ar1330w8000b

Kompresörün ayar valfının kontrol edilmesi

Tür ar · konu 13.30 · sürüm 0100 · 2009-09-18

Geçerli olduğu: MOTOR 541.9 TİP 930, 932, 933, 934'te CODE (MZ8) Kumanda edilebilir çift hava kompresörü ile MOTOR 542.9 TİP 930, 932, 934'te CODE (MZ8) Kumanda edilebilir çift hava kompresörü ile'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 13 Hava kompresörü, Kayış düzeni › 13.30 Kompresör (Basınçlı hava tertibatı) — Seri 930 · Seri 932 · Seri 933 · Seri 934

EinPAS 21 Frenler/Vakum tertibatı/Basınçlı hava tertibatı › 21.35 Basınçlı hava tertibatı › 21.35.13 Hat/hortum/ventil — Seri 930 · Seri 932 · Seri 933 · Seri 934

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 541 9**, 542 9**

AR13.30-W-8000B

Kompresörün ayar valfının kontrol edilmesi

19.1.09

MOTOR 541.9 TİP 930, 932, 933, 934'te CODE (MZ8) Kumanda edilebilir çift hava kompresörü ile

MOTOR 542.9 TİP 930, 932, 934'te CODE (MZ8) Kumanda edilebilir çift hava kompresörü ile

Kompresörün ayar valfının kontrol edilmesi

W13.30-1145-09

1 Rezonatör

2 Hava çıkışı

3 Silindir kapağı (kompresör dik konumda)

7 Kumanda hattı

8 Silindir kapağı (kompresör yatay konumda)

9 Hava çıkışı

4 Delikli cıvata

5 Kumanda hattı

6 Delikli cıvata

Sökme, Takma

1

Basınçlı hava sistemindeki depo basıncını yakl. 6,5 bar'a düşürün

Kompresörün, kontrolün gerçekleştirilebilmesi amacıyla besleme aşamasında bulunması için depo basıncı düşürülmelidir.

2

Bakım kapağını açın

Tehlike!

Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.

AS60.80-Z-0001-01A

3

Sürücü kabininin devrilmesi

Takma: Sürücü kabinini ancak sızdırmazlık kontrolünü yaptıktan sonra geri devirin.

Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar

AH60.80-N-0003-01A

4

Rezonatörü (1) sökün

Sökülen rezonatörü (1) sallayarak içerisinde gevşek parçalar olup olmadığını kontrol edin, gerekirse rezonatörü (1) yenileyin.

5

Silindir kapağı (3) ve silindir kapağı (8) arasındaki rezonatörü (5) sökün, bunun için delikli cıvataları (4, 6) çıkartın

Takma: Contaları yenileyin.

*BA13.30-N-1015-01B

Kontrol edilmesi

Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak veya dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motoru çalıştırın

7

Motor çalışırken hava çıkış yerlerinden (2, 9) hava çıkıp çıkmadığını kontrol edin

Bir veya iki hava çıkış yerinden (2, 9) hava çıkıyorsa ayar valflarından biri sıkışmıştır ve her iki silindir kapağı (3, 8) yenilenmelidir.

Silindir kapağının sökülmesi, takılması:

Kompresör dik konumda

AR13.30-W-6010GA

Kompresör yatay konumda

AR13.30-W-6010GB

8

Motor çalışırken kumanda hattından (7) hava çıkıp çıkmadığını kontrol edin

Kumanda hattı (7), kompresörün besleme aşamasında basınçsızdır. Ancak basınç artınca kumanda hattına basınç regülatörü üzerinden basınç uygulanır.

Buna rağmen kumanda hattına (7) besleme aşamasında yine de basınç uygulanıyorsa:

Basınçlı hava sisteminin fonksiyonunu kontrol edin.

9

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

Kompresör (basınçlı hava sistemi)

Numara

Adlandırma

Motor 541.9, 542.9

BA13.30-N-1015-01B

Kumanda hattının delikli cıvatası kompresöre

Nm

15

Atıfta bulunulan belgeler