Ajustar el juego axial del árbol de salida del engranaje de la toma de fuerza

AR26.45-G-0069-01BB

Ajustar el juego axial del árbol de salida del engranaje de la toma de fuerza

 Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter el aceite del cambio en recipientes para bebidas.

AS00.40-Z-0001-01A

modelo

405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221

con código N08 (Accionamiento del árbol de la toma de fuerza del motor: 1.000 rpm)

modelo

405.090/104/105/110/125/202/222

con código N08 (Toma de fuerza delantera)

Valores de comprobación y ajuste del engranaje de toma de fuerza

Número

Denominación

MODELO 405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 con código N08 con "Variante antigua de carcasa de la bomba"

MODELO 405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 con código N08 con "Variante nueva de carcasa de la bomba"

BE26.45-N-1005-02B

Juego axial del árbol secundario

mm

0,03...0,08

0,03...0,08

Valores de comprobación y ajuste del engranaje de toma de fuerza

Número

Denominación

MODELO 405.090/104/105/110/125/202/222 con CÓDIGO N08

BE26.45-N-1005-02B

Juego axial del árbol secundario

mm

0,03...0,08

 Engranaje de toma de fuerza

Número

Denominación

MODELO 405.0/1/20/22 con CÓDIGO N08

BA26.45-N-1019-03A

Tornillo de la pieza de la caja delante a la pieza de la caja detrás

Nm

46

Ajuste

1

Caja del cambio, parte delantera

2.1

Anillo exterior

3

Caja del cambio, parte trasera

4.1

Anillo exterior

1

Limpiar las superficies de estanqueidad en la parte delantera de la caja del cambio (1).

2

Desmontar el anillo exterior (2.1) del rodamiento de rodillos cilíndricos con el   mandril básico y la   herramienta de montaje de la parte delantera de la caja del cambio (1).

3

Desmontar las arandelas de compensación debajo del anillo exterior (2.1).

4

Montar el anillo exterior (2.1) con el   mandril básico y la   herramienta de montaje en la parte delantera de la caja del cambio (1).

 No montar las arandelas de compensación debajo del anillo exterior (2.1).

5

Limpiar las superficies de estanqueidad en la parte trasera de la caja del cambio (3).

6

Montar el anillo exterior (4.1) en la parte trasera de la caja del cambio (3).

Si aún no está montado.

7

Engrasar el rodamiento de rodillos cónicos (2.2 y 4.2).

8

Montar el árbol de salida (5) en la parte delantera de la caja del cambio (1).

9

Montar la parte trasera de la caja del cambio (3) en la parte delantera de la caja del cambio (1) y enroscar cada dos tornillos (6) ligeramente con la mano.

 No utilizar producto sellador.

10

Girar el engranaje de la toma de fuerza en el caballete de montaje, de tal forma que la parte delantera de la caja del cambio (1) esté en el lado superior.

11

Apretar en cruz los tornillos enroscados (6)   .

5

Árbol secundario

7

Soporte del reloj comparador

8

Reloj comparador

9

Dispositivo tensor

10

Palanca de montaje

12

  Montar el dispositivo tensor (9) en el árbol de salida (5) y apretar los tornillos.

13

Montar el   soporte de reloj comparador (7) con el   reloj comparador (8) en el caballete de montaje y posicionar el   reloj comparador (8) con tensión previa en la cara frontal del árbol de salida (5).

14

Girar el árbol de salida (5) en ambas direcciones, hasta que el valor del   reloj comparador (8) ya no se modifique.

 Al girar se fija el rodamiento de rodillos cónicos inferior.

15

Poner a cero la escala del   reloj comparador (8).

16

Con dos palancas de montaje (10) levantar el   dispositivo tensor (9) y el árbol de salida (5) al mismo tiempo y leer y anotar el juego axial del   reloj comparador (8).

 Durante el levantamiento, no retorcer el árbol de salida (5).

