| Kontrol | ||
1 | Yürüyüş takımları ölçümü ile ilgili ön koşulların kontrol edilmesi. | ||
2.1 | Elektronik eğim ölçme cihazı ile ön aks seviyesini belirleyin. | Elektronik eğim ölçüm cihazıyla ölçüm sırasında. | |
2.2 | Ön aks seviyesinin durumunu gerçek ön aks yükü uygulayarak belirleyin. | Ölçüm sırasında elektronik eğim ölçücüsü olmadan. | |
Piyasada bulunan cihazlar/aletler | |||
3 | Yürür aksam ölçümünü yapın. | ||
4 | Ayrıklığı araç seviyesi üzerinden kontrol edin ve tablo değerini eşleştirin. | King pin açısının olması gereken değerlerini tespit edilmiş araç seviyesinin yardımı ile tablodan alın ve not edin. Araç seviyesine istinaden olan aks king pin açısının olması gereken değerlerini yürüyüş takımı ölçümünün mevcut değerleri ile karşılaştırın. | |
Tip 907 Code IT5 ile Code A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4 hariç, Tip 907 Code IT9 ile Code A50, CB4, CB8 hariçÖn tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | |||
Tip 907 Code CB1, IT5 ile Code A50, CB4, CB8, R9A, XL4 hariç, Tip 907 Code CB4, IT5 ile Code A50, CB1, CB8, R9A, XL4 hariç, Tip 907 Code CB8, IT5 ile Code A50, CB1, CB4, R9A, XL4 hariç, Tip 907 Code CB4, IT9 ile Code A50, CB8 hariç, Tip 907 Code CB8, IT9 ile Code A50, CB4 hariçÖn tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | |||
Tip 907 Code A50, IT5 ile Code R9A, XL4 hariç, Tip 907 Code A50, IT9 ileÖn tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | |||
Tip 907 Code IT5, XL4 ile Code R9A hariçÖn tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | |||
Tip 907 Code IT5, R9A ile Code A50, XL4 hariçÖn tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | |||
Tip 907 Code A50, IT5, R9A ile Code XL4 hariçÖn tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | |||
Belirlenen gerçek değerler tolerans dışındaysa, | |||
| |||
Nedenini belirleyin ve uygun önlemleri uygulayın. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 907 Code IT5, ZU7 ile, Code A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Tip 907 Code CB1, IT5, ZU7 ile, Code A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | ||
BE40.20-N-1001-11TSU | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Enine bugi kolu açısı 5,16° / Ön aks yükü 1850 kg | ° | 13,11° (30') | - |
Enine bugi kolu açısı 6,20° / Ön aks yükü 1770 kg | ° | 12,86° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 7,24° / Ön aks yükü 1690 kg | ° | 12,61° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 8,27° / Ön aks yükü 1610 kg | ° | 12,35° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 9,29° / Ön aks yükü 1530 kg | ° | 12,09° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 10,31° / Ön aks yükü 1450 kg | ° | 11,83° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 11,31° / Ön aks yükü 1370 kg | ° | 11,56° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 12,31° / Ön aks yükü 1290 kg | ° | 11,29° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 13,29° / Ön aks yükü 1210 kg | ° | 11,02° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 14,27° / Ön aks yükü 1130 kg | ° | 10,75° (30') | - |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 907 Code IT5, XL4, ZU7 ile, Code R9A, | Tip 907 Code IT5, R9A, ZU7 ile, Code A50, XL4, | ||
BE40.20-N-1001-11TSU | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Enine bugi kolu açısı 5,16° / Ön aks yükü 1850 kg | ° | - | - |
Enine bugi kolu açısı 6,20° / Ön aks yükü 1770 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 7,24° / Ön aks yükü 1690 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 8,27° / Ön aks yükü 1610 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 9,29° / Ön aks yükü 1530 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 10,31° / Ön aks yükü 1450 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 11,31° / Ön aks yükü 1370 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 12,31° / Ön aks yükü 1290 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 13,29° / Ön aks yükü 1210 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 14,27° / Ön aks yükü 1130 kg | ° | - | - |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 907 Code IT5, ZU7 ile, Code A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Tip 907 Code CB1, IT5, ZU7 ile, Code A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | ||
BE40.20-N-1002-11TSU | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Enine bugi kolu açısı 7,39° / Ön aks yükü 1850 kg | ° | - | 12,56° (30') |
