W46.25-1077-09
1 | Direksiyon hidrolik pompası | 4 | Adaptör | 6 | Kapak | ||
2 | Yağ basınç hortumu | 4.1 | Tapa | 7 | Hortum | ||
3 | Yağ basınç borusu | 5 | Kontrol bağlantısı | 8 | Manometre |
Ayarlanabilir hidrolik manevra sınırlamaları olan araçlar |
11 | Direksiyon dişli kutusu |
12 | Tapa |
13 | Ayar cıvatası (soldan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlaması için sol, sağdan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlamasını için sağ) |
14 | Ayar cıvatası (soldan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlaması için sağ, sağdan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlamasını için sol) |
W46.20-A025-01
W46.20-A026-01
W46.20-A027-01
W46.20-A028-01
W46.20-A022-01
Otomatik ayarlanan hidrolik direksiyon sınırlamalarına sahip olan araçlar |
11 | Direksiyon dişli kutusu |
15 | Ayar cıvatası (soldan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlaması için sol, sağdan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlamasını için sağ) |
11 | Direksiyon dişli kutusu |
16 | Ayar cıvatası (soldan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlaması için sağ, sağdan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlamasını için sol) |
17 | Kayar burç |
Soldan direksiyonluda gösterilmiştir |
9 | Mesafe kovanı |
10 | Tahdit cıvatası |
W46.25-1078-11
Tehlike | Aracın kaldırılması sırasında aracın kayması veya devrilmesi nedeniyle hayati tehlike | Aracı sadece araç üreticisi tarafından öngörülen tespit noktalarından kaldırın. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
İkaz | Yüksek basınç altındaki hidrolik yağının dışarıya fışkırmasından dolayı deri veya gözde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağın içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi | Hidrolik sisteminde çalışmaya başlamadan önce sistemdeki basıncı boşaltın. Koruyucu iş elbisesi ve koruyucu gözlük kullanın. | |
İkaz | Yüksek basınç altında fışkıran direksiyon hidroliği nedeniyle gözlerde yaralanmatehlikesi. Direksiyon hidroliğinin yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Hidrolik direksiyon sınırlamasının ayar cıvataları en azından üç tur sıkılmış olmalıdır. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
İkaz | Yönlendirmeli aksın dönme alanında bulunma sebebiyle ezilerek yaralanma tehlikesi | Direksiyon çevirirken tüm direksiyonlu aksların hareket alanında hiç kimsenin olmamasına veya nesnenin bulunmamasına dikkat edin. Motor çalışırken ilave direksiyon aksının hareket alanında durmayın. | |
İkaz | Yüksek basınç altında dışarı fışkıran hidrolik yağı nedeniyle ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Sıcak hidrolik yağ ile kızdırılmış yapı parçalarına temas nedeniyle yanma tehlikesi Hidrolik yağının içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi | Manometrede veya kontrol cihazında teknik değişiklikler yapmayın. Her kullanımdan önce manometrede veya kontrol cihazında mekanik hatalar olup olmadığını araştırın. Kontrol cihazının kapatılmasında akış şemasına dikkat edin. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
İkaz | Sürüş işletiminde birlikte taşınan arıza teşhis cihazları nedeniyle kaza ve yaralanma tehlikesi | Sürüş sırasında asla besleme kapasitesinin kontrolü ve direksiyon servo pompasının yağ basıncını kontrol için gerekli kontrol cihazını veya manometreyi kullanmayın. | |
İkaz | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
