

11

Egzoz gazı sonradan işleme sistemi ünitesinin (1) konstrüksiyon durumunu tespit edin

Departman açıklaması

Egzoz arıtma sisteminin ayırıcı özellikleri

AH49.20-N-0001-04A

 Egzoz gazını sonradan işleme sistemi üniteleri (1) zaman içerisinde yapı olarak değişime uğradı bundan dolayı egzoz gazını sonradan işleme sistemi ünitelerinin (1) yenilenmesi esnasında farklı nesillerin ölçüleri dikkate alınmalıdır.

12

Isıdan koruma saclarını (15, 16) sökün.

13

Egzoz yönlendirme sacını (14) egzoz uç borusunda (13) ve egzoz gazını sonradan işleme ünitesini (1) sökün.

Sadece egzoz iletim sacına (14) sahip araçlarda.

14

Egzoz emisyonu iyileştirme ünitesinin (1) yapı parçalarını takın, sökün.

AR49.20-W-0001-01H



Egzoz gazı sonradan işleme sistemi ünitesi değişti

BT49.20-W-0001-01A


BT dökümanında sunulmuş olan hatırlatmalar muhakkak dikkate alınmalıdır.
Aksi takdirde uygun olmayan biçimde gerçekleştirilen tamiratta birçok hasar ortaya çıkabilir.

 Egzoz gazı sonradan işleme sistemi ünitesi (1) yenilenirken bazı yapı parçaları tekrar kullanılır. Bu yapı parçaları sökülmelidir ve yeni parçalarla birlikte yeni egzoz gazı sonradan işleme sistemi ünitesine (1) takılmalıdır.

 NOx sensörü kumanda cihazı tutucusu egzoz arıtma ünitesine

*BA49.10-N-1007-02A

 NOx sensörü kumanda cihazı tutucuya

*BA49.10-N-1006-02A

 NOx-sensörü egzoz gazını sonradan işleme ünitesine

*BA49.10-N-1005-02A

 Egzoz sıcaklık sensörü egzoz gazını sonradan işleme ünitesine

*BA49.10-N-1004-02A

 Egzoz basınç sensörü sensör burcuna

*BA49.10-N-1003-02A

 Taşıyıcı egzoz gazını sonradan işleme ünitesine

*BA49.10-N-1020-02A

15

Isıdan koruma saclarını (15, 16) takın.

16

Egzoz yönlendirme sacını (14) egzoz uç borusuna (13) ve egzoz emisyonu iyileştirme ünitesine (1) takın.

Sadece egzoz iletim sacına (14) sahip araçlarda.

Egzoz gazı sonradan işleme sistemi ünitesini takın

17

Egzoz gazını sonradan işleme ünitesini (1) transpaletin yardımıyla şasiye takın.


Euro-palet gibi uygun bir altlık kullanın.
Aksi halde egzoz uç borusu (13) veya egzoz gazını sonradan işleme ünitesi (1) hasar görebilir.

18

Taşıyıcıların (17, 18) üstündeki sabitleme plakalarını takın

 Tespit plakasının cıvatası egzoz gazını sonradan işleme ünitesi taşıyıcısına

*BA49.10-N-1002-02A

19

Esnek egzoz borusunu (5) takın.

AR49.10-W-8000H

20

AdBlue® dozaj cihazını egzoz gazını sonradan işleme ünitesine (1) takın.


Egzoz gazı sonradan işleme sistemi ünitesi (1) yenilenirse ve yenilenme aşamasında I. nesil yerine II. nesil geçerse, şu duruma mutlaka dikkat edilmelidir: AdBlue® dozajlama cihazını sabitlemek için farklı 4 mm daha kısa olan cıvatalar (12) kullanılmalıdır.
Aksi takdirde egzoz emisyonu iyileştirme ünitesinde (1) hasarlar oluşabilir.

 Contayı ve cıvataları yenileyin.

 AdBlue® dozaj cihazı egzoz gazını sonradan işleme sistemine

*BA14.40-N-1016-02I

21

Elektrik soket bağlantılarını (6, 7, 8, 9) bağlayın.

22

Kablo paketini (10) sabitleyin.

23

Arka çamurluk kısmi parçasını egzoz gazını sonradan işleme ünitesine (1) takın.

24

Elektrik soket bağlantısını (11) egzoz gazını sonradan işleme sistemi kumanda cihazına bağlayın.

25

Sürücü kabinini geriye devirin.

