Comprobar el nivel del aceite en el cambio automático y corregirlo en caso dado

AR27.00-P-0103MFC

Comprobar el nivel del aceite en el cambio automático y corregirlo en caso dado

27.08.2019

cambio

724.0 en el modelo 118, 177, 247

1

Canal de aire de admisión del motor

93

Caperuza de cierre

2

Tubo de llenado

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

 Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter el aceite del cambio en recipientes para bebidas.

AS00.40-Z-0001-01A

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

 Advertencia

Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape.

Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro.

AS49.00-Z-0001-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Indicaciones para cambios automáticos

AH27.19-P-0001-01NKB

Trabajos previos

1

Desmontar el canal de aire de admisión del motor (1) delante del filtro de aire.

2

Desmontar el revestimiento inferior del vano motor.

AR61.20-P-1105MFA

3

Comprobar la estanqueidad y posibles daños exteriores del cambio.

Si una falta de estanqueidad o daños exteriores se ha detectado,



Determinar la causa y eliminarla.

4

Efectuar un cambio de aceite.

Si un cambio de aceite es necesario.



AP27.00-P-2702NK

5

Conectar el sistema de diagnóstico, leer la memoria de averías y borrarla en caso necesario.



AD00.00-P-2000-06MFA

6

Accionar Freno de estacionamiento y arrancar el motor.


Antes de efectuar el arranque del motor, el cambio debe estar lleno de aceite del cambio.
De lo contrario se dañaría el cambio.



Comprobar

7

Efectuar la puesta en servicio de la unidad electrohidráulica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada del cambio de doble embrague (Y3/14) con el sistema de diagnóstico.



AD00.00-P-2000-06MFA

 Realizar los subapartados "Sobreaceleración" y "Enjuagar".

8

Hacer funcionar el motor en ralentí para que se caliente con la palanca selectora en la posición de punto muerto.


Durante toda la comprobación no debe soltarse el freno de estacionamiento, darse un acelerón ni generarse otras magnitudes perturbadoras no exigidas por el proceso de trabajo.
De lo contrario, todos estos factores originan una interrupción de la medición y requieren un nuevo arranque de la medición.

 El nivel de aceite del cambio puede verificarse a una temperatura del aceite del cambio de 40° C/104° F o 70° C/158° F. Es admisible una tolerancia de temperatura de 2 °C o 3,6 °F durante la medición.

9

Acceder a función " controlar el nivel de aceite cambio " con sistema de diagnóstico.

 Antes de comenzar con el control del nivel del aceite, el motor debe haber funcionado al menos 2 min con un número de revoluciones de ralentí.

 Dar en el sistema de diagnóstico de los siguientes pasos:
Controlar el nivel de aceite del cambio 
Diagnóstico 
Rutina 
Iniciar calibración sensor/actor 
Controlar el nivel de aceite del cambio A11 
Iniciar la función 
Realizar 

 En el cuadro de instrumentos parpadea durante el control de nivel de aceite una " F ".

10

Desbloquear caperuza de cierre (93) en el tubo de llenado (2) y retirarla.

11

Insertar la varilla indicadora de nivel en el tubo de llenado (2) del cambio, comprobar el nivel de aceite al número de revoluciones de ralentí y repetir 3 veces el proceso.


Limpiar la varilla de medición entre las mediciones con un trapo libre de pelusa.
De lo contrario, se producen errores de medición.

 Cantidad de rellenado

*BF27.00-P-1001-01F

 Varilla indicadora

*168589012100

12

Aspirar o rellenar aceite del cambio.

Si nivel de aceite del cambio demasiado alto o demasiado baja.

 Entre los valores de escala de la varilla de medición (distancia 5 mm) hay de 200 ml hasta 250 ml de aceite del cambio. Para aumentar el nivel de aceite en el cambio 1 mm hay que rellenar aprox. 50 ml de aceite del cambio nuevo.

 Utilizar solo nuevo aceite del cambio.
Antes de llenar, cambiar el filtro del embudo.

 Cantidad de rellenado

*BF27.00-P-1001-01F

 Bomba manual

*210589007100

 Embudo

*126589126300

13

Insertar la varilla indicadora de nivel en el tubo de llenado (2) del cambio, comprobar el nivel de aceite al número de revoluciones de ralentí y repetir tres veces el proceso.

Si se ha llenado o aspirado el aceite del cambio.


Limpiar la varilla de medición entre las mediciones con un trapo libre de pelusa.
De lo contrario, se producen errores de medición.

 Comprobar nivel de aceite en el cambio a una temperatura del aceite del cambio de 40° C/104° F o 70° C/158° F. Es admisible una tolerancia de temperatura de 2 °C o 3,6 °F.

 Cantidad de rellenado

*BF27.00-P-1001-01F

 Varilla indicadora

*168589012100

 Bomba manual

*210589007100

 Embudo

*126589126300

Si nivel de aceite en el cambio de aceite del cambio es excesivo,



Aspirar el aceite del cambio.

Si nivel de aceite en el cambio es demasiado bajo,



Rellenar aceite del cambio.

14

Colocar tapa de cierre (93) en el tubo de llenado (2).

Trabajos finales

15

Desmontar el sistema de diagnóstico del vehículo.



AD00.00-P-2000-06MFA

16

Efectuar una prueba de marcha del motor verificando el funcionamiento y la estanqueidad del cambio.

17

Montar el revestimiento inferior del compartimento del motor.

AR61.20-P-1105MFA

18

Montar el canal de aire de admisión del motor(1) delante del filtro de aire.

 Cambio automático

Número

Denominación

cambio 724.0 en el modelo 118, 177, 247

BF27.00-P-1001-01F

Cantidad de rellenado

al cambiar el aceite

Liter

5,1

*Hoja

BB00.40-P-0236-21A

Valor de escala varilla indicadora de nivel de aceite con temperatura del aceite

40 °C

Skalenwert

4

70 °C

Skalenwert

5