Departman açıklaması | Kaldırma ve sehpalara alma ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Bakım ve tamir çalışmaları ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama | |||
| Kontrol | ||
1.1 | Aracı, seviye ayar sistemi kumanda ünitesi ile sürüş seviyesine ayarlayın | Code A1A (hava süspansiyonlu ön aks) olan araçlarda | |
1.2 | Aracı mümkünse geçerli çalışma koşullarına göre yükleyin. | Code A1A (hava süspansiyonlu ön aks) olmayan araçlarda | |
Bazı durumlarda, direksiyon kinematiği nedeniyle çok düşük ön aks yükü, direksiyon sınırlamasının ayar basıncına ulaşılmamasına veya ayarlanamamasına neden olabilir. | |||
2 | Ön tekerlekleri düz konuma getirin. | ||
3 | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | ||
4 | Sürücü kabinini devirin. | ||
5 | Yağ basınç hortumunu (2) yağ basınç hattından (3) sökün. | Dışarı akan yağı uygun bir kap ile toplayın. | |
6 | Adaptörü (4) yağ basınç hattına (3) takın. | Direksiyon dişli kutusu yağ hattı/hortumu rakor somunu | |
Adaptör | |||
7 | Yağ basınç hortumunu (2) adaptöre (4) takın. | Direksiyon dişli kutusu yağ hattı/hortumu rakor somunu | |
8 | Kapatma cıvatasını (tapasını) (4.1) adaptörden (4) sökün. | Dışarı akan yağı uygun bir kap ile toplayın. | |
9 | Kontrol bağlantısını (5) takın. | Kontrol bağlantısı (5) parça numarası A 942 351 00 69 altından sipariş edilebilir. | |
Kontrol bağlantısı adaptöre | |||
10 | Hortumu (7) manometreye (8) bağlayın. | Manometre | |
Hortum | |||
11 | Kapatma kapağını (6) kontrol bağlantısından (5) sökün. | ||
12 | Hortumu (7) kontrol bağlantısına (5) bağlayın. | ||
13 | Kapama cıvatalarını (12) sökün. | Sadece ayarlanabilen hidrolik direksiyon sınırlamasına sahip araçlarda | |
14.1 | Ayar cıvatalarını (13, 14) sökün. | Ayarlanabilen hidrolik direksiyon sınırlamasına sahip araçlarda | |
14.2 | Ayar cıvatalarını (15, 16) sökün. | Otomatik ayarlanan hidrolik direksiyon sınırlarlamasına sahip araçlarda | |
15 | İtme burçlarını (17) bir mengene yardımıyla dayanma noktasına kadar ayar cıvatalarına (15, 16) bastırın. | Otomatik ayarlanan hidrolik direksiyon sınırlarlamasına sahip araçlarda | |
16.1 | Kapatma cıvatalarını (12) vidalayın. | Ayarlanabilen hidrolik direksiyon sınırlamasına sahip araçlarda | |
Hidrolik direksiyon sınırlaması (tahdidi) ayar cıvatası için olan kapama cıvatası (tapası) direksiyon dişli kutusuna | |||
16.2 | Ayar cıvatalarını (15, 16) takın. | Otomatik ayarlanan hidrolik direksiyon sınırlarlamasına sahip araçlarda | |
Otomatik ayarlanan hidrolik direksiyon sınırlamasının ayar cıvatası direksiyon dişli kutusuna | |||
17 | Direksiyon dişli kutusu yağını doldurun ve havasını alın. | ||
Ön aks hava tahliye sonrası kaldırılmalıdır. | |||
18 | Sol ve sağ tahdit cıvatasına (10) birer adet kendi kendine hazır mesafe kovanı (9) yerleştirin. | ||
| Direksiyon tahdidi için mesafe kovanı | ||
19 | Motoru çalıştırın ve rölantide çalışmaya bırakın. | ||
20 | Direksiyon sisteminde direksiyon dişli kutusu yağının ısısı yakl. 50 °C'ye ulaşıncaya kadar direksiyonu el gücüyle birkaç kez sola ve sağa tam kırın. | | |
21 | Direksiyonu normal el gücüyle mekanik dayanma noktasına kadar sola doğru çevirin, basıncı manometreden (8) okuyun ve direksiyonu tekrar serbest bırakın. | | |
22 | Ölçülen basıncı not edin. | ||
23 | Direksiyonu normal el gücüyle mekanik dayanma noktasına kadar sağa doğru çevirin, basıncı manometreden (8) okuyun ve direksiyonu tekrar serbest bırakın. | | |
24 | Ölçülen basıncı not edin. | ||
25 | Ön tekerlekleri düz konuma getirin. | ||
