ar4020d0340tsu

Проверить поперечный наклон шкворней передних колёс

Тип ar · тема 40.20 · версия 0102 · 2019-08-23

Применимость: Тип 907 с кодом ZU7 (Исполнение для Канады) Тип 907 с кодом ZU8 (Исполнение для США)'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 40 Колёса, измерение углов установки колёс › 40.20 Измерение углов установки колёс — Серия 907

EinPAS 20 Ходовая часть › 20.10 Измерение углов установки колес › 20.10.20 Диагностика / проверка / измерение / регулировка — Серия 907

AR40.20-D-0340TSU

Проверить поперечный наклон шкворней передних колёс

22.08.2019

Тип

907

с кодом ZU7 (Исполнение для Канады)

Тип

907

с кодом ZU8 (Исполнение для США)

Проверка

1

Проверить исходные условия для измерения углов установки колес.

AR40.20-D-0050TS

2.1

Определить уровень кузова на переднем мосту с помощью электронного уклономера.

При измерении с помощью электронного уклономера.

AR40.20-D-6870TS

2.2

Определить уровень кузова на переднем мосту через фактическую нагрузку на передний мост.

При измерении без помощи электронного уклономера.

Стандартные приборы/инструменты
Весы для замера нагрузки на колеса

3

Выполнить измерение углов установки колес.

AR40.20-D-0200TS

4

Проверить поперечный наклон шкворня при определенном уровне кузова и сопоставить его с табличным значением.

Заданные значения поперечного наклона шкворня на основании определенного уровня кузова следует получить в таблицах и записать. Заданные значения поперечного наклона шкворня, соответствующие уровню кузова, сравнить с фактическими значениями, полученными при измерении углов установки колес.
Поперечный наклон шкворня не может быть изменен, однако его следует измерять при проверки геометрии ходовой части.

Тип 907 с кодом IT5 кроме кода A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, тип 907 с кодом IT9 кроме кода A50, CB4, CB8Поперечный наклон оси поворота передних колес

*BE40.20-N-1001-11TSU

Тип 907 с кодом CB1, IT5 кроме кода A50, CB4, CB8, R9A, XL4, тип 907 с кодом CB4, IT5 кроме кода A50, CB1, CB8, R9A, XL4, тип 907 с кодом CB8, IT5 кроме кода A50, CB1, CB4, R9A, XL4, тип 907 с кодом CB4, IT9 кроме кода A50, CB8, тип 907 с кодом CB8, IT9 кроме кода A50, CB4Поперечный наклон оси поворота передних колес

*BE40.20-N-1002-11TSU

Тип 907 с кодом A50, IT5 кроме кода R9A, XL4, тип 907 с кодом A50, IT9Поперечный наклон оси поворота передних колес

*BE40.20-N-1003-11TSU

Тип 907 с кодом IT5, XL4 кроме кодаR9AПоперечный наклон оси поворота передних колес

*BE40.20-N-1004-11TSU

Тип 907 с кодом IT5, R9A кроме кода A50, XL4Поперечный наклон оси поворота передних колес

*BE40.20-N-1005-11TSU

Тип 907 с кодом A50, IT5, R9A кроме кода XL4Поперечный наклон оси поворота передних колес

*BE40.20-N-1006-11TSU

Если измеренные фактические значения находятся за пределами допуска,

определить причины этого и выполнить необходимые мероприятия.

По отдельному заказ-наряду.

Перепад передаточных чисел

Номер

Наименования

Тип 907 с кодом IT5, ZU7, кроме кода A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4,

Тип 907 с кодом CB1, IT5, ZU7, кроме кода A50, CB4, CB8, R9A, XL4,

BE40.20-N-1001-11TSU

Поперечный наклон оси поворота передних колес

Угол поперечного рычага 5,16° / нагрузка на передний мост 1850 кг

°

13,11° (30')

-

Угол поперечного рычага 6,20° / нагрузка на передний мост 1770 кг

°

12,86° (30')

-

Угол поперечного рычага 7,24° / нагрузка на передний мост 1690 кг

°

12,61° (30')

-

Угол поперечного рычага 8,27° / нагрузка на передний мост 1610 кг

°

12,35° (30')

-

Угол поперечного рычага 9,29° / нагрузка на передний мост 1530 кг

°

12,09° (30')

-

Угол поперечного рычага 10,31° / нагрузка на передний мост 1450 кг

°

11,83° (30')

-

Угол поперечного рычага 11,31° / нагрузка на передний мост 1370 кг

°

11,56° (30')

-

Угол поперечного рычага 12,31° / нагрузка на передний мост 1290 кг

°

11,29° (30')

-

Угол поперечного рычага 13,29° / нагрузка на передний мост 1210 кг

°

11,02° (30')

-

Угол поперечного рычага 14,27° / нагрузка на передний мост 1130 кг

°

10,75° (30')

-

Перепад передаточных чисел

Номер

Наименования

Тип 907 с кодом IT5, XL4, ZU7, кроме кода R9A,

Тип 907 с кодом IT5, R9A, ZU7, кроме кода A50, XL4,

BE40.20-N-1001-11TSU

Поперечный наклон оси поворота передних колес

Угол поперечного рычага 5,16° / нагрузка на передний мост 1850 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 6,20° / нагрузка на передний мост 1770 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 7,24° / нагрузка на передний мост 1690 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 8,27° / нагрузка на передний мост 1610 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 9,29° / нагрузка на передний мост 1530 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 10,31° / нагрузка на передний мост 1450 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 11,31° / нагрузка на передний мост 1370 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 12,31° / нагрузка на передний мост 1290 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 13,29° / нагрузка на передний мост 1210 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 14,27° / нагрузка на передний мост 1130 кг

°

-

-

Перепад передаточных чисел

Номер

Наименования

Тип 907 с кодом IT5, ZU7, кроме кода A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4,

Тип 907 с кодом CB1, IT5, ZU7, кроме кода A50, CB4, CB8, R9A, XL4,

BE40.20-N-1002-11TSU

Поперечный наклон оси поворота передних колес

Угол поперечного рычага 7,39° / нагрузка на передний мост 1850 кг

°

-

12,56° (30')

Угол поперечного рычага 8,36° / нагрузка на передний мост 1770 кг

°

-

12,32° (30')

Угол поперечного рычага 9,31° / нагрузка на передний мост 1690 кг

°

-

12,08° (30')

Угол поперечного рычага 10,26° / нагрузка на передний мост 1610 кг

°

-

11,84° (30')

Угол поперечного рычага 11,20° / нагрузка на передний мост 1530 кг

°

-

11,59° (30')

Угол поперечного рычага 12,13° / нагрузка на передний мост 1450 кг

°

-

11,33° (30')

Угол поперечного рычага 13,06° / нагрузка на передний мост 1370 кг

°

-

11,08° (30')

Угол поперечного рычага 13,98° / нагрузка на передний мост 1290 кг

°

-

10,82° (30')

Угол поперечного рычага 14,90° / нагрузка на передний мост 1210 кг

°

-

10,57° (30')

Угол поперечного рычага 15,81° / нагрузка на передний мост 1130 кг

°

-

10,31° (30')

Перепад передаточных чисел

Номер

Наименования

Тип 907 с кодом IT5, XL4, ZU7, кроме кода R9A,

Тип 907 с кодом IT5, R9A, ZU7, кроме кода A50, XL4,

BE40.20-N-1002-11TSU

Поперечный наклон оси поворота передних колес

Угол поперечного рычага 7,39° / нагрузка на передний мост 1850 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 8,36° / нагрузка на передний мост 1770 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 9,31° / нагрузка на передний мост 1690 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 10,26° / нагрузка на передний мост 1610 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 11,20° / нагрузка на передний мост 1530 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 12,13° / нагрузка на передний мост 1450 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 13,06° / нагрузка на передний мост 1370 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 13,98° / нагрузка на передний мост 1290 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 14,90° / нагрузка на передний мост 1210 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 15,81° / нагрузка на передний мост 1130 кг

°

-

-

Перепад передаточных чисел

Номер

Наименования

Тип 907 с кодом A50, IT5, ZU7, кроме кода R9A, XL4,

Тип 907 с кодом IT5, XL4, ZU7, кроме кода R9A,

BE40.20-N-1003-11TSU

Поперечный наклон оси поворота передних колес

Угол поперечного рычага 5,51° / нагрузка на передний мост 2000 кг

°

13,02° (30')

