P27.00-2521-08
1 | Canale di aspirazione aria motore | 93 | Tappo di chiusura | |
2 | Bocchettone di riempimento |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avviso | Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico. | Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Istruzioni sul cambio automatico | |||
Attività preliminari | |||
1 | Smontare il canale di aspirazione aria motore (1) a monte del filtro dell'aria. | ||
2 | Smontare il rivestimento inferiore del vano motore. | ||
3 | Controllare la tenuta del cambio e se presenta danneggiamenti esterni. | Se viene riscontrato un difetto di tenuta o un danneggiamento esterno. | |
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Accertare la causa ed eliminarla. | |||
4 | Effettuare un cambio dell'olio. | Se è necessario un cambio dell'olio. | |
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5 | Collegare il sistema di diagnosi, leggere la memoria guasti e, se necessario, cancellarla. | ||
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6 | Azionare il freno di stazionamento e avviare il motore. | | |
| Controllare | ||
7 | Eseguire la messa in servizio dell'unità di comando elettroidraulica gestione del cambio completamente integrata cambio a doppia frizione (Y3/14) con il sistema di diagnosi. | ||
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Eseguire i sottomenu "Aumento regime" e "Lavaggio". | |||
8 | Far riscaldare il motore al numero di giri al minimo in posizione di folle. | | |
Il livello dell'olio del cambio può essere controllato a una temperatura dell'olio del cambio di 40° C/104° F o di 70° C/158° F. È ammessa una tolleranza di temperatura di 2° C o 3,6° F durante la misurazione. | |||
9 | Richiamare la funzione "Controllare il livello dell'olio del cambio" con il sistema di diagnosi. | Prima di iniziare con il controllo del livello dell'olio il motore deve aver girato per almeno 2 min al numero di giri al minimo. | |
Eseguire le seguenti fasi nel sistema di diagnosi: | |||
Durante il controllo del livello dell'olio nella strumentazione lampeggia una "F". | |||
10 | Sbloccare ed estrarre il tappo di chiusura (93) sul tubo di riempimento (2). | ||
11 | Inserire l'asta di misurazione nel tubo di riempimento (2) del cambio, controllare il livello dell'olio al n. di giri al minimo e ripetere 3 volte la procedura. | | |
Quantità di rabbocco | |||
Asta di misurazione | |||
12 | Aspirare o rabboccare l'olio del cambio. | Se livello dell'olio del cambio è troppo alto o troppo basso. | |
Tra i valori sulla scala dell'asta di misurazione (distanza 5 mm) sono contenuti da 200 ml a 250 ml di olio del cambio. Per aumentare il livello dell'olio nel cambio di 1 mm si devono rabboccare circa 50 ml di olio del cambio nuovo. | |||
Utilizzare solo olio del cambio nuovo. | |||
Quantità di rabbocco | |||
Pompa manuale | |||
Imbuto | |||
13 | Inserire l'asta di misurazione nel tubo di riempimento (2) del cambio, controllare il livello dell'olio al n. di giri al minimo e ripetere tre volte la procedura. | Se l'olio del cambio è stato rabboccato o aspirato. | |
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Controllare il livello dell'olio nel cambio a una temperatura dell'olio del cambio di 40° C/104° F o 70° C/158° F. È ammessa una tolleranza di temperatura di 2° C o 3,6° F. | |||
Quantità di rabbocco | |||
Asta di misurazione | |||
Pompa manuale | |||
Imbuto | |||
Se livello dell'olio nel cambio è troppo alto. | |||
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Aspirare l'olio del cambio. | |||
Se livello dell'olio nel cambio è troppo basso. | |||
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Rifornire olio del cambio. | |||
14 | Applicare il coperchio di chiusura (93) sul tubo di riempimento (2). | ||
Attività successive | |||
15 | Smontare il sistema di diagnosi dal veicolo. | ||
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16 | Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del cambio. | ||
17 | Montare il rivestimento del vano motore in basso. | ||
18 | Montare il canale di aspirazione aria motore (1) a monte del filtro dell'aria. |
210 589 00 71 00
Pompa manuale
126 589 12 63 00
Imbuto
168 589 01 21 00
Asta di misurazione
Documenti citati
- ad0000p200006mfa Collegare, scollegare l'apparecchiatura di diagnosi
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah2719p000101nkb Istruzioni sul cambio automatico
- ah2719p000101nkb
- ap2700p2702nk Cambio dell'olio del cambio automatico e sostituzione del filtro dell'olio
- ar6120p1105mfa Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as0040z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio
- as4900z000101a Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e