Otomatik şanzımandaki yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse ayarlayın

AR27.00-P-0103MFC

Otomatik şanzımandaki yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse ayarlayın

27.08.2019

Şanzıman

724.0 Tip 118, 177, 247'de

1

Motor emiş havası kanalı

93

Kapama kapağı

2

Dolum borusu

 Dikkat

Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi

Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın.
Tamir saclarının kenarlarını temizleyin.

AS00.00-Z-0017-01A

 Dikkat

Şanzıman yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Şanzıman yağı yutulması sonucu sağlık tehlikesi

Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.
Şanzıman yağını içme kaplarına doldurmayın.

AS00.40-Z-0001-01A

 İkaz

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

 İkaz

Egzoz sisteminde ve bu sisteme bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma, boğulma ve zehirlenme tehlikesi. Egzoz gazını veya egzoza ait katı maddeleri solmak boğulmayave zehirlenmeye neden olur. Egzoza ait katı maddelerle cilt ile temas sonucunda zehirleme tehlikesi mevcuttur.

Koruyucu iş elbisesi ve koruyucu gözlük kullanın. Emdiriciyi kullanın. Kişileri tehlikeli bölgeden uzaklaştırın.

AS49.00-Z-0001-01A

 İkaz

Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0002-01A

Departman açıklaması

Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar

AH00.00-P-5000-01A

Otomatik şanzıman hatırlatmalar

AH27.19-P-0001-01NKB

Hazırlık çalışmaları

1

Hava filtresinin önündeki motor emiş havası kanalını (1) sökün.

2

Motor bölmesi alt kaplamasını sökün.

AR61.20-P-1105MFA

3

Şanzımanda sızma ve şanzımanın dışında hasar olup olmadığını kontrol edin.

Sızdırma veya dış hasar tespit edilmişse,



nedenini tespit edin ve giderin.

4

Bir yağ değişimi gerçekleştirin.

Bir yağ değişimi gerekliyse.



AP27.00-P-2702NK

5

Arıza teşhis sistemini bağlayın, hata belleğini okuyun ve gerekirse silin.



AD00.00-P-2000-06MFA

6

El frenini kumanda edin ve motoru çalıştırın.


Motor çalıştırılmadan önce şanzımana şanzıman yağının doldurulması gerekmektedir.
Aksi halde şanzıman hasar görür.



Kontrol

7

Çift kavramalı şanzıman tam entegre şanzıman kumandası elektronhidrolik kumanda ünitesinin (Y3/14) işletime alınmasını arıza teşhis sistemiyle gerçekleştirin.



AD00.00-P-2000-06MFA

 Alt noktalar "yukarı çevir" ve "durula" uygulayın.

8

Motoru boş vites konumunda rölanti devrinde çalıştırın.


Tüm kontrol süresince çekilen ne el freni boşaltılmalı, gaz verilmemeli, ne de iş akışında talep edilmeyen başka bozan etkenler üretilmelidir.
Aksi takdirde bu faktörlerin tümü ölçümün kesintisine neden olur ve ölçümün yeniden başlatılmasını gerekli kılar.

 Şanzımandaki yağ seviyesi 40° C/104° F'lik veya 70° C/158° F'lik şanzıman yağı ısısında kontrol edilmelidir. 2° C veya. 3,6° F'lik ısı toleransına ölçümde müsaade edilir.

9

"Şanzıman yağ seviyesinin kontrol edilmesi" fonksiyonunu arıza teşhis sistemiyle çağırın.

 Yağın seviyesini kontrol etmeden önce motor 2 dakika boyunca rölanti devir sayısında çalışmalıdır.

 Aşağıdaki adımları arıza teşhis sistemiyle gerçekleştirin:
Şanzıman yağ seviyesini kontrol edin 
Teşhis 
Rutin işlem 
Sensor/Aktör kalibrasyonunu başlatın 
Şanzıman yağ seviyesini kontrol edin A11 
Fonksiyonu başlatın 
Uygulama 

 Yağ seviyesi kontrolü sırasında kombine göstergesinde "F" yanıp söner.

10

Kapağı (93) dolum borusunda (2) çözün ve çekip çıkarın.

11

Şanzımanın dolum borusundaki (2) ölçüm çubuğunu içeri sürün, yağ seviyesini rölanti devir sayısında kontrol edin ve süreci 3-kez tekrar edin.


Ölçüm arasında ölçüm çubuğunu tüy bırakmayan bir bezle silin.
Aksi halde hatalı ölçümler oluşur.

 İlave Dolum Miktarı

*BF27.00-P-1001-01F

 Ölçüm çubuğu

*168589012100

12

Şanzıman yağının çektirerek alınması veya doldurulması.

Şanzıman yağı seviyesi çok yüksek veya çok düşükse.

 Yağ ölçme çubuğu üzerindeki iki skalalar arası (5 mm mesafe) 200 ml ila 250 ml arası şanzıman yağına denk gelir. Şanzımandaki yağ seviyesini 1 mm arttırmak için yakl. 50 ml yeni şanzıman yağı doldurun.

 Sadece yeni şanzıman yağı kullanın.
Dolum yapmadan önce huninin filitresini yenileyin.

 İlave Dolum Miktarı

*BF27.00-P-1001-01F

 El pompası

*210589007100

 Huni

*126589126300

13

Şanzımanın dolum borusundaki (2) ölçüm çubuğunu içeri sürün, yağ seviyesini rölanti devir sayısında kontrol edin ve süreci üç kez tekrar edin.

Şanzıman yağı doldurulmuş veya emilmişse.


Ölçüm arasında ölçüm çubuğunu tüy bırakmayan bir bezle silin.
Aksi halde hatalı ölçümler oluşur.

 Şanzıman yağ durumunu 40° C/104° F veya 70 °C/158 °F şanzıman yağı ısısında kontrol edin. 2° C veya 3,6° F'lik ısı toleransına müsade edilir.

 İlave Dolum Miktarı

*BF27.00-P-1001-01F

 Ölçüm çubuğu

*168589012100

 El pompası

*210589007100

 Huni

*126589126300

Yağ seviyesi şanzımanda çok yüksekse,



şanzıman yağını emin.

Yağ seviyesi şanzımanda çok düşükse,



Şanzıman yağını doldurun.

14

Kapatma kapağını (93) dolum borusu (2) üzerine yerleştirin.

İşlem sonrası yapılacak çalışmalar

15

Arıza teşhis sistemini araçtan sökün.



AD00.00-P-2000-06MFA

16

Motoru deneme için çalıştırın, bu esnada şanzımanın fonksiyonunu ve sızdırmazlığını kontrol edin.

17

Motor bölmesi alt kaplamasını takın.

AR61.20-P-1105MFA

18

Motor hava emiş kanalını (1) hava filtresi öncesi takın.

 Otomatik şanzıman

Numara

Adlandırma

Şanzıman 724.0 Tip 118, 177, 247'de

BF27.00-P-1001-01F

İlave Dolum Miktarı

Yağ değişiminde

Liter

5,1

Sayfa

BB00.40-P-0236-21A

Yağ ısısında yağ ölçme çubuğu skala değeri

40 °C

Skalenwert

4

70 °C

Skalenwert

5