modelo | 906.131/133/135/23/63/73 |
con código C15 (Disminucion del nivel del vehiculo) | |
excepto código A50 (Eje delantero con carga portante incrementada) | |
excepto código ZG1 (Traccion integral acoplable) | |
excepto código ZG3 (Tracción integral acoplable con desmultiplicación por engranaje) | |
excepto código ZU7 (Ejecución para Canadá) | |
excepto código ZU8 (Ejecución nacional para EE. UU.) |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||
BE40.20-D-1001-13A | Diferencia admisible en caída del eje delantero | entre lado derecho e izquierdo del vehículo | ° | 0°20' |
en el ajuste | ° | 0°10' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1009-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1650 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | -2,6 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-50' | |||
máx. | ° | 0°10' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-25' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-40' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-50' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1010-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1600 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | -2,2 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-47' | |||
máx. | ° | 0°13' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-22' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-37' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-47' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1011-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1550 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | -1,7 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-44' | |||
máx. | ° | 0°16' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-19' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-34' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-44' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1012-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1500 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | -1,3 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-40' | |||
máx. | ° | 0°20' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-15' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-30' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-40' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1013-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1450 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | -0,7 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-35' | |||
máx. | ° | 0°25' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-10' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-25' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-35' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1014-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1400 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | -0,2 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-31' | |||
máx. | ° | 0°29' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-6' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-21' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-31' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1015-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1350 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 0,4 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-25' | |||
máx. | ° | 0°35' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°0' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-15' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-25' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1016-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1300 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 1,1 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-19' | |||
máx. | ° | 0°41' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°6' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-9' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-19' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1017-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1250 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 1,8 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-13' | |||
máx. | ° | 0°47' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°12' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-3' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-13' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1018-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1200 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 2,5 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-11' | |||
máx. | ° | 0°49' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°14' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-1' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-11' |
1 | Con el nivel del eje delantero determinado, ver el valor admisible de la caída en la tabla y anotarlo. |
2 | Comparar el valor admisible de la caída con el valor real obtenido de la medición de la alineación de ruedas. |
Tener en cuenta la diferencia máxima admisible de la caída del eje delantero entre el lado derecho e izquierdo del vehículo. |
3 | Determinar el desgaste del hombro exterior del neumático. |
En el caso de valor real dentro del valor admisible de la caída y desgaste del hombro exterior del neumático. |
Si la diferencia entre la profundidad de las acanaladuras del perfil interior y la exterior es superior a 2 mm, el desgaste del hombro exterior del neumático es fuerte. |
4 | Ver el valor de ajuste en la tabla y anotarlo. |