AR35.10-T-0010CA | Arka aksın komple sökülmesi, takılması | 5.12.05 |
ARKA AKS 746.211 TİP NMB613.367 /368'de ŞANZIMAN 714.120 ile CODE (B10)'lu Voith Retarder R115 (entegre edilmiş) ile
ARKA AKS 746.216 TİP NMB613.367 /368'de ŞANZIMAN 714.120 ile CODE (B10)'lu Voith Retarder R115 (entegre edilmiş) ile
T35.10-0037-01
Sol arka aksta gösterilmiştir
1 Basınçlı hava hortumu
2 Fren silindiri
3 Arka aks gövdesi hava tahliye borusu
4 Fren balatası aşınma göstergesi elektrik bağlantısı
T35.10-0038-11
Sağ arka aksta gösterilmiştir
1 Basınçlı hava hortumu
2 Fren silindiri
4 Fren balatası aşınma göstergesi elektrik bağlantısı
5 Elektrik bağlantısı
T35.10-0039-06
6 Elektrik soket bağlantısı ABS
7 Stabilizatör
8 Yay taşıyıcısı
9 Boyuna bugi kolu
10 Amortisör
11 Körük pistonu
T35.10-0040-12
7 Stabilizatör
12 Kılavuz kol
13 Körük valfı çubuğu tutucusu
| Sökülmesi, Takılması | ||
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı liftin direkleri arasında merkezi hizaya getirin ve dört lift kolu tablasını araç imalatçısı tarafından öngörülen lift kaldırma noktalarına yerleştirin. | |
Tehlike! | Gergin durumda olan yay ve yay gövdelerinde çalışırken, sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sadece serbest bırakılan germe tertibatlarını kullanın, gerekirse tehlikeli bölgeyi ilaveten kapatın. | |
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | Tüm tipler | |
1 | Fren silindirinin (2) havasını boşaltın | El frenini çekin, böylece fren silindiri (2) yay gücü nedeniyle çalışır ve aynı zamanda havasını tahliye eder. | |
2 | Havalı süspansiyon sisteminin havasını alın | Süspansiyon körüklerinin ve rezerv kabının basınçsız olduğundan emin olun. | |
3 | Aracın kaldırılması, sehpa üzerine oturtulması | Tekerlekten kaldırma krikosu araç kaldırıldıktan sonra çıkarılmamalıdır ve araç altlık sehpalarla emniyete alınmalıdır (bakın İşletme Talimatı), aksi takdirde tahlike söz konusudur | |
4 | Kardan milinin sökülmesi | Kardan mili sökülürken iç içe geçmiş parçalarının kayarak biribirinden ayrılmamasına dikkat edilmelidir, aksi takdirde özellikle kişiler için yüksek yaralanma tehlikesi söz konusudur. | |
Kardan mili kayar parçadan çıkarılacaksa, önceden parçaların birbirine olan konumları işaretlenmelidir. | |||
5 | Basınçlı hava hortumlarını (1) ve elektrik bağlantısını (5) fren silindirinden (2) sökün | Basınçlı hava hortumlarını (1), fren sisteminde bir fonskiyon arızasına sebep olmamak için, fren silindirindeki bağlantılara karşı işaretleyin. Bütün fren hortumları basınçsız olmalıdır. | |
6 | Fren balatası aşınma göstergesi elektrik bağlantısını (4) ayırın ve arka akstan sökün | Montaj: Kablo bağını yenileyin. | |
7 | Arka aks gövdesi hava tahliye borusunu (3) sökün | ||
8 | ABS elektrikli soket bağlantısını (6) ayırın ve kabloyu arka akstan sökün | Montaj: Kablo bağını yenileyin. | |
9 | Amortisörü (10) yay taşıyıcısından (8) sökün | ||
10 | Boyuna bugi kolunun (9) sökülmesi | ||
| |||
| |||
| |||
11 | Stabilizatörün (7) sökülmesi | ||
12 | Kilit dişli cıvataları sökün ve arka aks ve aracın altındaki kılavuz kolunu (12) dışarı çıkarın | - Mevcut pulların düzenini işaretleyin. Süspansiyon valfı çubuk tutucusunu (13) yukarı bağlayın. | |
Montaj: İşaretlenmiş pulları ve kılavuz kolunu (12) tekrar aynı yerine geri takın. | |||
| |||
| |||
| |||
13 | Arka aksı tekerlekten kaldırma aletini aşağı indirerek aracın altından dışarı alın | Arka aksı devrilmeye karşı emniyete alın. | |
Montaj: Arka aksı yukarı kaldırırken körük pistonuna (11) hasar vermeyin. | |||
14 | Körük pistonunu (11) sökün | | |
15 | Arka aks makas taşıyıcısını (8) sökün | | |
16 | Montaj, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | Montaj: Montaj esnasında aşınan parçaları tekrar kullanılabilirlik açısından kontrol edin. | |
17 | Arka aks yağ seviyesinin kontrol edilmesi, ayarlanması | ||
| Arka aks - Yağ seviyesinin kontrolü, tamamlanması |
Havalı süspansiyon taşıyıcısı
Numara | Adlandırma | Arka aks 746.211/216 Tip 613.367/368'de | |||
BA32.22-N-1002-03D | Körük pistonu cıvatası arka aks taşıyıcısına | Nm | 305 | ||
BA32.22-N-1003-03D | Havalı süspansiyon taşıyıcısı arka aksa | 1. Kademe | Nm | 50 | |
2. Kademe | Nm | 200 | |||
3. Kademe | Nm | 300 | |||
4. Kademe | Nm | 400 | |||
5. Kademe | Nm | 500 | |||
6. Kademe | Nm | 600 | |||
7. Kademe | Nm | 700 | |||
8. Kademe | Nm | 850 | |||
1500 ila 5000 km sonra | Tekrar sıkma | Nm | 850 | ||
Aks salıncak kolu
Numara | Adlandırma | Tip | |
BA35.15-N-1001-03C | Boyuna bugi kolu cıvatası aracın altına | Nm | 485 |
BA35.15-N-1002-03C | Boyuna bugi kolu cıvatası arka aks taşıyıcısına | Nm | 485 |
BA35.15-N-1006-03C | Kılavuz kol kilit dişli cıvatası aracın altındaki yatak bloğuna | Nm | 485 |
BA35.15-N-1007-03C | Kılavuz kol kilit dişli cıvatası arka aksa | Nm | 485 |
Tahvil anahtarı
000 589 69 63 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ap3510t3510ca Arka aks - Yağ seviyesinin kontrolü, tamamlanması
- ar0060t1000b Aracın kaldırılması, mesnede alınması
- ar3225t0110ca Arka amortisörlerin sökülmesi, takılması
- ar3235t2210ca Arka akstaki stabilizatörün sökülmesi, takılması
- ar3510t001004ca Arka aksta boyuna bugi kolunun sökülmesi, takılması
- ar4110t0050ca Kardan milinin sökülmesi, takılması
- as0000z000101a Ön baskı altında bulunan yaylarda veya yay gövdelerinde çalışırken sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike