AR26.45-G-0069-01BB | Güç çıkış mili dişli kutusu tahrik milinin eksenel boşluğunun ayarlanması | ||
Dikkat | Şanzıman yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Şanzıman yağı yutulması sonucu sağlık tehlikesi | Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. |
Tahrik çıkış mili dişli kutusu kontrol ve ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 Code N08 "Pompa gövdesinin eski modeli" ile | Tip 405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 Code N08 "Pompa gövdesinin yeni modeli" ile | |
BE26.45-N-1005-02B | Tahrik çıkış mili aksiyal boşluğu | mm | 0,03...0,08 | 0,03...0,08 |
405 589 02 33 00
Montaj el aleti
001 589 53 21 00
Komparatör
363 589 02 21 00
Komparatör tutucusu
405 589 06 31 00
Bağlama tertibatı
405 589 03 33 00
Montaj el aleti
406 589 04 15 00
Temel malafa
Ayarlanması |
1 | Ön şanzıman gövdesi |
2.1 | Dış bilezik |
3 | Şanzıman dişli kutusu arka |
4.1 | Dış bilezik |
G26.45-3236-01
G26.45-3237-01
1 | Ön şanzıman gövdesinde (1) sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin. |
2 | Silindirik makaralı rulmanın dış halkasını (2.1) ana malafa ve montaj aletiyle ön şanzıman gövdesinden (1) sökün. |
3 | Dış halkanın (2.1) altındaki dengeleme pullarını sökün. |
4 | Dış halkayı (2.1) ana malafa ve montaj aletiyle birlikte ön şanzıman gövdesine (1) takın. |
Dış halkanın (2.1) altına dengeleme pullarını takmayın. |
5 | Arka şanzıman gövdesinde (3) sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin. |
6 | Dış halkayı (4.1) arka şanzıman gövdesine (3) takın. |
Eğer henüz takılmadıysa. |
7 | Konik masuralı rulmanı (2.2 ve 4.2) yağlayın. |
8 | Güç çıkış milini (5) ön şanzıman gövdesine (1) takın. |
G26.45-3238-01
G26.45-3239-01
9 | Arka şanzıman gövdesini (3) ön şanzıman gövdesine (1) takın ve her bir ikinci cıvatayı (6) hafifçe elle vidalayın.. |
Sızdırmazlık maddesi kullanmayın. |
10 | Montaj sehpasında muylu mil şanzımanı, ön şanzıman gövdesi (1) üst tarafta olması için döndürün. |
11 | Vidalanan cıvataları (6) karşılıklı sıkın . |
G26.45-3240-11
5 | Güç çıkış mili |
7 | Komparatör tutucusu |
8 | Komparatör saati |
9 | Gerdirme tertibatı |
10 | Montaj levyesi |
G26.45-3241-01
12 | Gerdirme tertibatını (9) güç çıkış miline (5) takın ve cıvataları sıkın. |
13 | komparatör tutucusunu (7) komparatör saati (8) ile montaj sehpasına takın ve komparatör saatini (8) ön gerilim ile güç çıkış milinin (5) alın tarafına konumlandırın. |
14 | Güç çıkış milini (5) komparatör saatindeki (8) değer artık değişmeyen kadar her iki yöne doğru döndürün. |
Döndürme sırasında alt konik masuralı rulman oturur. |
15 | Komparatör saatindeki ölçeği (8) sıfıra getirin. |
16 | İki montaj levyesiyle (10) gerdirme tertibatını (9) ve aynı zamanda güç çıkış milini (5) kaldırın ve komparatör saatindeki (8) eksenel boşluğu okuyun ve not edin. |
Kaldırma esnasında güç çıkış milini (5) döndürmeyin. |
17 | Her iki montaj levyesini (10) gerdirme tertibatından (9) çözün. |
18 | Güç çıkış milini (5) komparatör saatindeki (8) değer artık değişmeyen kadar yeniden her iki yöne doğru döndürün. |
15 ile 17 arası iş adımları. |
19 | Komparatör tutucusunu (7), komparatörü (8) ve gerdirme tertibatını (9) sökün. |
20 | Her iki ölçümden ortalama değeri belirleyin. |
21 | Takılacak dengeleme pullarını hesaplama formülü vasıtasıyla belirleyin ve not edin. |
Hesaplama formülü:
"Ölçümde eksenel boşluk ortalama değeri" - "Güç çıkış milinde eksenel boşluk nominal değeri (5)" = "Takılacak dengeleme pullarının kalınlığı"
________ mm - 0,03 ile 0,08 mm = ______ mm arasında
Örnek hesaplama:
0,46 mm - 0,03 ile 0,08 mm = 0,38 bis 0,43 mm arasında
Bu örnekte dengeleme pulları 0,38 ile 0,43 mm kalınlık arasında takılabilir.
Örnek hesaplamada belirtilen ölçüler ("güç çıkış mili (5) eksenel boşluğu" için ölçü hariç) doğrultma ölçüleridir. Doğru dengleme pulunun seçimi için sadece gerçek değerleri kullanın.
22 | Cıvataları (6) çözün ancak henüz sökmeyin. |
23 | Montaj sehpasında muylu mil şanzımanı, ön şanzıman gövdesi (1) alt tarafta olması için döndürün. |
24 | Cıvataları (6) sökün ve arka şanzıman gövdesini (3) ön şanzıman gövdesinden (1) sökün. |
25 | Güç çıkış milini (5) ön şanzıman gövdesinden (1) sökün. |
G26.45-3240-11
26 | Silindirik makaralı rulmanın dış halkasını (2.1) ana malafa ve montaj aletiyle ön şanzıman gövdesinden (1) sökün. |
27 | Belirlenmiş dengeleme pullarını ön şanzıman gövdesine (1) yerleştiriniz. |
28 | Dış halkayı (2.1) ana malafa ve montaj aletiyle birlikte ön şanzıman gövdesine (1) takın. |
G26.45-3236-01
Kontrol |
29 | Güç çıkış milini (5) ön şanzıman gövdesine (1) takın. |
30 | Arka şanzıman gövdesini (3) ön şanzıman gövdesine (1) takın ve her bir ikinci cıvatayı (6) hafifçe elle vidalayın.. |
Sızdırmazlık maddesi kullanmayın. |
31 | Montaj sehpasında muylu mil şanzımanı, ön şanzıman gövdesi (1) üst tarafta olması için döndürün. |
32 | Vidalanan cıvataları (6) karşılıklı sıkın . |
G26.45-3240-11
5 | Güç çıkış mili |
7 | Komparatör tutucusu |
8 | Komparatör saati |
9 | Gerdirme tertibatı |
10 | Montaj levyesi |
G26.45-3241-01
33 | Gerdirme tertibatını (9) güç çıkış miline (5) takın. |
34 | komparatör tutucusunu (7) komparatör saati (8) ile montaj sehpasına takın ve komparatör saatini (8) ön gerilim ile güç çıkış milinin (5) alın tarafına konumlandırın. |
35 | Güç çıkış milini (5) komparatör saatindeki (8) değer artık değişmeyen kadar her iki yöne doğru döndürün. |
Döndürme sırasında alt konik masuralı rulman oturur. |
36 | Komparatör saatindeki ölçeği (8) sıfıra getirin. |
37 | İki montaj levyesiyle (10) gerdirme tertibatını (9) ve aynı zamanda güç çıkış milini (5) kaldırın ve komparatör saatindeki (8) eksenel boşluğu okuyun ve not edin. |
Kaldırma esnasında güç çıkış milini (5) döndürmeyin. |
38 | Montaj levyesini (10) gerdirme tertibatından (9) çözün. |
39 | Güç çıkış milini (5) komparatör saatindeki (8) değer artık değişmeyen kadar yeniden her iki yöne doğru döndürün. |
36 ila 38 arası iş adımları. |
40 | komparatör tutucusunu(7), komparatör saatini (8) ve gerdirme tertibatını (9) sökün. |
41 | Her iki ölçüm değerinden ortalama değeri belirleyin ve nominal değerle karşılaştırın. |
Sapma durumunda |
|
Dengeleme pullarının kalınlığını silindirik makaralı rulmanın dış halkası altında düzeltin. |
42 | Cıvataları (6) çözün ancak henüz sökmeyin. |
43 | Montaj sehpasında muylu mil şanzımanı, ön şanzıman gövdesi (1) alt tarafta olması için döndürün. |
44 | Cıvataları (6) sökün ve arka şanzıman gövdesini (3) ön şanzıman gövdesinden (1) sökün. |
G26.45-3240-11
Atıfta bulunulan belgeler
- as0040z000101a Şanzıman yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Şanzıman yağı yutulması sonucu sağlık tehlikesi