Regolare il gioco assiale dell'albero condotto riduttore della presa di forza

AR26.45-G-0069-01BB

Regolare il gioco assiale dell'albero condotto riduttore della presa di forza

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non versare l'olio cambio in recipienti per bevande.

AS00.40-Z-0001-01A

Tipo

405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221

con codice N08 (Azionamento dell'albero di presa di forza 1000/min)

Tipo

405.090/104/105/110/125/202/222

con codice N08 (Azionamento albero presa di forza sul motore incluso albero presa di forza frontale)

Valori di controllo e di regolazione ingranaggio della presa di forza

Numero

Denominazione

Tipo 405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 con codice N08 con "Vecchia variante del corpo della pompa"

Tipo 405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 con codice N08 con "Nuova variante del corpo della pompa"

BE26.45-N-1005-02B

Gioco assiale albero condotto

mm

0,03...0,08

0,03...0,08

Valori di controllo e di regolazione ingranaggio della presa di forza

Numero

Denominazione

TIPO 405.090/104/105/110/125/202/222 con CODICE N08

BE26.45-N-1005-02B

Gioco assiale albero condotto

mm

0,03...0,08

 Ingranaggio della presa di forza

Numero

Denominazione

TIPO 405.0/1/20/22 con CODICE N08

BA26.45-N-1019-03A

Vite parte anteriore della scatola sulla parte posteriore della scatola

Nm

46

Regolazione

1

Scatola del cambio lato anteriore

2.1

Anello esterno

3

Scatola del cambio lato posteriore

4.1

Anello esterno

1

Pulire le superfici di tenuta sulla scatola del cambio anteriore (1).

2

Smontare l'anello esterno (2.1) del cuscinetto a rulli cilindrici con il mandrino di base   e l'attrezzo per il montaggio   dalla scatola del cambio anteriore (1).

3

Smontare le rondelle di compensazione sotto l'anello esterno (2.1).

4

Montare l'anello esterno (2.1) con il mandrino di base   e l'attrezzo per il montaggio   nella scatola del cambio anteriore (1).

 Non montare le rondelle di compensazione sotto l'anello esterno (2.1).

5

Pulire le superfici di tenuta sulla scatola del cambio posteriore (3).

6

Montare l'anello esterno (4.1) nella scatola del cambio posteriore (3).

Se non è già montato.

7

Applicare olio sui cuscinetti a rulli conici (2.2 e 4.2).

8

Montare l'albero condotto (5) nella scatola del cambio anteriore (1).

9

Montare la scatola del cambio posteriore (3) sulla scatola del cambio anteriore (1) e avvitare leggermente a mano ogni seconda vite (6).

 Non utilizzare sigillanti.

10

Ruotare il riduttore della presa di forza sul cavalletto di montaggio in modo che la scatola del cambio anteriore (1) si trovi sul lato superiore.

11

Serrare le viti avvitate (6) passando alternativamente da un punto a quello diagonalmente opposto   .

5

Albero condotto

7

Supporto del comparatore

8

Comparatore

9

Dispositivo di tensionamento

10

Leva di montaggio

12

 Montare il dispositivo di serraggio  (9) sull'albero condotto (5) e serrare le viti.

13

Montare il supporto del comparatore   (7) con il comparatore   (8) sul cavalletto di montaggio e posizionare il comparatore   (8) con precarico sul lato frontale dell'albero condotto (5).

14

Ruotare l'albero condotto (5) in entrambe le direzioni finché il valore sul comparatore   (8) non cambia più.

 Durante la rotazione il cuscinetto a rulli conici inferiore si assesta.

15

Impostare la scala del comparatore   (8) su zero.

16

Con due leve di montaggio (10) sollevare il dispositivo di serraggio   (9) e contemporaneamente l'albero condotto (5) e leggere e annotare il gioco assiale sul comparatore   (8).

 Mentre lo si solleva non ruotare l'albero condotto (5).

17

Togliere entrambe le leve di montaggio (10) dal dispositivo di serraggio   (9).

18

Ruotare l'albero condotto (5) ancora una volta in entrambe le direzioni finché il valore sul comparatore   (8) non cambia più e ripetere la misurazione.

 Fasi di lavoro da 15 a 17.

19

 Smontare il supporto del comparatore  (7), il comparatore   (8) e il dispositivo di serraggio   (9).

20

Determinare il valore medio da entrambe le misurazioni.

21

Determinare le rondelle di compensazione da montare sulla base della formula di calcolo e annotare lo spessore.

22

Allentare le viti (6) ma non smontarle.

23

Ruotare il riduttore della presa di forza sul cavalletto di montaggio in modo che la scatola del cambio anteriore (1) si trovi sul lato inferiore.

24

Svitare le viti (6) e smontare la scatola del cambio posteriore (3) dalla scatola del cambio anteriore (1).

25

Smontare l'albero condotto (5) dalla scatola del cambio anteriore (1).

26

Smontare l'anello esterno (2.1) del cuscinetto a rulli cilindrici con il mandrino di base   e l'attrezzo per il montaggio   dalla scatola del cambio anteriore (1).

27

Inserire le rondelle di compensazione dello spessore rilevato nella scatola del cambio anteriore (1).

28

Montare l'anello esterno (2.1) con il mandrino di base   e l'attrezzo per il montaggio   nella scatola del cambio anteriore (1).

Controllo

29

Montare l'albero condotto (5) nella scatola del cambio anteriore (1).

30

Montare la scatola del cambio posteriore (3) sulla scatola del cambio anteriore (1) e avvitare leggermente a mano ogni seconda vite (6).

 Non utilizzare sigillanti.

31

Ruotare il riduttore della presa di forza sul cavalletto di montaggio in modo che la scatola del cambio anteriore (1) si trovi sul lato superiore.

32

Serrare le viti avvitate (6) passando alternativamente da un punto a quello diagonalmente opposto   .

5

Albero condotto

7

Supporto del comparatore

8

Comparatore

9

Dispositivo di tensionamento

10

Leva di montaggio

33

 Montare il dispositivo di serraggio  (9) sull'albero condotto (5).

34

Montare il supporto del comparatore   (7) con il comparatore   (8) sul cavalletto di montaggio e posizionare il comparatore   (8) con precarico sul lato frontale dell'albero condotto (5).

35

Ruotare l'albero condotto (5) in entrambe le direzioni finché il valore sul comparatore   (8) non cambia più.

 Durante la rotazione il cuscinetto a rulli conici inferiore si assesta.

36

Impostare la scala del comparatore   (8) su zero.

37

Con due leve di montaggio (10) sollevare il dispositivo di serraggio   (9) e contemporaneamente l'albero condotto (5) e leggere e annotare il gioco assiale sul comparatore   (8).

 Mentre lo si solleva non ruotare l'albero condotto (5).

38

Togliere le leve di montaggio (10) dal dispositivo di serraggio   (9).

39

Ruotare l'albero condotto (5) ancora una volta in entrambe le direzioni finché il valore sul comparatore   (8) non cambia più e ripetere la misurazione.

 Fasi di lavoro da 36 a 38.

40

Smontare il supporto del comparatore   (7), il comparatore   (8) e il dispositivo di serraggio   (9).

41

Determinare il valore medio dalle due misurazioni e confrontarlo con il valore teorico.  

In caso di scostamento



Correggere lo spessore delle rondelle di compensazione sotto l'anello esterno del cuscinetto a rulli cilindrici.

42

Allentare le viti (6) ma non smontarle.

43

Ruotare il riduttore della presa di forza sul cavalletto di montaggio in modo che la scatola del cambio anteriore (1) si trovi sul lato inferiore.

44

Svitare le viti (6) e smontare la scatola del cambio posteriore (3) dalla scatola del cambio anteriore (1).