Enine bugi kolu açısı 8,36° / Ön aks yükü 1770 kg | ° | - | 12,32° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 9,31° / Ön aks yükü 1690 kg | ° | - | 12,08° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 10,26° / Ön aks yükü 1610 kg | ° | - | 11,84° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 11,20° / Ön aks yükü 1530 kg | ° | - | 11,59° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 12,13° / Ön aks yükü 1450 kg | ° | - | 11,33° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 13,06° / Ön aks yükü 1370 kg | ° | - | 11,08° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 13,98° / Ön aks yükü 1290 kg | ° | - | 10,82° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 14,90° / Ön aks yükü 1210 kg | ° | - | 10,57° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 15,81° / Ön aks yükü 1130 kg | ° | - | 10,31° (30') |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 907 Code IT5, XL4, ZU7 ile, Code R9A, | Tip 907 Code IT5, R9A, ZU7 ile, Code A50, XL4, | ||
BE40.20-N-1002-11TSU | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Enine bugi kolu açısı 7,39° / Ön aks yükü 1850 kg | ° | - | - |
Enine bugi kolu açısı 8,36° / Ön aks yükü 1770 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 9,31° / Ön aks yükü 1690 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 10,26° / Ön aks yükü 1610 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 11,20° / Ön aks yükü 1530 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 12,13° / Ön aks yükü 1450 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 13,06° / Ön aks yükü 1370 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 13,98° / Ön aks yükü 1290 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 14,90° / Ön aks yükü 1210 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 15,81° / Ön aks yükü 1130 kg | ° | - | - |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 907 Code A50, IT5, ZU7 ile, Code R9A, XL4, | Tip 907 Code IT5, XL4, ZU7 ile, Code R9A, | ||
BE40.20-N-1003-11TSU | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Enine bugi kolu açısı 5,51° / Ön aks yükü 2000 kg | ° | 13,02° (30') | - |
Enine bugi kolu açısı 6,60° / Ön aks yükü 1910 kg | ° | 12,76° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 7,68° / Ön aks yükü 1820 kg | ° | 12,50° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 8,75° / Ön aks yükü 1730 kg | ° | 12,23° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 9,81° / Ön aks yükü 1640 kg | ° | 11,95° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 10,87° / Ön aks yükü 1550 kg | ° | 11,68° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 11,91° / Ön aks yükü 1460 kg | ° | 11,40° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 12,95° / Ön aks yükü 1370 kg | ° | 11,11° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 13,98° / Ön aks yükü 1280 kg | ° | 10,83° (30') | - | ||
Enine bugi kolu açısı 15,00° / Ön aks yükü 1190 kg | ° | 10,54° (30') | - |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 907 Code A50, IT5, R9A, ZU7 ile, Code XL4, | ||
BE40.20-N-1003-11TSU | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Enine bugi kolu açısı 5,51° / Ön aks yükü 2000 kg | ° | - |
Enine bugi kolu açısı 6,60° / Ön aks yükü 1910 kg | ° | - | ||
Enine bugi kolu açısı 7,68° / Ön aks yükü 1820 kg | ° | - | ||
Enine bugi kolu açısı 8,75° / Ön aks yükü 1730 kg | ° | - | ||
Enine bugi kolu açısı 9,81° / Ön aks yükü 1640 kg | ° | - | ||
Enine bugi kolu açısı 10,87° / Ön aks yükü 1550 kg | ° | - | ||
Enine bugi kolu açısı 11,91° / Ön aks yükü 1460 kg | ° | - | ||
Enine bugi kolu açısı 12,95° / Ön aks yükü 1370 kg | ° | - | ||
Enine bugi kolu açısı 13,98° / Ön aks yükü 1280 kg | ° | - | ||
Enine bugi kolu açısı 15,00° / Ön aks yükü 1190 kg | ° | - |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 907 Code IT5, ZU7 ile, Code A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Tip 907 Code CB1, IT5, ZU7 ile, Code A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | ||
BE40.20-N-1004-11TSU | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Enine bugi kolu açısı 4,18° / Ön aks yükü 2100 kg | ° | - | - |
Enine bugi kolu açısı 5,40° / Ön aks yükü 2000 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 6,62° / Ön aks yükü 1900 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 7,82° / Ön aks yükü 1800 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 9,02° / Ön aks yükü 1700 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 10,20° / Ön aks yükü 1600 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 11,37° / Ön aks yükü 1500 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 12,53° / Ön aks yükü 1400 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 13,69° / Ön aks yükü 1300 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 14,83° / Ön aks yükü 1200 kg | ° | - | - |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 907 Code A50, IT5, ZU7 ile, Code R9A, XL4, | Tip 907 Code IT5, XL4, ZU7 ile, Code R9A, | ||