26 | Motoru durdurun. | ||
27 | Not edilmiş olan basınçları öngörülen nominal basınç ile karşılaştırın. | Nominal basınç (=Direksiyon dişli kutusunda basınç sınırlama valfi ayar basıncı) | |
Her iki basınç eşit yüksekse ve öngörülen nominal basınç söz konusuysa, | |||
| |||
direksiyon servo pompasındaki (1) veya mekanik bileşenlerdeki pşası şikayetlerin sebebini bulun (basınç sınırlama ventili ve contalar direksiyon dişli kutusunda (11) sorunsuz). | |||
Her iki basınç öngörülen nominal basıncın altındaysa, diğer basınç buna rağmen öngörülen nominal basınca tekabül ediyorsa, | |||
| |||
direksiyon dişli kutusunu (11) yenileyin (direksiyon servo pompası (1) ve basınç sınırlama ventili şikayetlerin sebebi olarak hariç tutulabilir). | |||
Her iki basınç eşit yüksekse ancak öngörülen nominal basınç sapıyorsa, | |||
| |||
Direksiyon dişil kutusundaki (11) basınç sınırlama valfını yenileyin ve kontrolü tekrarlayın. | |||
Basınç sınırlama ventilinin yenilenmesinden sonra her iki basınç eşit yüksekse ancak öngörülen nominal basıncın altındaysa, | |||
| |||
direksiyon servo pompasının (1) besleme hattını ve yağ basıncını kontrol edin (direksiyon servo pompasındaki (1) bir arızayı konu dışı bırakmak için). | |||
Servo direksiyon pompasının (1) basma debisi ve yağ basıncı düzgün ise, | |||
| |||
direksiyon dişli kutusunu (11) yenileyin. | |||
28 | Sürücü kabinini devirin. | ||
29 | Mesafe kovanlarını (9) tahdit cıvatalarından (10) çıkarıp alın. | ||
30 | Kapama cıvatalarını (12) sökün. | Sadece ayarlanabilen hidrolik direksiyon sınırlamasına sahip araçlarda | |
Dışarı akan yağı uygun bir kap ile toplayın. | |||
31.1 | Ayar cıvatalarını (13, 14) takın. | Ayarlanabilen hidrolik direksiyon sınırlamasına sahip araçlarda | |
31.2 | Ayar cıvataları (15, 16) yenileyin. | Otomatik ayarlanan hidrolik direksiyon sınırlarlamasına sahip araçlarda | |
Dışarı akan yağı uygun bir kap ile toplayın. | |||
Otomatik ayarlanan hidrolik direksiyon sınırlamasının ayar cıvatası direksiyon dişli kutusuna | |||
32 | Direksiyon dişli kutusu yağını doldurun ve havasını alın. | Sadece ayarlanabilen hidrolik direksiyon sınırlamasına sahip araçlarda | |
Sürücü kabinin geri devrilmesinde hortumun (7) ve manometrenin (8) sıkışmamasına dikkat edin. | |||
33 | Ön tekerleri döner tablanın ortasına konumlandırın. | Sadece ayarlanabilen hidrolik direksiyon sınırlamasına sahip araçlarda | |
34 | Hidrolik direksiyon sınırlamasının ayarlanması | Sadece ayarlanabilen hidrolik direksiyon sınırlamasına sahip araçlarda | |
Hidrolik direksiyon sınırlaması için ayar cıvatasının vidalama derinliği (ayar cıvatasınn başı ile dişli tapa başının oturma alanı arasındaki mesafe) | |||
Direksiyon sınırlaması ayar basıncı | |||
Hidrolik direksiyon sınırlaması (tahdidi) ayar cıvatası için olan kapama cıvatası (tapası) direksiyon dişli kutusuna | |||
Manometre | |||
Hortum | |||
Adaptör | |||
35 | Sürücü kabinini devirin. | Sadece ayarlanabilen hidrolik direksiyon sınırlamasına sahip araçlarda | |
36 | Hortumu (7) kontrol bağlantısından (5) sökün. | Dışarı akan yağı uygun bir kap ile toplayın. | |
37 | Kapatma kapağını (6) kontrol bağlantısına (5) vidalayın. | ||
38 | Hortumu (7) manometreden (8) sökün ve tüm bağlantıları kapatın. | ||
39 | Kontrol bağlantısını (5) sökün. | Dışarı akan yağı uygun bir kap ile toplayın. | |
40 | Kapatma cıvatasını (tapasını) (4.1) adaptöre (4) vidalayın. | Kapama tapası adaptöre | |
