Motorabtrieb hinten aus-, einbauen

AR23.20-W-9430D

Motorabtrieb hinten aus-, einbauen

04.12.2019

Motor

457.9 im Typ 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

mit Code N53 (Motorabtrieb hinten, für Hydraulikpumpe)

*

1

Ölabscheider

7

Druckluftleitung Motorbremse

12

Zwischenflansch

2

Resonanzbehälter Verdichter

8

Kühlmittelleitung Verdichter

13

Ölspritzdüse

3

Halter

9

Halter

14

Steuergehäuse

4

Saugleitung Verdichter

10

Lagergehäuse

Pfeil A

Schraube

5

Entlüftungsleitung Motor

11

Flanschdeckel

Pfeil B

Bohrung

6

Druckluftleitung Konstantdrossel

10

Lagergehäuse

16

O-Ring

20

Ausgleichsscheibe

11

Flanschdeckel

17

O-Ring

21

Abstandsring

12

Zwischenflansch

18

Antriebsrad

22

O-Ring

15

Schrauben

19

Mutter

23

Schrauben



Ausbauen

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

1

Wartungsklappe öffnen

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Fahrerhaus kippen

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

3

Geräuschkapselung am Rahmen oben rechts, links und hinten ausbauen

4

Hydraulikpumpe mit angeschlossenen Hydraulikleitungen abbauen

 Auslaufendes Motoröl auffangen.

5

Mitnehmer und Dichtung abnehmen

6

Entlüftungsleitung Motor (5) am Ölabscheider (1) abbauen, an den Haltern (3) lösen und zur Seite schwenken

7

Saugleitung Verdichter (4) am Resonanzbehälter Verdichter (2) abbauen, an den Haltern (3) lösen und zur Seite schwenken

8

Schellen der Kühlmittelleitung Verdichter (8), Druckluftleitung Konstantdrossel (6) und Druckluftleitung Motorbremse (7) am Halter (9) abbauen

9

Schraube (Pfeil A) der Schelle am Halter (9) herauschrauben

10

Halter (9) am Lagergehäuse (10) abbauen

 Lagergehäuse (10) kann herausfallen.

11

Lagergehäuse (10) aus dem Steuergehäuse (14) herausziehen

12

O-Ring (17) am Lagergehäuse (10) herausnehmen

13

Zwischenflansch (12) am Flanschdeckel (11) abbauen

 Reste des Dichtmittels am Zwischenflansch (12) entfernen.

14

O-Ring (16) am Zwischenflansch (12) herausnehmen

15

Flanschdeckel (11) am Lagergehäuse (10) abbauen

16

O-Ring (22) am Flanschdeckel (11) herausnehmen

17

Abstandsring (21) und Ausgleichsscheibe (20) herausnehmen

18

Ölspritzdüse (13) am Zylinderkurbelgehäuse herausschrauben



Prüfen

19

Bohrung (Pfeil B) in der Ölspritzdüse (13) auf Durchgang prüfen

 Ggf. Ölspritzdüse (13) reinigen.

20

Antriebsrad (18) auf Verschleiß und Beschädigung prüfen

AR23.20-W-9440-03D

 Ggf. Antriebsrad (18) erneuern.

 Mutter (zwölfkant) Antriebsrad an Antriebswelle

*BA23.20-N-1003-01I

 Steckschlüsseleinsatz

*001589740900

 Blockiervorrichtung

*457589016300



Einbauen

21

Ölspritzdüse (13) am Zylinderkurbelgehäuse festschrauben

 Dichtring erneuern.

 Ölspritzdüse für Ölversorgung des Motornebenabtriebs an Kurbelgehäuse

*BA23.20-N-1008-01I

22

Ausgleichsscheibe (20) und Abstandsring (21) einbauen

23

Neuen O-Ring (22) in den Flanschdeckel (11) einlegen

 O-Ring (22) mit Motoröl einölen.

24

Flanschdeckel (11) am Lagergehäuse (10) anbauen

 Lochbild des Flanschdeckels (11) zum Flansch des Lagergehäuses (10) beachten.

25

Neue Schrauben (23) an den ersten fünf Gewindegängen mit Sicherungsmittel bestreichen

Loctite 640

*BR00.45-Z-1069-02A

26

Neue Schrauben (23) zur Vorspannmaßprüfung festschrauben

AR23.20-W-9440-05D

 Anziehschema Flanschdeckel (11) an Motorabtrieb hinten beachten.

 Schraube Flanschdeckel an Lagergehäuse zur Vorspannmaßprüfung

*BA23.20-N-1006-01I

27

Vorspannmaß am Motorabtrieb hinten prüfen

AR23.20-W-9440-06D

Vorspannmaß Motorabtrieb hinten

*BE23.20-N-1001-01F

28

Schrauben (23) festschrauben

AR23.20-W-9440-05D

 Anziehschema Flanschdeckel (11) an Motorabtrieb hinten beachten.

 Schraube Flanschdeckel an Lagergehäuse

*BA23.20-N-1005-01I

29

Neuen O-Ring (16) am Zwischenflansch (12) einlegen

 O-Ring (16) mit Motoröl einölen.

30

Zwischenflansch (12) am Flanschdeckel (11) anbauen

 Schraube Anschlussflansch an Flanschdeckel

*BA23.20-N-1004-01I

31

Neuen O-Ring (17) in das Lagergehäuse (10) einlegen

 O-Ring (17) mit Motoröl einölen.

32

Lagergehäuse (10) mit Halter (9) am Steuergehäuse (14) anbauen

 Schraube (Pfeil A) an der Schelle beim Ansetzen des Halters (9) hineinschrauben.

 Schraube Lagergehäuse an Steuergehäuse

*BA23.20-N-1001-01I

33

Kühlmittelleitung Verdichter (8), Druckluftleitung Konstantdrossel (6) und Druckluftleitung Motorbremse (7) anbauen

34

Saugleitung Verdichter (4) am Resonanzbehälter Verdichter (2) anbauen und am Halter (3) einklipsen

 Dichtring auf Verschleiß und Beschädigung prüfen, ggf. Saugleitung Verdichter (4) erneuern.

35

Entlüftungsleitung Motorentlüftung (5) am Ölabscheider (1) anbauen und am Halter (3) einklipsen

 Dichtring auf Verschleiß und Beschädigung prüfen, ggf. Entlüftungsleitung Motorentlüftung (5) erneuern.

36

Mitnehmer auf die Antriebswelle schieben

37

Neue Dichtung am Zwischenflansch (12) auflegen und Hydraulikpumpe anbauen

 Dichtung mit Dichtmittelbestreichen.

 Hydraulikpumpe an Anschlussflansch

*BA23.20-N-1007-01I

Abdichtmasse Loctite 574, 50 ml

*BR00.45-Z-1009-01A

38

Motorölstand mit Ölmessstab oder am Display prüfen, ggf. richtigstellen

Hinweise Motoröl

AH18.00-N-0101-01HA

 Eingestellte Motorölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoff-Vorschriften beachten.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

39

Motor starten und ca. 10 s im Leerlauf laufen lassen, bis der Öldruck aufgebaut ist, anschließend den Motor mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen

40

Motor abstellen und im Bereich des Motorabtriebs hinten auf Dichtheit prüfen

 Sichtprüfung.

41

Geräuschkapselung am Rahmen oben rechts, links und hinten einbauen

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

42

Fahrerhaus zurückkippen

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

43

Wartungsklappe schließen

Prüfwerte Motorabtrieb hinten

Nummer

Benennung

MOTOR 457.9 mit CODE N53

BE23.20-N-1001-01F

Vorspannmaß Motorabtrieb hinten

mm

0,10...0,20

 Motorabtrieb hinten

Nummer

Benennung

Motor 457.9 mit Code N53

BA23.20-N-1001-01I

Schraube Lagergehäuse an Steuergehäuse

Nm

50

 Motorabtrieb hinten

Nummer

Benennung

Motor 457.9 mit Code N53

BA23.20-N-1003-01I

Mutter (zwölfkant) Antriebsrad an Antriebswelle

M33x1,5

Nm

500...550

 Motorabtrieb hinten

Nummer

Benennung

Motor 457.9 mit Code N53

BA23.20-N-1004-01I

Schraube Anschlussflansch an Flanschdeckel

M8

Nm

30

M10

Nm

50

 Motorabtrieb hinten

Nummer

Benennung

Motor 457.9 mit Code N53

BA23.20-N-1005-01I

Schraube Flanschdeckel an Lagergehäuse

Nm

30

 Motorabtrieb hinten

Nummer

Benennung

Motor 457.9 mit Code N53

BA23.20-N-1006-01I

Schraube Flanschdeckel an Lagergehäuse zur Vorspannmaßprüfung

Nm

10

 Motorabtrieb hinten

Nummer

Benennung

Motor 457.9 mit Code N53

BA23.20-N-1007-01I

Hydraulikpumpe an Anschlussflansch

M10

Nm

50

 Motorabtrieb hinten

Nummer

Benennung

Motor 457.9 mit Code N53

BA23.20-N-1008-01I

Ölspritzdüse für Ölversorgung des Motornebenabtriebs an Kurbelgehäuse

Nm

80

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1009-01A

Abdichtmasse Loctite 574, 50 ml

A 001 989 89 20 10

BR00.45-Z-1069-02A

Loctite 640

Henkel AG & Co. KGaA
http://www.loctite.de