BE40.20-N-1004-11TSU | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Enine bugi kolu açısı 4,18° / Ön aks yükü 2100 kg | ° | - | 13,31° (30') |
Enine bugi kolu açısı 5,40° / Ön aks yükü 2000 kg | ° | - | 13,03° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 6,62° / Ön aks yükü 1900 kg | ° | - | 12,74° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 7,82° / Ön aks yükü 1800 kg | ° | - | 12,44° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 9,02° / Ön aks yükü 1700 kg | ° | - | 12,14° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 10,20° / Ön aks yükü 1600 kg | ° | - | 11,83° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 11,37° / Ön aks yükü 1500 kg | ° | - | 11,52° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 12,53° / Ön aks yükü 1400 kg | ° | - | 11,20° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 13,69° / Ön aks yükü 1300 kg | ° | - | 10,88° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 14,83° / Ön aks yükü 1200 kg | ° | - | 10,56° (30') |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 907 Code IT5, ZU7 ile, Code A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Tip 907 Code CB1, IT5, ZU7 ile, Code A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | ||
BE40.20-N-1005-11TSU | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Enine bugi kolu açısı 7,28° / Ön aks yükü 1850 kg | ° | - | - |
Enine bugi kolu açısı 8,35° / Ön aks yükü 1760 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 9,42° / Ön aks yükü 1670 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 10,47° / Ön aks yükü 1580 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 11,52° / Ön aks yükü 1490 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 12,56° / Ön aks yükü 1400 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 13,59° / Ön aks yükü 1310 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 14,62° / Ön aks yükü 1220 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 15,63° / Ön aks yükü 1130 kg | ° | - | - | ||
Enine bugi kolu açısı 16,63° / Ön aks yükü 1040 kg | ° | - | - |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 907 Code IT5, R9A, ZU7 ile, Code A50, XL4, | ||
BE40.20-N-1005-11TSU | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Enine bugi kolu açısı 7,28° / Ön aks yükü 1850 kg | ° | 12,50° (30') |
Enine bugi kolu açısı 8,35° / Ön aks yükü 1760 kg | ° | 12,23° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 9,42° / Ön aks yükü 1670 kg | ° | 11,95° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 10,47° / Ön aks yükü 1580 kg | ° | 11,66° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 11,52° / Ön aks yükü 1490 kg | ° | 11,37° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 12,56° / Ön aks yükü 1400 kg | ° | 11,08° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 13,59° / Ön aks yükü 1310 kg | ° | 10,79° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 14,62° / Ön aks yükü 1220 kg | ° | 10,49° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 15,63° / Ön aks yükü 1130 kg | ° | 10,20° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 16,63° / Ön aks yükü 1040 kg | ° | 9,90° (30') |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 907 Code A50, IT5, ZU7 ile, Code R9A, XL4, | Tip 907 Code A50, IT5, R9A, ZU7 ile, Code XL4, | ||
BE40.20-N-1006-11TSU | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Enine bugi kolu açısı 5,42° / Ön aks yükü 2000 kg | ° | - | 12,95° (30') |
Enine bugi kolu açısı 6,51° / Ön aks yükü 1910 kg | ° | - | 12,68° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 7,59° / Ön aks yükü 1820 kg | ° | - | 12,41° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 8,66° / Ön aks yükü 1730 kg | ° | - | 12,13° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 9,72° / Ön aks yükü 1640 kg | ° | - | 11,85° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 10,77° / Ön aks yükü 1550 kg | ° | - | 11,56° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 11,82° / Ön aks yükü 1460 kg | ° | - | 11,27° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 12,85° / Ön aks yükü 1370 kg | ° | - | 10,98° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 13,88° / Ön aks yükü 1280 kg | ° | - | 10,69° (30') | ||
Enine bugi kolu açısı 14,90° / Ön aks yükü 1190 kg | ° | - | 10,40° (30') |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar4020d0050ts Yürüyüş takımları ölçümü ile ilgili ön koşulların kontrol edilmesi
- ar4020d0200ts Yürüyüş takımı ölçümünün yapılması
- ar4020d6870ts Ön akstaki araç seviyesini elektronik eğim ölçme cihazı ile kontrol edin