ar2700p0103mfc

Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico

Tipo ar · tema 27.00 · versione 0102 · 2019-09-11

Valido per: Cambio 724.0 nel tipo 118, 177, 247

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 27 Cambio automatico › 27.00 Generalità — Serie 118 · Serie 177 · Serie 247

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.20 Cambio › 17.20.80 Cambio completo — Serie 118 · Serie 177 · Serie 247

Valido anche per motori/cambi: 724 0**

AR27.00-P-0103MFC

Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico

27.08.2019

Cambio

724.0 nel tipo 118, 177, 247

Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico

P27.00-2521-08

1

Canale di aspirazione aria motore

93

Tappo di chiusura

2

Bocchettone di riempimento

Attenzione

Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.

Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione.
Sbavare le lamiere di riparazione.

AS00.00-Z-0017-01A

Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non versare l'olio cambio in recipienti per bevande.

AS00.40-Z-0001-01A

Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Avviso

Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico.

Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo.

AS49.00-Z-0001-01A

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A

Istruzioni sul cambio automatico

AH27.19-P-0001-01NKB

Attività preliminari

1

Smontare il canale di aspirazione aria motore (1) a monte del filtro dell'aria.

2

Smontare il rivestimento inferiore del vano motore.

AR61.20-P-1105MFA

3

Controllare la tenuta del cambio e se presenta danneggiamenti esterni.

Se viene riscontrato un difetto di tenuta o un danneggiamento esterno.

Accertare la causa ed eliminarla.

4

Effettuare un cambio dell'olio.

Se è necessario un cambio dell'olio.

AP27.00-P-2702NK

5

Collegare il sistema di diagnosi, leggere la memoria guasti e, se necessario, cancellarla.

AD00.00-P-2000-06MFA

6

Azionare il freno di stazionamento e avviare il motore.


Prima di avviare il motore il cambio deve essere rifornito con olio cambio.
Altrimenti il cambio viene danneggiato.

Controllare

7

Eseguire la messa in servizio dell'unità di comando elettroidraulica gestione del cambio completamente integrata cambio a doppia frizione (Y3/14) con il sistema di diagnosi.

AD00.00-P-2000-06MFA

Eseguire i sottomenu "Aumento regime" e "Lavaggio".

8

Far riscaldare il motore al numero di giri al minimo in posizione di folle.


Durante l'intero controllo non deve essere né rilasciato il freno di stazionamento né effettuato un colpo d'acceleratore, né si devono generare grandezze di disturbo di altro genere non richieste dal processo di lavoro.
In caso contrario questi fattori determinano l'interruzione della misurazione, rendendo necessario un riavvio.

Il livello dell'olio del cambio può essere controllato a una temperatura dell'olio del cambio di 40° C/104° F o di 70° C/158° F. È ammessa una tolleranza di temperatura di 2° C o 3,6° F durante la misurazione.

9

Richiamare la funzione "Controllare il livello dell'olio del cambio" con il sistema di diagnosi.

Prima di iniziare con il controllo del livello dell'olio il motore deve aver girato per almeno 2 min al numero di giri al minimo.

Eseguire le seguenti fasi nel sistema di diagnosi:
Controllare livello dell'olio cambio
Diagnosi
Routine
Avviare calibrazione sensore/attuatore
Controllare livello dell'olio cambio A11
Avviare funzione
Esegui

Durante il controllo del livello dell'olio nella strumentazione lampeggia una "F".

10

Sbloccare ed estrarre il tappo di chiusura (93) sul tubo di riempimento (2).

11

Inserire l'asta di misurazione nel tubo di riempimento (2) del cambio, controllare il livello dell'olio al n. di giri al minimo e ripetere 3 volte la procedura.


Tra le singole misurazioni pulire l'asta di misurazione con un panno senza pelucchi.
In caso contrario si possono verificare errori di misurazione.

Quantità di rabbocco

*BF27.00-P-1001-01F

Asta di misurazione

*168589012100

12

Aspirare o rabboccare l'olio del cambio.

Se livello dell'olio del cambio è troppo alto o troppo basso.

Tra i valori sulla scala dell'asta di misurazione (distanza 5 mm) sono contenuti da 200 ml a 250 ml di olio del cambio. Per aumentare il livello dell'olio nel cambio di 1 mm si devono rabboccare circa 50 ml di olio del cambio nuovo.

Utilizzare solo olio del cambio nuovo.
Prima del rabbocco sostituire il filtro dell'imbuto.

Quantità di rabbocco

*BF27.00-P-1001-01F

Pompa manuale

*210589007100

Imbuto

*126589126300

13

Inserire l'asta di misurazione nel tubo di riempimento (2) del cambio, controllare il livello dell'olio al n. di giri al minimo e ripetere tre volte la procedura.

Se l'olio del cambio è stato rabboccato o aspirato.


Tra le singole misurazioni pulire l'asta di misurazione con un panno senza pelucchi.
In caso contrario si possono verificare errori di misurazione.

Controllare il livello dell'olio nel cambio a una temperatura dell'olio del cambio di 40° C/104° F o 70° C/158° F. È ammessa una tolleranza di temperatura di 2° C o 3,6° F.

Quantità di rabbocco

*BF27.00-P-1001-01F

Asta di misurazione

*168589012100

Pompa manuale

*210589007100

Imbuto

*126589126300

Se livello dell'olio nel cambio è troppo alto.

Aspirare l'olio del cambio.

Se livello dell'olio nel cambio è troppo basso.

Rifornire olio del cambio.

14

Applicare il coperchio di chiusura (93) sul tubo di riempimento (2).

Attività successive

15

Smontare il sistema di diagnosi dal veicolo.

AD00.00-P-2000-06MFA

16

Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del cambio.

17

Montare il rivestimento del vano motore in basso.

AR61.20-P-1105MFA

18

Montare il canale di aspirazione aria motore (1) a monte del filtro dell'aria.

Cambio automatico

Numero

Denominazione

Cambio 724.0 nel tipo 118, 177, 247

BF27.00-P-1001-01F

Quantità di rabbocco

al cambio dell'olio

Liter

5,1

Foglio

BB00.40-P-0236-21A

Valore di scala astina dell'olio con temperatura dell'olio

40 °C

Skalenwert

4

70 °C

Skalenwert

5

Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico
Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico
Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico

210 589 00 71 00

Pompa manuale

126 589 12 63 00

Imbuto

168 589 01 21 00

Asta di misurazione

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