ar4620w3055a

Kontrol cihazının takılması, sökülmesi

Tür ar · konu 46.20 · sürüm 0202 · 2017-03-22

Geçerli olduğu: Tip 950.0/1/2, 952.0/1/2, 953.1, 954.0/1/2, 957 direksiyon dişli kutusu 765.889 ile Mercedes-Benz/ThyssenKrupp direksiyon sistemi Tip 970, 972, 974, 975, 976 direksiyon dişli kutusu 765.861 ile Mercedes-Benz/ThyssenKrupp direksiyon sistemi'

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 46 Direksiyon › 46.20 Direksiyon pompası — Seri 950 (modeller 0**, 1**, 2**) · Seri 952 (modeller 0**, 1**, 2**) · Seri 953 (modeller 1**) · Seri 954 (modeller 0**, 1**, 2**) · Seri 957 · Seri 970 · Seri 972 · Seri 974 · Seri 975 · Seri 976

EinPAS 22 Direksiyon › 22.15 Servo direksiyon › 22.15.5 Komple servo direksiyon — Seri 950 (modeller 0**, 1**, 2**) · Seri 952 (modeller 0**, 1**, 2**) · Seri 953 (modeller 1**) · Seri 954 (modeller 0**, 1**, 2**) · Seri 957 · Seri 970 · Seri 972 · Seri 974 · Seri 975 · Seri 976

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 765 861, 765 889

AR46.20-W-3055A

Kontrol cihazının takılması, sökülmesi

06.03.2017

Tip

950.0/1/2, 952.0/1/2, 953.1, 954.0/1/2, 957 direksiyon dişli kutusu 765.889 ile

Mercedes-Benz/ThyssenKrupp direksiyon sistemi

Tip

970, 972, 974, 975, 976 direksiyon dişli kutusu 765.861 ile

Mercedes-Benz/ThyssenKrupp direksiyon sistemi

Kontrol cihazının takılması, sökülmesi

Bağlantı şeması

1

Kontrol hattı (direksiyon hidrolik pompasından (3) gelen yağ basıncı)

2

Kontrol hattı (direksiyon dişli kutusuna (5) giden yağ basıncı)

3

Direksiyon hidrolik pompası

4

Kontrol cihazı

5

Direksiyon dişli kutusu

6

Yağ deposu

a

Yağ basınç hattı

b

Yağ geri dönüş hattı

c

Yağ emiş borusu

W46.25-1090-06

İkaz

Yüksek basınç altında dışarı fışkıran hidrolik yağı nedeniyle ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Sıcak hidrolik yağ ile kızdırılmış yapı parçalarına temas nedeniyle yanma tehlikesi Hidrolik yağının içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi

Manometrede veya kontrol cihazında teknik değişiklikler yapmayın. Her kullanımdan önce manometrede veya kontrol cihazında mekanik hatalar olup olmadığını araştırın. Kontrol cihazının kapatılmasında akış şemasına dikkat edin. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.

AS46.00-Z-0003-01A

İkaz

Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.

AS60.80-Z-0001-01A

Departman açıklaması

Direksiyon servo pompası yağ basıncının ve basma debisinin kontrolü için kontrol cihazının kullanımına dair açıklama

AH46.30-N-0001-01A

Departman açıklaması

Bakım ve tamir çalışmaları ile ilgili hatırlatmalar

AH46.20-N-0001-01H

Departman açıklaması

Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar

AH60.80-N-0003-01A

Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama

AH00.00-P-0015-01CW

Takılması

1

Bakım kapağını açın

2

Sürücü kabinini devirin

3

Kontrol hatlarını (1, 2) kontrol cihazına (4) takın

Eğer gerekirse.

Direksiyon kontrol cihazı

*765589012100

4

Direksiyon pompası (3) ile direksiyon dişli kutusu (5) arasındaki yağ basınç hattını uygun bir bağlantı yerinden ayırın

Dışarı akan yağı uygun bir kapta toplayın.

5

Kontrol hattını (1) direksiyon servo pompası (3) ve kontrol hattı (2) ile direksiyon dişli kutusuna (5) bağlayın

Direksiyon dişli kutusu yağ hattı/hortumu rakor somunu

*BA46.25-N-1001-04B

6

Kontrol cihazındaki (4) döndürme çarkını tahdide kadar sola doğru döndürün

Bu sayede kontrol cihazındaki (4) valfın tamamen açılmış olması sağlanır.

7

Kontrol cihazını (4) aküye bağlayın

Kontrol cihazı (4) 12 V- ve 24 V-işletim için öngörülmüştür.

8

Kontrol cihazını (4) devreye alın ve oto kontrol tamamlanana kadar bekleyin

Oto kontrol esnasında tüm segmanlar kontrol cihazının (4) göstergesinde kısa süreli kumanda edilir. Oto kontrol sonrasında göstergedeki üç yeşil LED'in tamamı da yanmalıdır. Bu durum söz konusu değilse, kontrol cihazında (4) bir hata mevcuttur. Kontrol cihazının (4) kullanma talimatına bakınız.

9

Direksiyonun havasını tahliye edin

AR46.25-W-3300A

Direksiyonu değerler kontrol cihazının (4) göstergesinde azami 1 bar veya 1 l/dak. civarında sarsılana kadar havalandırın.
Direksiyon çekme kolununu havalandırdıkdan sonra sökülü durumda ve aracı yükseltilmiş olarak bırakın. Sürücü kabinini geriye devrime esnasında kontrol hatlarının (1, 2) sıkışmamasına dikkat edin.

Sökülmesi

10

Sürücü kabinini devirin

11

Direksiyonun yağ sıcaklığının kontrol edilmesi

Gerekirse kontrol cihazını (4) kısa süre devreye alın.

Yağ ısısı 40 °C üzerinde olursa.

Yağ ısısı 40 °C altına düşene kadar bekleyin.

12

Kontrol hatlarını (1, 2) araç taraflı sökün ve kapatın

Dışarı akan yağı uygun bir kapta toplayın.

13

Direksiyon servo pompası (3) ile direksiyon dişli kutusu (5) arasındaki yağ basınç hattını bağlantı yerinde toplayın

Direksiyon dişli kutusu yağ hattı/hortumu rakor somunu

*BA46.25-N-1001-04B

14

Kontrol cihazını (4) aküden ayırın

15

Kontrol hatlarını (1, 2) kontrol cihazından (4) sökün

Eğer gerekirse.

16

Direksiyonun havasını tahliye edin

AR46.25-W-3300A

Sürücü kabinini henüz geri devirmeyin.

17

Direksiyon tertibatının sızdırmazlığını kontrol edin

Gözle kontrol.

18

Sürücü kabinini geriye devirin

19

Bakım kapağını kapatın

Hidrolik hatlar

Numara

Adlandırma

Tip 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

Tip 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2

BA46.25-N-1001-04B

Direksiyon dişli kutusu yağ hattı/hortumu rakor somunu

Kablo Ø 12 mm

Nm

50

50

Kablo Ø 15 mm

Nm

60

60

Hidrolik hatlar

Numara

Adlandırma

Tip 957

BA46.25-N-1001-04B

Direksiyon dişli kutusu yağ hattı/hortumu rakor somunu

Kablo Ø 12 mm

Nm

50

Kablo Ø 15 mm

Nm

60

Kontrol cihazının takılması, sökülmesi

765 589 01 21 00

Direksiyon kontrol cihazı

Atıfta bulunulan belgeler