41 | Yağ basınç hortumunu (2) adaptörden (4) sökün. | Dışarı akan yağı uygun bir kap ile toplayın. | |
42 | Adaptörü (4) yağ basınç hattından (3) sökün. | ||
43 | Yağ basınç hortumunu (2) yağ basınç hattına (3) takın. | Direksiyon dişli kutusu yağ hattı/hortumu rakor somunu | |
44 | Aracı ön akstan kaldırın ve tüm döner tablaları çıkarın. | Sadece ayarlanabilen hidrolik direksiyon sınırlamasına sahip araçlarda | |
45 | Direksiyon dişli kutusu yağını doldurun ve havasını alın. | ||
Aracı hava tahliyesinden sonra tekrar yere bırakın ayrıca sürücü kabinini geri devirin. | |||
Otomatik ayarlanan hidrolik direksiyon sınırlamalarına sahip olan araçlar | |||
46 | Deneme sürüşü yapın. | Deneme sürüşü esnasında aracın komple manevra tutumunu kontrol edin. | |
47 | Yağ basınç hortumu (2) ve yağ basınç hattı (3) arasındaki direksiyon dişli kutusu (11) veya ayırma yerini sızdırmazlık bakımından kontrol edin. | Gözle kontrol. |
Direksiyon dişli kutusu kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 967 (soldan direksiyonlu araç) Code C6Aile | Tip 967 (sağdan direksiyonlu araç) Code C6Aile | |
BE46.20-N-1001-01C | Hidrolik direksiyon sınırlaması için ayar cıvatasının vidalama derinliği (ayar cıvatasınn başı ile dişli tapa başının oturma alanı arasındaki mesafe) | mm | 4 | 4 |
Bakınız resim | ||||
Direksiyon dişli kutusu kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 967 (soldan direksiyonlu araç) Code C6B ile, Code A1A olmadan | Tip 967 (sağdan direksiyonlu araç) Code C6Bile, Code A1A olmadan | |
BE46.20-N-1001-01C | Hidrolik direksiyon sınırlaması için ayar cıvatasının vidalama derinliği (ayar cıvatasınn başı ile dişli tapa başının oturma alanı arasındaki mesafe) | mm | 4 | 4 |
Bakınız resim | ||||
Direksiyon dişli kutusu kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 967 Code C6B ve A1A ile | Tip 967 (soldan direksiyonlu araç) Code C6D ile | |
BE46.20-N-1001-01C | Hidrolik direksiyon sınırlaması için ayar cıvatasının vidalama derinliği (ayar cıvatasınn başı ile dişli tapa başının oturma alanı arasındaki mesafe) | mm | 4 | 4 |
Bakınız resim | ||||
Direksiyon dişli kutusu kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 967 (soldan direksiyonlu araç) Code C6Aile | Tip 967 (sağdan direksiyonlu araç) Code C6Aile | ||||
BE46.20-N-1002-01C | Direksiyon sınırlaması ayar basıncı | Araç yüksüz | Direksiyonu sola çevirme | Nominal değer | bar | 50 (+10) | 30 (+10) |
motor devir sayısında | 1/min | 800 | 800 | ||||
Direksiyonu sağa çevirme | Nominal değer | bar | 30 (+10) | 50 (+10) | |||
motor devir sayısında | 1/min | 800 | 800 | ||||
Araç yüklü | Direksiyonu sola çevirme | Nominal değer | bar | 40 (+10) | 40 (+10) | ||
motor devir sayısında | 1/min | 800 | 800 | ||||
Direksiyonu sağa çevirme | Nominal değer | bar | 40 (+10) | 40 (+10) | |||
motor devir sayısında | 1/min | 800 | 800 |
Direksiyon dişli kutusu kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 967 (soldan direksiyonlu araç) Code C6B ile, Code A1A olmadan | Tip 967 (sağdan direksiyonlu araç) Code C6Bile, Code A1A olmadan | ||||
BE46.20-N-1002-01C | Direksiyon sınırlaması ayar basıncı | Araç yüksüz | Direksiyonu sola çevirme | Nominal değer | bar | 50 (+10) | 30 (+10) |
motor devir sayısında | 1/min | 800 | 800 | ||||
Direksiyonu sağa çevirme | Nominal değer | bar | 30 (+10) | 50 (+10) | |||
motor devir sayısında | 1/min | 800 | 800 | ||||
Araç yüklü | Direksiyonu sola çevirme | Nominal değer | bar | 40 (+10) | 40 (+10) | ||
