Tip | 906.131/133/135/23/63/73 |
kod C15 ile (Araç alçaltma sistemi) | |
kod A50 hariç (Arttırılmış taşıma yüküne sahip ön aks) | |
kod ZG1 hariç (Dörtçeker, devreye sokulabilir) | |
kod ZG3 hariç (Şanzıman redüksiyon dişli grubuna sahip devreye alınabilir tüm tekerleklerden tahrik) | |
kod ZU7 hariç (Kanada ülke donanımı) | |
kod ZU8 hariç (ABD ülke donanımı) |
Ön aks kamber açısı kontrol-ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 906.131/133/135/23/63/73 Code C15 ile Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç | ||||
BE40.20-D-1009-13A | Ön aks ağırlığı 1650 olduğunda | veya rotilli kol olduğunda kamber açısı | ° | -2,6 | ||
Kamber açısının izin verilen değeri | Asg. | ° | 0°-50' | |||
Maks.. | ° | 0°10' | ||||
Kamber açısı ayar değeri | Değerler sorunlu | İlk ayarlama, düzeltme | ° | 0°-25' | ||
Değerler sorunsuz | Lastik dış yanaklarında aşınma olduğunda | ° | 0°-40' | |||
Lastik dış yanaklarında aşırı aşınma olduğunda | ° | 0°-50' |
Ön aks kamber açısı kontrol-ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 906.131/133/135/23/63/73 Code C15 ile Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç | ||||
BE40.20-D-1010-13A | Ön aks ağırlığı 1600 olduğunda | veya rotilli kol olduğunda kamber açısı | ° | -2,2 | ||
Kamber açısının izin verilen değeri | Asg. | ° | 0°-47' | |||
Maks.. | ° | 0°13' | ||||
Kamber açısı ayar değeri | Değerler sorunlu | İlk ayarlama, düzeltme | ° | 0°-22' | ||
Değerler sorunsuz | Lastik dış yanaklarında aşınma olduğunda | ° | 0°-37' | |||
Lastik dış yanaklarında aşırı aşınma olduğunda | ° | 0°-47' |
Ön aks kamber açısı kontrol-ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 906.131/133/135/23/63/73 Code C15 ile Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç | ||||
BE40.20-D-1011-13A | Ön aks ağırlığı 1550 olduğunda | veya rotilli kol olduğunda kamber açısı | ° | -1,7 | ||
Kamber açısının izin verilen değeri | Asg. | ° | 0°-44' | |||
Maks.. | ° | 0°16' | ||||
Kamber açısı ayar değeri | Değerler sorunlu | İlk ayarlama, düzeltme | ° | 0°-19' | ||
Değerler sorunsuz | Lastik dış yanaklarında aşınma olduğunda | ° | 0°-34' | |||
Lastik dış yanaklarında aşırı aşınma olduğunda | ° | 0°-44' |
Ön aks kamber açısı kontrol-ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 906.131/133/135/23/63/73 Code C15 ile Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç | ||||
BE40.20-D-1012-13A | Ön aks ağırlığı 1500 olduğunda | veya rotilli kol olduğunda kamber açısı | ° | -1,3 | ||
Kamber açısının izin verilen değeri | Asg. | ° | 0°-40' | |||
Maks.. | ° | 0°20' | ||||
Kamber açısı ayar değeri | Değerler sorunlu | İlk ayarlama, düzeltme | ° | 0°-15' | ||
Değerler sorunsuz | Lastik dış yanaklarında aşınma olduğunda | ° | 0°-30' | |||
Lastik dış yanaklarında aşırı aşınma olduğunda | ° | 0°-40' |
Ön aks kamber açısı kontrol-ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 906.131/133/135/23/63/73 Code C15 ile Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç | ||||
BE40.20-D-1013-13A | Ön aks ağırlığı 1450 olduğunda | veya rotilli kol olduğunda kamber açısı | ° | -0,7 | ||
Kamber açısının izin verilen değeri | Asg. | ° | 0°-35' | |||
Maks.. | ° | 0°25' | ||||
Kamber açısı ayar değeri | Değerler sorunlu | İlk ayarlama, düzeltme | ° | 0°-10' | ||
Değerler sorunsuz | Lastik dış yanaklarında aşınma olduğunda | ° | 0°-25' | |||
Lastik dış yanaklarında aşırı aşınma olduğunda | ° | 0°-35' |
Ön aks kamber açısı kontrol-ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 906.131/133/135/23/63/73 Code C15 ile Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç | ||||
BE40.20-D-1014-13A | Ön aks ağırlığı 1400 olduğunda | veya rotilli kol olduğunda kamber açısı | ° | -0,2 | ||
Kamber açısının izin verilen değeri | Asg. | ° | 0°-31' | |||
Maks.. | ° | 0°29' | ||||
Kamber açısı ayar değeri | Değerler sorunlu | İlk ayarlama, düzeltme | ° | 0°-6' | ||
Değerler sorunsuz | Lastik dış yanaklarında aşınma olduğunda | ° | 0°-21' | |||
Lastik dış yanaklarında aşırı aşınma olduğunda | ° | 0°-31' |
Ön aks kamber açısı kontrol-ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 906.131/133/135/23/63/73 Code C15 ile Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç | ||||
BE40.20-D-1015-13A | Ön aks ağırlığı 1350 olduğunda | veya rotilli kol olduğunda kamber açısı | ° | 0,4 | ||
Kamber açısının izin verilen değeri | Asg. | ° | 0°-25' | |||
Maks.. | ° | 0°35' | ||||
Kamber açısı ayar değeri | Değerler sorunlu | İlk ayarlama, düzeltme | ° | 0°0' | ||
Değerler sorunsuz | Lastik dış yanaklarında aşınma olduğunda | ° | 0°-15' | |||
Lastik dış yanaklarında aşırı aşınma olduğunda | ° | 0°-25' |
Ön aks kamber açısı kontrol-ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 906.131/133/135/23/63/73 Code C15 ile Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç | ||||
BE40.20-D-1016-13A | Ön aks ağırlığı 1300 olduğunda | veya rotilli kol olduğunda kamber açısı | ° | 1,1 | ||
Kamber açısının izin verilen değeri | Asg. | ° | 0°-19' | |||
Maks.. | ° | 0°41' | ||||
Kamber açısı ayar değeri | Değerler sorunlu | İlk ayarlama, düzeltme | ° | 0°6' | ||
Değerler sorunsuz | Lastik dış yanaklarında aşınma olduğunda | ° | 0°-9' | |||
Lastik dış yanaklarında aşırı aşınma olduğunda | ° | 0°-19' |
Ön aks kamber açısı kontrol-ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 906.131/133/135/23/63/73 Code C15 ile Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç | ||||
BE40.20-D-1017-13A | Ön aks ağırlığı 1250 olduğunda | veya rotilli kol olduğunda kamber açısı | ° | 1,8 | ||
Kamber açısının izin verilen değeri | Asg. | ° | 0°-13' | |||
Maks.. | ° | 0°47' | ||||
Kamber açısı ayar değeri | Değerler sorunlu | İlk ayarlama, düzeltme | ° | 0°12' | ||
Değerler sorunsuz | Lastik dış yanaklarında aşınma olduğunda | ° | 0°-3' | |||
Lastik dış yanaklarında aşırı aşınma olduğunda | ° | 0°-13' |
Ön aks kamber açısı kontrol-ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 906.131/133/135/23/63/73 Code C15 ile Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç | ||||
BE40.20-D-1018-13A | Ön aks ağırlığı 1200 olduğunda | veya rotilli kol olduğunda kamber açısı | ° | 2,5 | ||
Kamber açısının izin verilen değeri | Asg. | ° | 0°-11' | |||
Maks.. | ° | 0°49' | ||||
Kamber açısı ayar değeri | Değerler sorunlu | İlk ayarlama, düzeltme | ° | 0°14' | ||
Değerler sorunsuz | Lastik dış yanaklarında aşınma olduğunda | ° | 0°-1' | |||
Lastik dış yanaklarında aşırı aşınma olduğunda | ° | 0°-11' |
1 | Kamber açısının müsaade edilen değerlerini, tespit edilmiş ön aks seviyesi yardımıyla tablo sayfasından alın ve not edin. |
2 | Kamber açısının (α) müsaade edilen değerini yürüyüş takımı ölçümü gerçek değeri ile karşılaştırın. |
Aracın sağ ve sol tarafı arasında müsaade edilen ön aks kamber açısı farkına dikkat edin. |
3 | Lastik dış omuzdaki aşınmayı tespit edin. |
Kamber açısının ve lastik dış omuzdaki aşınmanın müsaade edilen değerlerinin gerçek değer içerisinde olduğunda. |
İç ve dış profil derinliği farkı 2 mm fazlaysa lastik dış omuzunda aşınma güçlüdür. |
4 | Ayar değerini tablodan alın ve not edin. |