| Έλεγχος | ||
1 | Ελέγξτε τις προϋποθέσεις για ευθυγράμμιση τροχών. | ||
2.1 | Υπολογίστε το ύψος μπροστινού άξονα βάσει της γωνίας εγκάρσιο βραχίονα (ανάρτησης) με μια ηλεκτρονική συσκευή μέτρησης κλίσης οχήματος. | Σε περίπτωση μέτρησης με ηλεκτρονικό μετρητή κλίσης. | |
2.2 | Υπολογίστε το ύψος μπροστινού άξονα μέσω του πραγματικού φορτίου μπροστινού άξονα. | Σε περίπτωση μέτρησης χωρίς ηλεκτρονικό μετρητή κλίσης. | |
Συσκευές/εργαλεία του εμπορίου | |||
3 | Διεξάγετε ευθυγράμμιση τροχών. | ||
4 | Ελέγξτε τη γωνία κλίσης μέσω του ύψους αναρτήσεων οχήματος και αντιστοιχήστε την τιμή του πίνακα. | Υπολογίστε και σημειώστε τις κανονικές τιμές γωνίας κλίσης σύμφωνα με το υπολογισμένο ύψος οχήματος από τους πίνακες. Συγκρίνετε τις κανονικές τιμές γωνίας κλίσης σύμφωνα με το ύψος του οχήματος, με τις πραγματικές τιμές από τον έλεγχο ευθυγράμμισης τροχών. | |
Τύπος 907 με κωδικό IT5 εκτός από κωδικό A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, Τύπος 907 με κωδικό IT9 εκτός από κωδικό A50, CB4, CB8Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | |||
Τύπος 907 με κωδικό CB1, IT5 εκτός από κωδικό A50, CB4, CB8, R9A, XL4, Τύπος 907 με κωδικό CB4, IT5 εκτός από κωδικό A50, CB1, CB8, R9A, XL4, Τύπος 907 με κωδικό CB8, IT5 εκτός από κωδικό A50, CB1, CB4, R9A, XL4, Τύπος 907 με κωδικό CB4, IT9 εκτός από κωδικό A50, CB8, Τύπος 907 με κωδικό CB8, IT9 εκτός από κωδικό A50, CB4Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | |||
Τύπος 907 με κωδικό A50, IT5 εκτός από κωδικό R9A, XL4, Τύπος 907 με κωδικό A50, IT9Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | |||
Τύπος 907 με κωδικό IT5, XL4 εκτός από κωδικό R9AΓωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | |||
Τύπος 907 με κωδικό IT5, R9A εκτός από κωδικό A50, XL4Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | |||
Τύπος 907 με κωδικό A50, IT5, R9A εκτός από κωδικό XL4Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | |||
Εάν οι υπολογισμένες πραγματικές τιμές βρίσκονται εκτός ανοχής, | |||
| |||
Βρείτε τα αίτια και υλοποιήστε κατάλληλα μέτρα. | |||
Με ξεχωριστή εντολή. |
Γωνία κλίσης |
Αριθμός | Ονομασία | Tύπος 907 με κωδικό IT5, ZU7 εκτός κωδικό A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Tύπος 907 με κωδικό CB1, IT5, ZU7 εκτός κωδικό A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | ||
BE40.20-N-1001-11TSU | Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 5,16° / φορτίο μπροστινού άξονα 1850 kg | ° | 13,11° (30') | - |
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 6,20° / φορτίο μπροστινού άξονα 1770 kg | ° | 12,86° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 7,24° / φορτίο μπροστινού άξονα 1690 kg | ° | 12,61° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 8,27° / φορτίο μπροστινού άξονα 1610 kg | ° | 12,35° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 9,29° / φορτίο μπροστινού άξονα 1530 kg | ° | 12,09° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 10,31° / φορτίο μπροστινού άξονα 1450 kg | ° | 11,83° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 11,31° / φορτίο μπροστινού άξονα 1370 kg | ° | 11,56° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 12,31° / φορτίο μπροστινού άξονα 1290 kg | ° | 11,29° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 13,29° / φορτίο μπροστινού άξονα 1210 kg | ° | 11,02° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 14,27° / φορτίο μπροστινού άξονα 1130 kg | ° | 10,75° (30') | - |
Γωνία κλίσης |
Αριθμός | Ονομασία | Tύπος 907 με κωδικό IT5, XL4, ZU7 εκτός κωδικό R9A, | Tύπος 907 με κωδικό IT5, R9A, ZU7 εκτός κωδικό A50, XL4, | ||
BE40.20-N-1001-11TSU | Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 5,16° / φορτίο μπροστινού άξονα 1850 kg | ° | - | - |
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 6,20° / φορτίο μπροστινού άξονα 1770 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 7,24° / φορτίο μπροστινού άξονα 1690 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 8,27° / φορτίο μπροστινού άξονα 1610 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 9,29° / φορτίο μπροστινού άξονα 1530 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 10,31° / φορτίο μπροστινού άξονα 1450 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 11,31° / φορτίο μπροστινού άξονα 1370 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 12,31° / φορτίο μπροστινού άξονα 1290 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 13,29° / φορτίο μπροστινού άξονα 1210 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 14,27° / φορτίο μπροστινού άξονα 1130 kg | ° | - | - |
Γωνία κλίσης |
Αριθμός | Ονομασία | Tύπος 907 με κωδικό IT5, ZU7 εκτός κωδικό A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Tύπος 907 με κωδικό CB1, IT5, ZU7 εκτός κωδικό A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | ||
BE40.20-N-1002-11TSU | Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 7,39° / φορτίο μπροστινού άξονα 1850 kg | ° | - | 12,56° (30') |
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 8,36° / φορτίο μπροστινού άξονα 1770 kg | ° | - | 12,32° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 9,31° / φορτίο μπροστινού άξονα 1690 kg | ° | - | 12,08° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 10,26° / φορτίο μπροστινού άξονα 1610 kg | ° | - | 11,84° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 11,20° / φορτίο μπροστινού άξονα 1530 kg | ° | - | 11,59° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 12,13° / φορτίο μπροστινού άξονα 1450 kg | ° | - | 11,33° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 13,06° / φορτίο μπροστινού άξονα 1370 kg | ° | - | 11,08° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 13,98° / φορτίο μπροστινού άξονα 1290 kg | ° | - | 10,82° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 14,90° / φορτίο μπροστινού άξονα 1210 kg | ° | - | 10,57° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 15,81° / φορτίο μπροστινού άξονα 1130 kg | ° | - | 10,31° (30') |
Γωνία κλίσης |
Αριθμός | Ονομασία | Tύπος 907 με κωδικό IT5, XL4, ZU7 εκτός κωδικό R9A, | Tύπος 907 με κωδικό IT5, R9A, ZU7 εκτός κωδικό A50, XL4, | ||
BE40.20-N-1002-11TSU | Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 7,39° / φορτίο μπροστινού άξονα 1850 kg | ° | - | - |
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 8,36° / φορτίο μπροστινού άξονα 1770 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 9,31° / φορτίο μπροστινού άξονα 1690 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 10,26° / φορτίο μπροστινού άξονα 1610 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 11,20° / φορτίο μπροστινού άξονα 1530 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 12,13° / φορτίο μπροστινού άξονα 1450 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 13,06° / φορτίο μπροστινού άξονα 1370 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 13,98° / φορτίο μπροστινού άξονα 1290 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 14,90° / φορτίο μπροστινού άξονα 1210 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 15,81° / φορτίο μπροστινού άξονα 1130 kg | ° | - | - |
Γωνία κλίσης |
Αριθμός | Ονομασία | Tύπος 907 με κωδικό A50, IT5, ZU7 εκτός κωδικό R9A, XL4, | Tύπος 907 με κωδικό IT5, XL4, ZU7 εκτός κωδικό R9A, | ||
BE40.20-N-1003-11TSU | Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 5,51° / φορτίο μπροστινού άξονα 2000 kg | ° | 13,02° (30') | - |
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 6,60° / φορτίο μπροστινού άξονα 1910 kg | ° | 12,76° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 7,68° / φορτίο μπροστινού άξονα 1820 kg | ° | 12,50° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 8,75° / φορτίο μπροστινού άξονα 1730 kg | ° | 12,23° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 9,81° / φορτίο μπροστινού άξονα 1640 kg | ° | 11,95° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 10,87° / φορτίο μπροστινού άξονα 1550 kg | ° | 11,68° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 11,91° / φορτίο μπροστινού άξονα 1460 kg | ° | 11,40° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 12,95° / φορτίο μπροστινού άξονα 1370 kg | ° | 11,11° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 13,98° / φορτίο μπροστινού άξονα 1280 kg | ° | 10,83° (30') | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 15,00° / φορτίο μπροστινού άξονα 1190 kg | ° | 10,54° (30') | - |
Γωνία κλίσης |
Αριθμός | Ονομασία | Tύπος 907 με κωδικό A50, IT5, R9A, ZU7 εκτός κωδικό XL4, | ||
BE40.20-N-1003-11TSU | Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 5,51° / φορτίο μπροστινού άξονα 2000 kg | ° | - |
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 6,60° / φορτίο μπροστινού άξονα 1910 kg | ° | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 7,68° / φορτίο μπροστινού άξονα 1820 kg | ° | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 8,75° / φορτίο μπροστινού άξονα 1730 kg | ° | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 9,81° / φορτίο μπροστινού άξονα 1640 kg | ° | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 10,87° / φορτίο μπροστινού άξονα 1550 kg | ° | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 11,91° / φορτίο μπροστινού άξονα 1460 kg | ° | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 12,95° / φορτίο μπροστινού άξονα 1370 kg | ° | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 13,98° / φορτίο μπροστινού άξονα 1280 kg | ° | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 15,00° / φορτίο μπροστινού άξονα 1190 kg | ° | - |
Γωνία κλίσης |
Αριθμός | Ονομασία | Tύπος 907 με κωδικό IT5, ZU7 εκτός κωδικό A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Tύπος 907 με κωδικό CB1, IT5, ZU7 εκτός κωδικό A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | ||
BE40.20-N-1004-11TSU | Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 4,18° / φορτίο μπροστινού άξονα 2100 kg | ° | - | - |
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 5,40° / φορτίο μπροστινού άξονα 2000 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 6,62° / φορτίο μπροστινού άξονα 1900 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 7,82° / φορτίο μπροστινού άξονα 1800 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 9,02° / φορτίο μπροστινού άξονα 1700 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 10,20° / φορτίο μπροστινού άξονα 1600 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 11,37° / φορτίο μπροστινού άξονα 1500 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 12,53° / φορτίο μπροστινού άξονα 1400 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 13,69° / φορτίο μπροστινού άξονα 1300 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 14,83° / φορτίο μπροστινού άξονα 1200 kg | ° | - | - |
Γωνία κλίσης |
Αριθμός | Ονομασία | Tύπος 907 με κωδικό A50, IT5, ZU7 εκτός κωδικό R9A, XL4, | Tύπος 907 με κωδικό IT5, XL4, ZU7 εκτός κωδικό R9A, | ||
BE40.20-N-1004-11TSU | Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 4,18° / φορτίο μπροστινού άξονα 2100 kg | ° | - | 13,31° (30') |
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 5,40° / φορτίο μπροστινού άξονα 2000 kg | ° | - | 13,03° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 6,62° / φορτίο μπροστινού άξονα 1900 kg | ° | - | 12,74° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 7,82° / φορτίο μπροστινού άξονα 1800 kg | ° | - | 12,44° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 9,02° / φορτίο μπροστινού άξονα 1700 kg | ° | - | 12,14° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 10,20° / φορτίο μπροστινού άξονα 1600 kg | ° | - | 11,83° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 11,37° / φορτίο μπροστινού άξονα 1500 kg | ° | - | 11,52° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 12,53° / φορτίο μπροστινού άξονα 1400 kg | ° | - | 11,20° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 13,69° / φορτίο μπροστινού άξονα 1300 kg | ° | - | 10,88° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 14,83° / φορτίο μπροστινού άξονα 1200 kg | ° | - | 10,56° (30') |
Γωνία κλίσης |
Αριθμός | Ονομασία | Tύπος 907 με κωδικό IT5, ZU7 εκτός κωδικό A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Tύπος 907 με κωδικό CB1, IT5, ZU7 εκτός κωδικό A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | ||
BE40.20-N-1005-11TSU | Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 7,28° / φορτίο μπροστινού άξονα 1850 kg | ° | - | - |
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 8,35° / φορτίο μπροστινού άξονα 1760 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 9,42° / φορτίο μπροστινού άξονα 1670 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 10,47° / φορτίο μπροστινού άξονα 1580 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 11,52° / φορτίο μπροστινού άξονα 1490 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 12,56° / φορτίο μπροστινού άξονα 1400 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 13,59° / φορτίο μπροστινού άξονα 1310 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 14,62° / φορτίο μπροστινού άξονα 1220 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 15,63° / φορτίο μπροστινού άξονα 1130 kg | ° | - | - | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 16,63° / φορτίο μπροστινού άξονα 1040 kg | ° | - | - |
Γωνία κλίσης |
Αριθμός | Ονομασία | Tύπος 907 με κωδικό IT5, R9A, ZU7 εκτός κωδικό A50, XL4, | ||
BE40.20-N-1005-11TSU | Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 7,28° / φορτίο μπροστινού άξονα 1850 kg | ° | 12,50° (30') |
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 8,35° / φορτίο μπροστινού άξονα 1760 kg | ° | 12,23° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 9,42° / φορτίο μπροστινού άξονα 1670 kg | ° | 11,95° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 10,47° / φορτίο μπροστινού άξονα 1580 kg | ° | 11,66° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 11,52° / φορτίο μπροστινού άξονα 1490 kg | ° | 11,37° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 12,56° / φορτίο μπροστινού άξονα 1400 kg | ° | 11,08° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 13,59° / φορτίο μπροστινού άξονα 1310 kg | ° | 10,79° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 14,62° / φορτίο μπροστινού άξονα 1220 kg | ° | 10,49° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 15,63° / φορτίο μπροστινού άξονα 1130 kg | ° | 10,20° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 16,63° / φορτίο μπροστινού άξονα 1040 kg | ° | 9,90° (30') |
Γωνία κλίσης |
Αριθμός | Ονομασία | Tύπος 907 με κωδικό A50, IT5, ZU7 εκτός κωδικό R9A, XL4, | Tύπος 907 με κωδικό A50, IT5, R9A, ZU7 εκτός κωδικό XL4, | ||
BE40.20-N-1006-11TSU | Γωνία κλίσης των μπροστινών τροχών | Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 5,42° / φορτίο μπροστινού άξονα 2000 kg | ° | - | 12,95° (30') |
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 6,51° / φορτίο μπροστινού άξονα 1910 kg | ° | - | 12,68° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 7,59° / φορτίο μπροστινού άξονα 1820 kg | ° | - | 12,41° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 8,66° / φορτίο μπροστινού άξονα 1730 kg | ° | - | 12,13° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 9,72° / φορτίο μπροστινού άξονα 1640 kg | ° | - | 11,85° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 10,77° / φορτίο μπροστινού άξονα 1550 kg | ° | - | 11,56° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 11,82° / φορτίο μπροστινού άξονα 1460 kg | ° | - | 11,27° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 12,85° / φορτίο μπροστινού άξονα 1370 kg | ° | - | 10,98° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 13,88° / φορτίο μπροστινού άξονα 1280 kg | ° | - | 10,69° (30') | ||
Γωνία εγκάρσιου βραχίονα 14,90° / φορτίο μπροστινού άξονα 1190 kg | ° | - | 10,40° (30') |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ar4020d0050ts Έλεγχος προϋποθέσεων για ευθυγράμμιση τροχών
- ar4020d0200ts Διεξάγετε ευθυγράμμιση τροχών
- ar4020d6870ts Ελέγξτε το ύψος οχήματος στον μπροστινό άξονα με ηλεκτρονική συσκευή μέτρησης κλίσης οχήματος