-

Угол поперечного рычага 6,60° / нагрузка на передний мост 1910 кг

°

12,76° (30')

-

Угол поперечного рычага 7,68° / нагрузка на передний мост 1820 кг

°

12,50° (30')

-

Угол поперечного рычага 8,75° / нагрузка на передний мост 1730 кг

°

12,23° (30')

-

Угол поперечного рычага 9,81° / нагрузка на передний мост 1640 кг

°

11,95° (30')

-

Угол поперечного рычага 10,87° / нагрузка на передний мост 1550 кг

°

11,68° (30')

-

Угол поперечного рычага 11,91° / нагрузка на передний мост 1460 кг

°

11,40° (30')

-

Угол поперечного рычага 12,95° / нагрузка на передний мост 1370 кг

°

11,11° (30')

-

Угол поперечного рычага 13,98° / нагрузка на передний мост 1280 кг

°

10,83° (30')

-

Угол поперечного рычага 15,00° / нагрузка на передний мост 1190 кг

°

10,54° (30')

-

Перепад передаточных чисел

Номер

Наименования

Тип 907 с кодом A50, IT5, R9A, ZU7, кроме кода XL4,

BE40.20-N-1003-11TSU

Поперечный наклон оси поворота передних колес

Угол поперечного рычага 5,51° / нагрузка на передний мост 2000 кг

°

-

Угол поперечного рычага 6,60° / нагрузка на передний мост 1910 кг

°

-

Угол поперечного рычага 7,68° / нагрузка на передний мост 1820 кг

°

-

Угол поперечного рычага 8,75° / нагрузка на передний мост 1730 кг

°

-

Угол поперечного рычага 9,81° / нагрузка на передний мост 1640 кг

°

-

Угол поперечного рычага 10,87° / нагрузка на передний мост 1550 кг

°

-

Угол поперечного рычага 11,91° / нагрузка на передний мост 1460 кг

°

-

Угол поперечного рычага 12,95° / нагрузка на передний мост 1370 кг

°

-

Угол поперечного рычага 13,98° / нагрузка на передний мост 1280 кг

°

-

Угол поперечного рычага 15,00° / нагрузка на передний мост 1190 кг

°

-

Перепад передаточных чисел

Номер

Наименования

Тип 907 с кодом IT5, ZU7, кроме кода A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4,

Тип 907 с кодом CB1, IT5, ZU7, кроме кода A50, CB4, CB8, R9A, XL4,

BE40.20-N-1004-11TSU

Поперечный наклон оси поворота передних колес

Угол поперечного рычага 4,18° / нагрузка на передний мост 2100 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 5,40° / нагрузка на передний мост 2000 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 6,62° / нагрузка на передний мост 1900 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 7,82° / нагрузка на передний мост 1800 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 9,02° / нагрузка на передний мост 1700 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 10,20° / нагрузка на передний мост 1600 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 11,37° / нагрузка на передний мост 1500 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 12,53° / нагрузка на передний мост 1400 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 13,69° / нагрузка на передний мост 1300 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 14,83° / нагрузка на передний мост 1200 кг

°

-

-

Перепад передаточных чисел

Номер

Наименования

Тип 907 с кодом A50, IT5, ZU7, кроме кода R9A, XL4,

Тип 907 с кодом IT5, XL4, ZU7, кроме кода R9A,

BE40.20-N-1004-11TSU

Поперечный наклон оси поворота передних колес

Угол поперечного рычага 4,18° / нагрузка на передний мост 2100 кг

°

-

13,31° (30')

Угол поперечного рычага 5,40° / нагрузка на передний мост 2000 кг

°

-

13,03° (30')

Угол поперечного рычага 6,62° / нагрузка на передний мост 1900 кг

°

-

12,74° (30')

Угол поперечного рычага 7,82° / нагрузка на передний мост 1800 кг

°

-

12,44° (30')

Угол поперечного рычага 9,02° / нагрузка на передний мост 1700 кг

°

-

12,14° (30')

Угол поперечного рычага 10,20° / нагрузка на передний мост 1600 кг

°

-

11,83° (30')

