Steuerteil Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

AR25.40-W-0550A

Steuerteil Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

13.11.08

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorgangs bzw. bei laufendem Motor.

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.

Arbeiten am Fahrzeug nur mit entsprechender Arbeitskleidung durchführen.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Öl an der Ölablassschraube (26) am Wandler-Schaltkupplungsgehäuse und am Getriebe ablassen

 Einbau: Dichtringe an den Ölablassschrauben (26) erneuern.



*BA25.40-N-1017-01C



*BA26.40-N-1004-01D

2

Leitungssatz (2) am WÜK-Vorsteuerventil (Y58) trennen

 Einbaulage der Stecker beachten.

3

Steuerteil (1) an der Wandler-Schaltkupplung abbauen

 Einbau: Leitungssatz (2) am WÜK-Vorsteuerventil (Y58) einstecken. Leitungen beim Einbau des Steuerteils (1) nicht beschädigen. Steuerteil (1) mit Hilfe von zwei Zylinderstiften an der Wandler-Schaltkupplung ansetzen.



*BA25.40-N-1009-01C

4

Ventilgehäuse (5) mit dem WÜK-Vorsteuerventil (Y58) am Steuerteil (1) abbauen



*BA25.40-N-1006-01C

5

WÜK-Vorsteuerventil (Y58) am Ventilgehäuse (5) abbauen

 Einbaulage des WÜK-Vorsteuerventils (Y58) beachten.

 Einbau: O-Ringe (3, 4) erneuern und einfetten.



*BA25.40-N-1007-01C

6

Deckblech (7) mit Dichtungen (6) am Steuergehäuse (8) abnehmen

 Einbau: Dichtungen (6) erneuern.

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern

Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen.
Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung).
Schutzhandschuhe tragen.

AS00.00-Z-0001-01A

7

Deckel (17) mit Dichtung (16) abbauen

 Der Deckel (17) steht unter Federdruck, Deckel (18) gegen das Steuergehäuse (8) drücken, danach alle Schrauben herausschrauben.

 Einbau: Dichtung (16) erneuern, Einbaulage der Schrauben beachten.



*BA25.40-N-1008-01C

8

Druckfedern (11, 15, 19, 21), Kugel (20), Kolben (10, 13, 18) und Buchse (14, 12) aus dem Steuergehäuse (8) herausnehmen

 Einbau: Einbaulage der Teile beachten.

9

Verschlussschraube (9) herausschrauben

 Einbau: Dichtring erneuern.



*BA25.40-N-1005-01C

10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

11

Eingestellte Ölqualität im Telligent-Wartungssystem prüfen, ggf. die Ölqualität des einzufüllenden Öles einstellen

12

Öleinfüllschraube (24) und die Kontrollschraube (25) herausschrauben

13

An der Öffnung der Öleinfüllschraube (24) ca. 25 l Öl einfüllen



Getriebeöle (Spezifikation 235.12)

Blatt 235.12

BB00.40-P-0235-12A

14

Motor starten und mit eingelegtem höchsten Gang laufen lassen

 Feststellbremse einlegen.

15

An der Öffnung der Öleinfüllschraube (24) noch so lange Öl einfüllen, bis das Öl an der Kontrollschraube (25) herausläuft

 Einfüllmenge je nach Ausführung

ca. 25 bis 40 l.

16

Öleinfüllschraube (24) und die Kontrollschraube (25) hineinschrauben

 Dichtringe erneuern.



*BA25.40-N-1017-01C



*BA26.40-N-1011-01D

17

Schaltgetriebe in Neutralstellung schalten, Motor mit ca. 1200/min, 2 bis 3 min laufen lassen

 Dies ist notwendig, damit auch der Wärmetauscher, der Ölspeicher und die Ölleitungen vollständig mit Öl befüllt werden.

18

Getriebeölstand prüfen, ggf. richtigstellen

AR26.00-W-0100C

19

Steuerteil (1) auf Dichtheit prüfen

 Sichtkontrolle.

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9
mit Code G02

BA25.40-N-1005-01C

Verschlussschraube an Steuerteil

M121,5

Nm

35

BA25.40-N-1006-01C

Schraube Ventilgehäuse an Steuerteil

Nm

10

BA25.40-N-1007-01C

Schraube Magnetventil an Ventilgehäuse/Steuerteil

Nm

5

BA25.40-N-1008-01C

Schraube Deckel an Steuergehäuse

M612

Nm

10

M618

Nm

15

BA25.40-N-1009-01C

Schraube Steuerteil an Wandler-Schaltkupplung Gehäuse

Nm

25

BA25.40-N-1017-01C

Verschlussschraube an Wandler-Schaltkupplung

M241,5

Nm

50

M261,5

Nm

65

Nummer

Benennung

Getriebe 715.500/507/
510/513/517/
520/527/540

BA26.40-N-1004-01D

Ölablassschraube an Getriebegehäuse

Nm

60

BA26.40-N-1011-01D

Öleinfüll-/Ölkontrollschraube an Getriebegehäuse

Nm

60