Konvertör vites kavraması kumanda parçasının sökülmesi, takılması · ar2540w0550a · Mercedes-Benz WIS

AR25.40-W-0550A

Konvertör vites kavraması kumanda parçasının sökülmesi, takılması

13.11.08

TİP 950, 952, 953, 954 MOTOR 541.9 ile CODE (G02) konvertör vites kavraması (KVK) ile

TİP 950, 952, 954'te MOTOR 542.9 ile CODE (G02) konvertör vites kavraması (KVK)

Konvertör vites kavraması kumanda parçasının sökülmesi, takılması

W25.40-1080-06

1 Kumanda parçası

2 Kablo demeti

3 O-halkası

4 O-halkası

5 Valf gövdesi

6 Conta

7 Kapak sacı

8 Kumanda gövdesi

9 Kapama tapası

10 Piston (karşı basınç valfı tork konvertörü)

11 Baskı yayı

12 Burç

13 Piston (baskı yayı by-pass kavraması)

14 Burç

15 Baskı yayı

16 Conta

17 Kapak

18 Piston (kumanda valfı by-pass kavraması)

19 Baskı yayı

20 Bilya (Emniyet valfı tork konvertörü)

21 Baskı yayı

Y58 WÜK-ön kumanda valfı

W25.40-1091-06

24 Yağ doldurma tapası

25 Kontrol cıvatası

26 Yağ boşaltma tapası

 	Sökme, Montaj
 Tehlike!	Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniylekaza tehlikesi. Marş esnasında veya motor çalışırken yapılan müdahalelerde ezilme ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi.	Aracı kaymaya karşı emniyete alın. Araçta yapılacak çalışmaları sadece uygun iş elbiseleri ile gerçekleştirin.	AS00.00-Z-0005-01A
1	Konvertör vites kavraması gövdesinin ve şanzımanın yağ boşaltma tapasındaki (26) yağı boşaltın	 Montaj: Yağ boşaltma cıvatalarındaki (26) contaları yenileyin.
			*BA25.40-N-1017-01C
			*BA26.40-N-1004-01D
2	WÜK-ön kumanda valfındaki (Y58) kablo demetini (2) ayırın	 Soketin montaj konumuna dikkat edin.
3	Konvertör vites kavramasındaki kumanda parçasını (1) sökün	 Montaj: WÜK-ön kumanda valfındaki (Y58) kablo demetini (2) sokun. Kumanda parçasının (1) montajı esnasında kablolara zarar vermeyin. Kumanda parçasını (1) iki silindirik pim yardımıyla konvertör vites kavramasına oturtun.
			*BA25.40-N-1009-01C
4	Supap gövdesini (5) WÜK-ön kumanda valfı (Y58) ile kumanda parçasından (1) sökün		*BA25.40-N-1006-01C
5	WÜK-ön kumanda valfını (Y58 ) supap gövdesinden (5) sökün	 WÜK-ön kumanda valfının (Y58) montaj konumuna dikkat edin.  Montaj: O-halkalarını (3, 4) yenileyin ve gresleyin.
			*BA25.40-N-1007-01C
6	Kumanda gövdesindeki (8) kapak sacını (7) contalarla (6) birlikte çıkartın	 Montaj: Contaları (6) değiştirin.
 Tehlike!	Gergin durumda olan yay ve yay gövdeleri ile çalışırken, sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi	Sadece serbest bırakılan germe tertibatlarını kullanın, gerekirse tehlikeli bölgeyi ilaveten kapatın. Özel el aletlerinin arızalı olup olmadığını ve işlevselliğini kontrol edin, (gözle kontrol). Koruyucu eldiven giyin.	AS00.00-Z-0001-01A
7	Kapağı (17) conta ile birlikte (16) sökün	 Kapak (17) yay gerginliği altındadır, kapağı (18) kumanda gövdesine (8) karşı bastırın, sonra tüm cıvataları sökün.
		 Montaj: Contayı (16) yenileyin, cıvataların montaj konumuna dikkat edin.
			*BA25.40-N-1008-01C
8	Baskı yaylarını (11, 15, 19, 21), bilyayı (20), pistonu (10, 13, 18) ve burcu (14, 12) kumanda gövdesinden (8) çıkartın	 Montaj: Parçaların montaj konumunu dikkate alın.
9	Tapayı (9) sökün	 Montaj: Contayı değiştirin.
			*BA25.40-N-1005-01C
10	Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır
11	Ayarlanan yağ kalitesini Telligent bakım sisteminde kontrol edin, gerekirse doldurulan yağın kalitesini ayarlayın
12	Yağ doldurma tapasını (24) ve kontrol cıvatasını (25) sökün
13	Yağ doldurma tapasındaki (24) delikten yakl. 25 litre yağ doldurun
	Şanzıman yağları (Spesifikasyon 235.12)	Doküman 235.12	BB00.40-P-0235-12A
14	Motoru çalıştırın ve takılı en yüksek viteste çalıştırmaya bırakın.	 El frenini çekin.
15	Yağ doldurma cıvatasındaki (24) delikten, kontrol cıvatasından (25) yağ dışarı akana kadar, yavaşça yağ doldurun	 Dolum miktarı modele göre yakl. 25 ile 40 litre.
16	Yağ doldurma tapasını (24) ve kontrol cıvatasını (25) vidalayın	 Contaları yenileyin.
			*BA25.40-N-1017-01C
			*BA26.40-N-1011-01D
17	Mekanik şanzımanı boş pozisyona getirin, motoru yakl. 1200/dak. devir ile, 2 ila 3 dakika çalıştırın	 Isı değiştiricisi, yağ haznesi ve yağ borularının tamamen yağ ile dolabilmesi için bu gereklidir.
18	Şanzıman yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse düzeltin		AR26.00-W-0100C
19	Kumanda parçasının (1) sızdırmazlığını kontrol edin	 Gözle kontrol.

 Tork konverter (KVK)

Numara	Adlandırma			Motor 541.9, 542.9 Code G02 ile


BA25.40-N-1005-01C	Kapama tapası kumanda parçasına	M121,5	Nm	35
BA25.40-N-1006-01C	Supap gövdesi cıvatası kumanda parçasına		Nm	10
BA25.40-N-1007-01C	Manyetik valf cıvatası supap gövdesine/kumanda parçasına		Nm	5
BA25.40-N-1008-01C	Kapak cıvatası kumanda gövdesine	M612	Nm	10
		M618	Nm	15
BA25.40-N-1009-01C	Kumanda parçası cıvatası konvertör vites kavraması gövdesine		Nm	25
BA25.40-N-1017-01C	Tapa tork konverter vites değiştirme debriyajı gövdesine	M241,5	Nm	50
		M261,5	Nm	65

 Gövde

Numara	Adlandırma		Şanzıman 715.500/507/ 510/513/517/ 520/527/540


BA26.40-N-1004-01D	Yağ boşaltma tapası şanzıman gövdesine	Nm	60
BA26.40-N-1011-01D	Yağ doldurma tapası ve kontrol cıvatası şanzıman gövdesine	Nm	60

Atıfta bulunulan belgeler

ar2600w0100c Şanzıman yağ seviyesinin kontrol edilmesi, ayarlanması
as0000z000101a Ön baskı altında bulunan yaylarda veya yay gövdelerinde çalışırken sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi
as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
bb0040p023512a Dişli yağları (spesifikasyon 235.12)
bb0040p023512a