motor devir sayısında | 1/min | 800 | 800 | ||||
Direksiyonu sağa çevirme | Nominal değer | bar | 40 (+10) | 40 (+10) | |||
motor devir sayısında | 1/min | 800 | 800 |
Direksiyon dişli kutusu kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 967 Code C6B ve A1A ile | Tip 967 (soldan direksiyonlu araç) Code C6D ile | ||||
BE46.20-N-1002-01C | Direksiyon sınırlaması ayar basıncı | Araç yüksüz | Direksiyonu sola çevirme | Nominal değer | bar | 40 (+10) | 50 (+10) |
motor devir sayısında | 1/min | 800 | 800 | ||||
Direksiyonu sağa çevirme | Nominal değer | bar | 40 (+10) | 30 (+10) | |||
motor devir sayısında | 1/min | 800 | 800 | ||||
Araç yüklü | Direksiyonu sola çevirme | Nominal değer | bar | 40 (+10) | 40 (+10) | ||
motor devir sayısında | 1/min | 800 | 800 | ||||
Direksiyonu sağa çevirme | Nominal değer | bar | 40 (+10) | 40 (+10) | |||
motor devir sayısında | 1/min | 800 | 800 |
Direksiyon dişli kutusu kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 967 (sağdan direksiyonlu araç) Code C6D ile | ||||
BE46.20-N-1002-01C | Direksiyon sınırlaması ayar basıncı | Araç yüksüz | Direksiyonu sola çevirme | Nominal değer | bar | 30 (+10) |
motor devir sayısında | 1/min | 800 | ||||
Direksiyonu sağa çevirme | Nominal değer | bar | 50 (+10) | |||
motor devir sayısında | 1/min | 800 | ||||
Araç yüklü | Direksiyonu sola çevirme | Nominal değer | bar | 40 (+10) | ||
motor devir sayısında | 1/min | 800 | ||||
Direksiyonu sağa çevirme | Nominal değer | bar | 40 (+10) | |||
motor devir sayısında | 1/min | 800 |
400 589 01 91 00
Hortum
967 589 00 91 00
Adaptör
000 589 06 21 00
Manometre
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p001501cw Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama
- ah0060n010001b Kaldırma ve sehpalara alma ile ilgili hatırlatmalar
- ah4620n000101h Bakım ve tamir çalışmaları ile ilgili hatırlatmalar
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ar0060w200001h Aracı döner tablaların üzerine pozisyonlayın.
- ar4620w0500na Direksiyon dişli kutusunun sökülmesi, takılması
- ar4620w110001na Hidrolik direksiyon sınırlamasının ayarlanması
- ar4620w1605na Direksiyon dişli kutusunun basınç sınırlama valfının sökülmesi, takılması
- ar4625w3001na Direksiyon şanzıman yağını doldurun ve havasını alın
- ar4630w3100na Servo direksiyon pompasının basma debisinin ve yağ basıncının kontrol edilmesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001301a Yüksek basınç altındaki hidrolik yağının dışarıya fışkırmasından dolayı deri veya gözde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağın içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi
- as0000z003201a Aracın kaldırılması sırasında aracın kayması veya devrilmesi nedeniyle hayati tehlike
- as4600z000101a Yüksek basınç altında fışkıran direksiyon hidroliği nedeniyle gözlerde yaralanmatehlikesi. Direksiyon hidroliğinin yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi
- as4600z000201a Yönlendirmeli aksın dönme alanında bulunma sebebiyle ezilerek yaralanma tehlikesi
- as4600z000301a Yüksek basınç altında dışarı fışkıran hidrolik yağı nedeniyle ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Sıcak hidrolik yağ ile kızdırılmış yapı parçalarına temas nedeniyle yanma tehlikesi Hidrolik yağının içilmesin
- as5840z000101b Sürüş işletiminde birlikte taşınan arıza teşhis cihazları nedeniyle kaza ve yaralanma tehlikesi
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi
- wf5850w332502h Direksiyon tahdidi için mesafe kovanı