17

Soltar ambas palancas de montaje (10) del   dispositivo tensor (9).

18

Girar de nuevo el árbol de salida (5) en ambas direcciones, hasta que el valor del   reloj comparador (8) ya no se modifique y repetir la medición.

 Operaciones de trabajo de 15 a 17.

19

  Desmontar el soporte de reloj comparador (7),   el reloj comparador (8) y   el dispositivo tensor (9).

20

Determinar el valor medio a partir de ambas mediciones.

21

Determinar las arandelas de compensación a montar con la fórmula calculatoria y anotarlas.

22

Soltar los tornillos (6), pero no desmontarlos todavía.

23

Girar el engranaje de la toma de fuerza en el caballete de montaje, de tal forma que la parte delantera de la caja del cambio (1) esté en el lado inferior.

24

Desenroscar los tornillos (6) y desmontar la parte trasera de la caja del cambio (3) de la parte delantera de la caja del cambio (1).

25

Desmontar el árbol de salida (5) de la parte delantera de la caja del cambio (1).

26

Desmontar el anillo exterior (2.1) del rodamiento de rodillos cilíndricos con el   mandril básico y la   herramienta de montaje de la parte delantera de la caja del cambio (1).

27

Poner las arandelas de compensación determinadas en la parte delantera de la caja del cambio (1).

28

Montar el anillo exterior (2.1) con el   mandril básico y la   herramienta de montaje en la parte delantera de la caja del cambio (1).

Comprobación

29

Montar el árbol de salida (5) en la parte delantera de la caja del cambio (1).

30

Montar la parte trasera de la caja del cambio (3) en la parte delantera de la caja del cambio (1) y enroscar cada dos tornillos (6) ligeramente con la mano.

 No utilizar producto sellador.

31

Girar el engranaje de la toma de fuerza en el caballete de montaje, de tal forma que la parte delantera de la caja del cambio (1) esté en el lado superior.

32

Apretar en cruz los tornillos enroscados (6)   .

5

Árbol secundario

7

Soporte del reloj comparador

8

Reloj comparador

9

Dispositivo tensor

10

Palanca de montaje

33

  Montar el dispositivo tensor (9) en el árbol de salida (5).

34

Montar el   soporte de reloj comparador (7) con el   reloj comparador (8) en el caballete de montaje y posicionar el   reloj comparador (8) con tensión previa en la cara frontal del árbol de salida (5).

35

Girar el árbol de salida (5) en ambas direcciones, hasta que el valor del   reloj comparador (8) ya no se modifique.

 Al girar se fija el rodamiento de rodillos cónicos inferior.

36

Poner a cero la escala del   reloj comparador (8).

37

Con dos palancas de montaje (10) levantar el   dispositivo tensor (9) y el árbol de salida (5) al mismo tiempo y leer y anotar el juego axial del   reloj comparador (8).

 Durante el levantamiento, no retorcer el árbol de salida (5).

38

Soltar la palanca de montaje (10) del   dispositivo tensor (9).

39

Girar de nuevo el árbol de salida (5) en ambas direcciones, hasta que el valor del   reloj comparador (8) ya no se modifique y repetir la medición.

 Operaciones de trabajo de 36 a 38.

40

Desmontar el   soporte de reloj comparador (7),   el reloj comparador (8) y el   dispositivo tensor (9).

41

A partir de ambas mediciones, determinar el valor medio y compararlo con el valor nominal.  

En caso de diferir



Corregir el espesor de las arandelas de compensación debajo del anillo exterior del rodamiento de rodillos cilíndricos.

42

Soltar los tornillos (6), pero no desmontarlos todavía.

43

Girar el engranaje de la toma de fuerza en el caballete de montaje, de tal forma que la parte delantera de la caja del cambio (1) esté en el lado inferior.

44

Desenroscar los tornillos (6) y desmontar la parte trasera de la caja del cambio (3) de la parte delantera de la caja del cambio (1).