W23.20-1059-08
1 | Yağ ayırıcısı | 7 | Egzoz freni basınçlı hava borusu | 12 | Ara flanş | ||
2 | Kompresör rezonans kabı | 8 | Kompresör soğutma maddesi borusu | 13 | Yağ püskürtme memesi | ||
3 | Tutucu | 9 | Tutucu | 14 | Kumanda gövdesi | ||
4 | Kompresör emiş borusu | 10 | Yatak muhafaza gövdesi | Pfeil A | Cıvata | ||
5 | Motor hava tahliye hattı | 11 | Flanş kapağı | Pfeil B | Delik | ||
6 | Sabit kısma elemanının basınçlı hava hattı |
W23.20-1060-09
10 | Yatak muhafaza gövdesi | 16 | O - Ring | 20 | Ayar pulu | ||
11 | Flanş kapağı | 17 | O - Ring | 21 | Mesafe halkası | ||
12 | Ara flanş | 18 | Tahrik dişlisi | 22 | O - Ring | ||
15 | Cıvatalar | 19 | Somun | 23 | Cıvatalar |
| Sökülmesi | ||
Departman açıklaması | Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar | ||
1 | Bakım kapağını açın | ||
İkaz | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
2 | Sürücü kabinini devirin | ||
Departman açıklaması | Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
3 | Şasinin sağ, sol ve arka üst tarafındaki ses izolasyonunu sökün | ||
4 | Hidrolik pompasını bağlı bulunan hidrolik hatlarıyla birlikte sökün | Dışarı akan motor yağını bir kapta toplayın. | |
5 | Kavrama elemanını ve contayı çıkarıp alın | ||
6 | Motor hava tahliye hattını (5) yağ ayırıcısından (1) sökün, tutuculardan (3) çözün ve yan tarafa çevirin | ||
7 | Kompresörün emiş borusunu (4) kompresör rezonans kabından (2) sökün, tutuculardan (3) çözün ve yan tarafa çevirin | ||
8 | Kompresör soğutma maddesi hattının (8), sabit kısma elemanı basınçlı hava hattının (6) ve motor freni basınçlı hava hattının (7) kelepçelerini tutucudan (9) sökün | ||
9 | Kelepçenin cıvatasını (ok A) tutucudan (9) sökün | ||
10 | Tutucuyu (9) yatak muhafaza gövdesinden (10) sökün | Yatak muhafaza gövdesi (10) dışarı düşebilir. | |
11 | Yatak muhafaza gövdesini (10) kumanda gövdesinden (14) çekerek çıkarın | ||
12 | O-Ringi (17) yatak muhafaza gövdesinden (10) çıkarıp alın | ||
13 | Ara flanşı (12) flanş kapağından (11) sökün | Sızdırmazlık maddesinin artıklarını ara flanştan (12) temizleyin. | |
14 | O-Ringi (16) ara flanştan (12) çıkarıp alın | ||
15 | Flanş kapağını (11) yatak muhafaza gövdesinden (10) sökün | ||
16 | O-Ringi (22) flanş kapağından (11) çıkarıp alın | ||
17 | Mesafe bileziğini (21) ve dengeleme pulunu (20) çıkartın | ||
18 | Yağ püskürtme memesini (13) motor bloğundan sökün | ||
| Kontrol | ||
19 | Yağ püskürtme memesinin (13) içindeki deliğin (ok B) geçirgenliğini kontrol edin | Gerekirse yağ püskürtme memesini (13) temizleyin. | |
20 | Tahrik dişlisini (18) aşınma ve hasar bakımından kontrol edin | ||
Gerekirse tahrik dişlisini (18) yenileyin. | |||
Tahrik dişlisi somunu (oniki köşe) tahrik miline | |||
Lokma | |||
Blokaj tertibatı | |||
| Takılması | ||
21 | Yağ püskürtme memesini (13) motor bloğuna cıvatalayarak sıkın | Halka contayı yenileyin. | |
Motor yan güç çıkışının yağ beslemesi için yağ püskürtme memesi motor bloğuna | |||
22 | Dengeleme pulunu (20) ve mesafe bileziğini (21) takın | ||
23 | Yeni O-Ringi (22) flanş kapağı (11) içine yerleştirin. | O-Ringi (22) motor yağı ile yağlayın. | |
24 | Flanş kapağını (11) yatak muhafaza gövdesine (10) takın | Flanş kapağının (11) yatak muhafaza gövdesinin (10) flanşına göre delik resmine dikkat edin. | |