26'dan 29'a kadar olan iş adımları sadece – yenileme işlemindeki ilave işlerde uygulanır

26

VeDoc dokümantasyonunun güncellenmesi.

AR49.20-W-0006A

 VeDoc dokümantasyonu takip eden iş adımlarından önce güncellenmiş olmalıdır.
VeDoc tamir ruhsatı olmayan tamirhaneler için ilgili çalışma talimatı için bir form eklenmiştir.

27

Kumanda cihazını "başka yere asın" veya egzoz gazı sonradan işleme sistemi ünitesi (1) ile birlikte bağlayın.

AR14.40-W-2062-01A



Konu hakkında bilgi: Egzoz gazını sonradan işleme kumanda cihazı (ACM) ve egzoz gazını sonradan işleme ünitesinin bağlanması, form

OF49.00-W-1000-03A


Egzoz gazını sonradan işleme ünitesi kumanda cihazı mutlaka merkezi VeDoc takımı üzerinden "başka yere asılmalıdır" veya egzoz gazını sonradan işleme ünitesi (1) ile birlikte bağlanmalıdır.
Aksi takdirde gelecekteki "x aksiyonları" örn. yazılım güncellemesi mümkün olmaz.

 Bunun için doldurulmuş form taranmalıdır ve bir bilgi eki olarak XSF-biletiyle Merkezi VeDoc ekibine gönderilmelidir.

28

Egzoz emisyonu iyileştirme sistemi kumanda cihazındaki yazılımı güncelleyin.


Egzoz gazı sonradan işleme sistemi ünitesi (1) yenilenirse ve yenilenme aşamasında I. nesil yerine II. nesil geçerse, yazılım durumu mecburen güncellenmesi gerekir.
Aksi takdirde daha fazla atölye ziyareti gerekir.

 VeDoc'dan önce veya sonra olduğu mutlaka emin olunmalıdır:
Code U1R (Kumanda kodu, AGN Box Wave 2)
veya
Code U2E (Kumanda kodu, AGN Box Wave 2.2)
Önceden kaydedilmiş.

29

Tanıtma işlemini egzoz gazını sonradan işleme sistemi kumanda cihazında gerçekleştirin.

AR14.40-W-3001H


Egzoz gazı sonradan işleme sistemi ünitesi (1) yenilendikten sonra, mecburi olarak ilgili şekilde tanıtılmalıdır.
Bir tanıtım işleminin yapılmaması yeniden bir atölye ziyareti gerektirir.

 Egzoz gazını sonradan işleme sistemi, BlueTec®

Numara

Adlandırma

Motor 470.9, 471.9, 473.9

BA14.40-N-1016-02I

AdBlue® dozaj cihazı egzoz gazını sonradan işleme sistemine

Nm

10

 Egzoz tertibatı

Numara

Adlandırma

Motor 470.9, 471.9

Motor 473.9

BA49.10-N-1002-02A

Tespit plakasının cıvatası egzoz gazını sonradan işleme ünitesi taşıyıcısına

Nm

225

225

 Egzoz tertibatı

Numara

Adlandırma

Motor 470.9, 471.9

Motor 473.9

BA49.10-N-1003-02A

Egzoz basınç sensörü sensör burcuna

Nm

25

25

 Egzoz tertibatı

Numara

Adlandırma

Motor 470.9, 471.9

Motor 473.9

BA49.10-N-1004-02A

Egzoz sıcaklık sensörü egzoz gazını sonradan işleme ünitesine

Nm

30

30

 Egzoz tertibatı

Numara

Adlandırma

Motor 470.9, 471.9

Motor 473.9

BA49.10-N-1005-02A

NOx-sensörü egzoz gazını sonradan işleme ünitesine

Nm

50

50

 Egzoz tertibatı

Numara

Adlandırma

Motor 470.9, 471.9

Motor 473.9

BA49.10-N-1006-02A

NOx sensörü kumanda cihazı tutucuya

Nm

12

12

 Egzoz tertibatı

Numara

Adlandırma

Motor 470.9, 471.9

Motor 473.9

BA49.10-N-1007-02A

NOx sensörü kumanda cihazı tutucusu egzoz arıtma ünitesine

Nm

12

12

 Egzoz tertibatı

Numara

Adlandırma

Motor 470.9, 471.9

Motor 473.9

BA49.10-N-1020-02A

Taşıyıcı egzoz gazını sonradan işleme ünitesine

M14x1,5

Nm

150

150