ar4620w3055a

Af-, påmontering af kontroludstyr

Type ar · emne 46.20 · version 0202 · 2017-03-22

Gælder for: Type 950.0/1/2, 952.0/1/2, 953.1, 954.0/1/2, 957 med styretøj 765.889 Styretøj Mercedes-Benz/ThyssenKrupp Type 970, 972, 974, 975, 976 med styretøj 765.861 Styretøj Mercedes-Benz/ThyssenKrupp'

Placering

Funktionsgruppe 2 Chassis › 46 Styretøj › 46.20 Styretøjsdrev — Serie 950 (modeller 0**, 1**, 2**) · Serie 952 (modeller 0**, 1**, 2**) · Serie 953 (modeller 1**) · Serie 954 (modeller 0**, 1**, 2**) · Serie 957 · Serie 970 · Serie 972 · Serie 974 · Serie 975 · Serie 976

EinPAS 22 Styretøj › 22.15 Servostyring › 22.15.5 Servostyring komplet — Serie 950 (modeller 0**, 1**, 2**) · Serie 952 (modeller 0**, 1**, 2**) · Serie 953 (modeller 1**) · Serie 954 (modeller 0**, 1**, 2**) · Serie 957 · Serie 970 · Serie 972 · Serie 974 · Serie 975 · Serie 976

Gælder også for motorer/gearkasser: 765 861, 765 889

AR46.20-W-3055A

Af-, påmontering af kontroludstyr

06.03.2017

Type

950.0/1/2, 952.0/1/2, 953.1, 954.0/1/2, 957 med styretøj 765.889

Styretøj Mercedes-Benz/ThyssenKrupp

Type

970, 972, 974, 975, 976 med styretøj 765.861

Styretøj Mercedes-Benz/ThyssenKrupp

Af-, påmontering af kontroludstyr

Eldiagram

1

Kontrolledning (olietryk på servepumpe (3))

2

Kontrolledning (olietryk på styretøj (5))

3

Servopumpe

4

Kontroludstyr

5

Styretøj

6

Oliebeholder

a

Olietrykrør

b

Oliereturrør

c

Olieindsugningsrør

W46.25-1090-06

Advarsel

Fare for skader på hud og øjne på grund af varm hydraulikolie, der sprøjter ud under højt tryk. Fare for forbrænding ved kontakt med komponenter, som er opvarmet af varm hydraulikolie. Fare for forgiftning ved indtagelse af hydraulikolie.

Der må ikke foretages tekniske ændringer på manometeret eller kontroludstyret. Manometer eller kontroludstyr undersøges for mekaniske skader før hver brug. Se flowdiagrammet ved tilslutning af kontroludstyret. Der skal bruges beskyttelseshandsker, beskyttelsesbeklædning og beskyttelsesbriller.

AS46.00-Z-0003-01A

Advarsel

Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes

Under tipningen må der ikke opholde sig personer i førerhusets tippeområde. Førerhuset skal altid tippes til slutposition og sikres med sikkerhedsstøtte.

AS60.80-Z-0001-01A

Faglig oplysning

Oplysninger om håndtering af kontroludstyr til kontrol af pumpeydelse og olietryk for servopumpe

AH46.30-N-0001-01A

Faglig oplysning

Oplysninger om vedligeholdelses- og reparationsarbejde

AH46.20-N-0001-01H

Faglig oplysning

Oplysninger om tipning af førerhus

AH60.80-N-0003-01A

Oplysning om beregning af tilspændingsmoment ved anvendelse af indstiksværktøj eller påsætningsværktøj af forskellig længde

AH00.00-P-0015-01CW

Montering

1

Inspektionsklappen åbnes

2

Førerhuset tippes

3

Kontrolledninger (1, 2) monteres på kontroludstyr (4)

Hvis nødvendigt.

Kontroludstyr styretøj

*765589012100

4

Olietrykrør mellem servopumpen (3) og styretøjet (5) adskilles på et egnet forbindelsessted

Udløbende olie opsamles i en egnet beholder.

5

Kontrolledning (1) forbindes med servopumpe (3) og kontrolledning (2) med styretøj (5)

Omløbermøtrik styretøjsolieledning/-slange

*BA46.25-N-1001-04B

6

Drejehjulet på kontroludstyret (4) drejes mod venstre indtil anslag

Dermed sikres det, at ventilen i kontroludstyret (4) er helt åben.

7

Kontroludstyret (4) sluttes til batteriet

Kontroludstyret (4) er beregnet til 12 V- og 24 V-drift.

8

Tænd kontroludstyret (4) og vent, til selvtesten er afsluttet

Under selvtesten aktiveres alle segmenter i kontroludstyrets (4) display kortvarigt. Efter selvtesten skal alle tre grønne LED'er i displayet lyse. Hvis dette ikke er tilfældet, er der en fejl i kontroludstyret (4). Se betjeningsvejledningen for kontroludstyret (4).

9

Styretøj udluftes

AR46.25-W-3300A

Styretøjet udluftes, til værdierne i kontroludstyrets (4) display svinger med maks. 1 bar eller 1 l/min.
Efter udluftningen forbliver styrestangen afmonteret og køretøjet klodset op. Pas på, at kontrolledningerne (1, 2) ikke kommer i klemme, når førerhuset vippes tilbage.

Afmontering

10

Førerhuset tippes

11

Styretøjet olietemperatur kontrolleres

Tænd om nødvendigt kontroludstyret (4) kortvarigt.

Hvis olietemperaturen ligger over 40 °C.

Vent, til olietemperaturen er faldet til under 40 °C.

12

Kontrolledninger (1, 2) på køretøjet afmonteres og lukkes

Udløbende olie opsamles i en egnet beholder.

13

Olietrykrør samles mellem servopumpen (3) og styretøjet (5) på forbindelsesstedet

Omløbermøtrik styretøjsolieledning/-slange

*BA46.25-N-1001-04B

14

Kontroludstyret (4) tages af batteriet

15

Kontrolledninger (1, 2) fjernes fra kontroludstyret (4)

Hvis nødvendigt.

16

Styretøj udluftes

AR46.25-W-3300A

Førerhus må endnu ikke tippes tilbage.

17

Styretøj kontrolleres for tæthed

Visuel kontrol.

18

Førerhuset tippes tilbage

19

Inspektionsklap lukkes

Hydrauliske rør

Nummer

Betegnelse

Type 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

Type 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2

BA46.25-N-1001-04B

Omløbermøtrik styretøjsolieledning/-slange

Rør-Ø 12 mm

Nm

50

50

Rør-Ø 15 mm

Nm

60

60

Hydrauliske rør

Nummer

Betegnelse

Type 957

BA46.25-N-1001-04B

Omløbermøtrik styretøjsolieledning/-slange

Rør-Ø 12 mm

Nm

50

Rør-Ø 15 mm

Nm

60

Af-, påmontering af kontroludstyr

765 589 01 21 00

Kontroludstyr styretøj

Henviste dokumenter