25 | Yeni cıvatalara (23) ilk beş vida adımında (hatvesinde) emniyet maddesi sürün | Loctite 640 | |
26 | Yeni cıvataları (23) ön gerilim ölçü kontrolüne göre tam sıkın | ||
Arka motor güç çıkışında flanş kapağının (11) sıkma şemasına dikkat edin. | |||
Ön gergi ölçü kontrolü için flanş kapağı cıvatası yatak gövdesine | |||
27 | Motor arka güç çıkışında ön gerilim ölçüsünü kontrol edin | ||
Motor arka güç çıkışı ön gergi ölçüsü | |||
28 | Cıvataları (23) sıkın | ||
Arka motor güç çıkışında flanş kapağının (11) sıkma şemasına dikkat edin. | |||
Flanş kapağı cıvatası yatak gövdesine | |||
29 | Yeni O-Ringi (16) ara flanşa (12) yerleştirin | O-Ringi (16) motor yağı ile yağlayın. | |
30 | Ara flanşı (12) flanş kapağına (11) takın | Bağlantı flanşı cıvatası flanş kapağına | |
31 | Yeni O-Ringi (17) yatak muhafaza gövdesi (10) içine yerleştirin | O-Ringi (17) motor yağı ile yağlayın. | |
32 | Yatak muhafaza gövdesini (10) tutucu (9) ile birlikte kumanda gövdesine (14) takın | Tutucuyu (9) yerleştirirken kelepçedeki cıvatayı (ok A) vidalayın. | |
Yatak gövdesi cıvatası kumanda gövdesine | |||
33 | Kompresör soğutma maddesi hattını (8), sabit kısma elemanı basınçlı hava hattını (6) ve motor freni basınçlı hava hattını (7) takın | ||
34 | Kompresör emiş borusunu (4) kompresör rezonans kabına (2) takın ve tutucuya (3) klipslerle bağlayın | Halka contayı aşınmaya ve hasara karşı kontrol edin, gerekirse kompresör emiş borusunu (4) yenileyin. | |
35 | Motor hava tahliye sisteminin hava tahliye hattını (5) yağ ayırıcısına (1) takın ve tutucuya (3) klipsleyerek bağlayın | Halka contayı aşınmaya ve hasara karşı kontrol edin, gerekirse motor hava tahliye sisteminin hava tahliye hattını (5) yenileyin. | |
36 | Kavrama elemanını tahrik mili üzerine itin | ||
37 | Yeni contayı ara flanşın (12) üzerine yerleştirin ve hidrolik pompasını takın | Contaya sızdırmazlık maddesisürün. | |
Hidrolik pompası bağlantı flanşına | |||
Sızdırmazlık maddesi Loctite 574, 50 ml | |||
38 | Motor yağı seviyesini, yağ ölçüm çubuğu ile veya ekrandan kontrol edin, gerektiğinde düzeltin | ||
Motor yağı hatırlatmaları | |||
Bakım sisteminde ayarlanan motor yağı kalitesine veya İşletme Maddeleri Talimatlarına dikkat edin. | |||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
39 | Motoru çalıştırın ve yağ basıncı oluşuncaya kadar, yakl. 10 sn. rölantide çalışmaya bırakın, ardından motoru değişken devir sayılarıyla çalışmaya bırakın | ||
40 | Motoru durdurun ve arka motor güç çıkışının bölgesinde sızdırmazlığı kontrol edin | Gözle kontrol. | |
41 | Şasinin sağ, sol ve arka üst tarafındaki ses izolasyonunu takın | ||
İkaz | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
42 | Sürücü kabinini geriye devirin | ||
Departman açıklaması | Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
43 | Bakım kapağını kapatın |
001 589 74 09 00
Lokma
457 589 01 63 00
Blokaj tertibatı
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah1800n010101ha Motor yağı hatırlatmaları
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ar2320w944003d Motor arka güç çıkışındaki tahrik dişlisinin sökülmesi, takılması
- ar2320w944005d Motor arka güç çıkışındaki flanş kapağı sıkma şeması
- ar2320w944006d Arka motor güç çıkışındaki ön gerginliği kontrol edin
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi