Demontaż i montaż zespołu oczyszczania spalin, ew. wymiana

AR49.20-W-3000H

Demontaż i montaż zespołu oczyszczania spalin, ew. wymiana

06.08.2019

Silnik

470.9, 471.9, 473.9 w typie 963

z kodem M5Z (Wersja silnika Euro VI)

oprócz kodu M5C (Wersja silnika Euro VI, D)

oprócz kodu M5L (Wersja silnika Euro VI, wersja 2)

oprócz kodu M5M (Wersja silnika Euro VI, z OBD-C)

oprócz kodu M5R (Wersja silnika EEV)

oprócz kodu M5Y (Wersja silnika Euro V)

oprócz kodu U2G (Skrzynka spalin)

Silnik

470.9, 471.9, 473.9 w typie 964

z kodem M5Z (Wersja silnika Euro VI)

oprócz kodu M5C (Wersja silnika Euro VI, D)

oprócz kodu M5L (Wersja silnika Euro VI, wersja 2)

oprócz kodu M5M (Wersja silnika Euro VI, z OBD-C)

oprócz kodu U2G (Skrzynka spalin)

1

Moduł oczyszczania spalin

7

Elektryczne złącze

12

Śruby

2

Elektryczne złącze

8

Elektryczne złącze

13

Końcowa rura wydechowa (wachlarzowa)

3

Przewód powrotny AdBlue®

9

Elektryczne złącze

14

Przegroda kierująca spaliny

4

Przewód ciśnieniowy AdBlue®

10

Wiązka przewodów

A60

Moduł sterujący systemu oczyszczania spalin (ACM)

5

Elastyczna rura wydechowa

11

Elektryczne złącze

A67

Dozownik AdBlue®

6

Elektryczne złącze

Przedstawiono: wyposażony i niewyposażony moduł układu oczyszczania spalin.

A

Moduł oczyszczania spalin bez wyposażenia (stan w momencie dostawy)

B

Moduł oczyszczania spalin z wyposażeniem

1

Moduł oczyszczania spalin

15

Osłona termiczna

16

Osłona termiczna

17

Wspornik

18

Wspornik

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy

W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami.

AS60.80-Z-0001-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

 Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.

Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne.
Usuń zadziory z naprawianych elementów blaszanych.

AS00.00-Z-0017-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy

AH60.80-N-0003-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni

AH00.00-P-0015-01CW

Demontaż modułu układu oczyszczania spalin

1

Wyłącz zapłon.

2

Podnieś kabinę kierowcy.

3

Odłącz złącze elektryczne (11) od modułu sterującego zespołu oczyszczania spalin.

4

Zdemontuj tylną część błotnika przy zespole układu oczyszczania spalin (1).

5

Poluzuj wiązkę przewodów (10).

6

Zdemontuj dozownik AdBlue® i przymocuj do ramy.

 Nie rozłączaj złącza elektrycznego (2) i przewodów ciśnieniowych oraz powrotnych AdBlue® (4, 3).

7

Rozłącz złącza elektryczne (6, 7, 8, 9).

8

Wymontuj elastyczną rurę wydechową (5).

AR49.10-W-8000H

9

Wymontuj płyty mocujące nad wspornikami (17, 18).

10

Zdemontuj moduł układu oczyszczania spalin (1) z ramy przy użyciu podnośnika.


Zastosuj odpowiednią podkładkę, np. europaletę.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia końcowej rury wydechowej (13) lub modułu układu oczyszczania spalin (1).

 Unieś moduł układu oczyszczania spalin (1) ok. 5  cm i wyciągnij na zewnątrz.

Prace mechaniczne podczas wymiany – tylko wówczas przeprowadź czynności 11 do 16.

11

Ustal stan konstrukcyjny zespołu oczyszczania spalin (1).

Informacja rzeczowa

Cechy odróżniające zespoły oczyszczania spalin

AH49.20-N-0001-04A

 Zespołu oczyszczania spalin (1) z biegiem czasu ulegały modyfikacjom, skutkiem czego, w przypadku wymiany zespołów oczyszczania spalin (1) różnych generacji należy uwzględnić różne czynności.

12

Wymontuj osłony termiczne (15, 16).

13

Wymontuj przegrodę kierującą spaliny (14) przy końcowej rurze wydechowej (13) i module układu oczyszczania spalin (1).

Tylko w pojazdach z przegrodą kierującą spaliny (14).

14

Demontaż i montaż części modułu układu oczyszczania spalin (1)

AR49.20-W-0001-01H



Zmieniony zespół oczyszczania spalin

BT49.20-W-0001-01A


Należy koniecznie uwzględnić wskazówki w dokumencie BT.
W przeciwnym razie mogą powstawać uszkodzenia wtórne w wyniku nieprawidłowo przeprowadzonej naprawy.

 W razie wymiany modułu oczyszczania spalin (1) niektóre części są wykorzystywane ponownie. Należy je wymontować i zamontować wraz z nowymi częściami w nowym module oczyszczania spalin (1).

 Wspornik modułu sterującego czujnika NOx do zespołu oczyszczania spalin

*BA49.10-N-1007-02A

 Moduł sterujący czujnika NOx do wspornika

*BA49.10-N-1006-02A

 Czujnik NOx do zespołu oczyszczania spalin

*BA49.10-N-1005-02A

 Czujnik temperatury spalin do zespołu oczyszczania spalin

*BA49.10-N-1004-02A

 Czujnik ciśnienia spalin do tulei czujnika

*BA49.10-N-1003-02A

 Wspornik do jednostki układu oczyszczania spalin

*BA49.10-N-1020-02A

15

Zamontuj osłony termiczne (15, 16).