Угол поперечного рычага 11,37° / нагрузка на передний мост 1500 кг

°

-

11,52° (30')

Угол поперечного рычага 12,53° / нагрузка на передний мост 1400 кг

°

-

11,20° (30')

Угол поперечного рычага 13,69° / нагрузка на передний мост 1300 кг

°

-

10,88° (30')

Угол поперечного рычага 14,83° / нагрузка на передний мост 1200 кг

°

-

10,56° (30')

Перепад передаточных чисел

Номер

Наименования

Тип 907 с кодом IT5, ZU7, кроме кода A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4,

Тип 907 с кодом CB1, IT5, ZU7, кроме кода A50, CB4, CB8, R9A, XL4,

BE40.20-N-1005-11TSU

Поперечный наклон оси поворота передних колес

Угол поперечного рычага 7,28° / нагрузка на передний мост 1850 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 8,35° / нагрузка на передний мост 1760 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 9,42° / нагрузка на передний мост 1670 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 10,47° / нагрузка на передний мост 1580 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 11,52° / нагрузка на передний мост 1490 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 12,56° / нагрузка на передний мост 1400 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 13,59° / нагрузка на передний мост 1310 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 14,62° / нагрузка на передний мост 1220 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 15,63° / нагрузка на передний мост 1130 кг

°

-

-

Угол поперечного рычага 16,63° / нагрузка на передний мост 1040 кг

°

-

-

Перепад передаточных чисел

Номер

Наименования

Тип 907 с кодом IT5, R9A, ZU7, кроме кода A50, XL4,

BE40.20-N-1005-11TSU

Поперечный наклон оси поворота передних колес

Угол поперечного рычага 7,28° / нагрузка на передний мост 1850 кг

°

12,50° (30')

Угол поперечного рычага 8,35° / нагрузка на передний мост 1760 кг

°

12,23° (30')

Угол поперечного рычага 9,42° / нагрузка на передний мост 1670 кг

°

11,95° (30')

Угол поперечного рычага 10,47° / нагрузка на передний мост 1580 кг

°

11,66° (30')

Угол поперечного рычага 11,52° / нагрузка на передний мост 1490 кг

°

11,37° (30')

Угол поперечного рычага 12,56° / нагрузка на передний мост 1400 кг

°

11,08° (30')

Угол поперечного рычага 13,59° / нагрузка на передний мост 1310 кг

°

10,79° (30')

Угол поперечного рычага 14,62° / нагрузка на передний мост 1220 кг

°

10,49° (30')

Угол поперечного рычага 15,63° / нагрузка на передний мост 1130 кг

°

10,20° (30')

Угол поперечного рычага 16,63° / нагрузка на передний мост 1040 кг

°

9,90° (30')

Перепад передаточных чисел

Номер

Наименования

Тип 907 с кодом A50, IT5, ZU7, кроме кода R9A, XL4,

Тип 907 с кодом A50, IT5, R9A, ZU7, кроме кода XL4,

BE40.20-N-1006-11TSU

Поперечный наклон оси поворота передних колес

Угол поперечного рычага 5,42° / нагрузка на передний мост 2000 кг

°

-

12,95° (30')

Угол поперечного рычага 6,51° / нагрузка на передний мост 1910 кг

°

-

12,68° (30')

Угол поперечного рычага 7,59° / нагрузка на передний мост 1820 кг

°

-

12,41° (30')

Угол поперечного рычага 8,66° / нагрузка на передний мост 1730 кг

°

-

12,13° (30')

Угол поперечного рычага 9,72° / нагрузка на передний мост 1640 кг

°

-

11,85° (30')

Угол поперечного рычага 10,77° / нагрузка на передний мост 1550 кг

°

-

11,56° (30')

Угол поперечного рычага 11,82° / нагрузка на передний мост 1460 кг

°

-

11,27° (30')

Угол поперечного рычага 12,85° / нагрузка на передний мост 1370 кг

°

-

10,98° (30')

Угол поперечного рычага 13,88° / нагрузка на передний мост 1280 кг

°

-

10,69° (30')

Угол поперечного рычага 14,90° / нагрузка на передний мост 1190 кг

°

-

10,40° (30')

Связанные документы