16

Zamontuj przegrodę kierującą spaliny (14) przy końcowej rurze wydechowej (13) i module układu oczyszczania spalin (1).

Tylko w pojazdach z przegrodą kierującą spaliny (14).

Montaż modułu układu oczyszczania spalin

17

Zamontuj moduł układu oczyszczania spalin (1) do ramy przy użyciu podnośnika.


Zastosuj odpowiednią podkładkę, np. europaletę.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia końcowej rury wydechowej (13) lub modułu układu oczyszczania spalin (1).

18

Zamontuj płyty mocujące nad wspornikami (17, 18).

 Śruba płyty mocującej do wspornika zespołu oczyszczania spalin

*BA49.10-N-1002-02A

19

Zamontuj elastyczną rurę wydechową (5).

AR49.10-W-8000H

20

Zamontuj dozownik AdBlue® do zespołu oczyszczania spalin (1).


Jeśli zespół oczyszczania spalin (1) generacji  I jest wymieniany na moduł generacji  II, należy koniecznie przestrzegać następującej zasady: Do mocowania dozownika AdBlue® muszą być wykorzystane zmienione śruby (12) krótsze o 4  mm.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń modułu układu oczyszczania spalin (1).

 Wymień uszczelkę i śruby.

 Dozownik AdBlue® do zespołu oczyszczania spalin

*BA14.40-N-1016-02I

21

Połącz złącza elektryczne (6, 7, 8, 9).

22

Przymocuj wiązkę przewodów (10).

23

Zamontuj tylną część błotnika przy zespole oczyszczania spalin (1).

24

Połącz złącze elektryczne (11) modułu sterującego zespołu oczyszczania spalin.

25

Opuść kabinę kierowcy.

Prace dodatkowe podczas wymiany – tylko wówczas przeprowadź czynności 26 do 29

26

Zaktualizuj dokumentację w VeDoc.

AR49.20-W-0006A

 Przed poniższymi czynnościami musi być koniecznie zaktualizowana dokumentacja VeDoc.
Dla warsztatów bez uprawnień do zmian dokumentacji VeDoc do odpowiedniej instrukcji dołączony jest formularz.

27

"Przełóż" moduł sterujący lub powiąż z modułem układu oczyszczania spalin (1).

AR14.40-W-2062-01A



Powiązanie danych modułu sterującego systemu oczyszczania spalin (ACM) i zespołu oczyszczania spalin, formularz

OF49.00-W-1000-03A


Moduł sterujący zespołu oczyszczania spalin musi zostać koniecznie „przełożony“ przez centralny zespół VeDoc lub powiązany z modułem układu oczyszczania spalin (1).
W przeciwnym razie nie będą możliwe późniejsze "działania x“ jak np. aktualizacja oprogramowania.

 W tym celu wypełniony formularz należy zeskanować i wysłać w załączniku wraz z XSF-Ticket do centrali VeDoc.

28

Zaktualizuj oprogramowanie modułu sterującego zespołu oczyszczania spalin.


Jeśli zespół oczyszczania spalin (1) jest wymieniany i w wyniku tego generacja   jest zastępowana generacją  II, konieczna jest aktualizacja oprogramowania.
W przeciwnym razie koniecznie będą kolejne wizyty w warsztacie.

 Musi być bezwzględnie zapewnione, że wcześniej w VeDoc został zapisany:
kod U1R (kod sterowania, AGN Box Wave 2)
lub
kod U2E (kod sterowania, AGN Box Wave 2.2)
.

29

Przeprowadzanie procedury wprowadzania do modułu sterującego zespołu oczyszczania spalin.

AR14.40-W-3001H


Po wymianie modułu układu oczyszczania spalin (1) musi koniecznie zostać przeprowadzona odpowiednia procedura wprowadzania.
Brak programowania prowadzi do konieczności ponownej wizyty w serwisie.

 Układ oczyszczania spalin, BlueTec®

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9, 473.9

BA14.40-N-1016-02I

Dozownik AdBlue® do zespołu oczyszczania spalin

Nm

10

 Układ wydechowy

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9

Silnik 473.9

BA49.10-N-1002-02A

Śruba płyty mocującej do wspornika zespołu oczyszczania spalin

Nm

225

225

 Układ wydechowy

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9

Silnik 473.9

BA49.10-N-1003-02A

Czujnik ciśnienia spalin do tulei czujnika

Nm

25

25

 Układ wydechowy

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9

Silnik 473.9

BA49.10-N-1004-02A

Czujnik temperatury spalin do zespołu oczyszczania spalin

Nm

30

30

 Układ wydechowy

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9

Silnik 473.9

BA49.10-N-1005-02A

Czujnik NOx do zespołu oczyszczania spalin

Nm

50

50

 Układ wydechowy

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9

Silnik 473.9

BA49.10-N-1006-02A

Moduł sterujący czujnika NOx do wspornika

Nm

12

12

 Układ wydechowy

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9

Silnik 473.9

BA49.10-N-1007-02A

Wspornik modułu sterującego czujnika NOx do zespołu oczyszczania spalin

Nm

12

12

 Układ wydechowy

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9

Silnik 473.9

BA49.10-N-1020-02A

Wspornik do jednostki układu oczyszczania spalin

M14x1,5

Nm

150

150