ar1330w8000b

Regelventil des Verdichters prüfen

Typ ar · Thema 13.30 · Version 0100 · 2009-01-19

Gültig für: MOTOR 541.9 im TYP 930, 932, 933, 934 mit CODE (MZ8) Schaltbarer Doppelverdichter MOTOR 542.9 im TYP 930, 932, 934 mit CODE (MZ8) Schaltbarer Doppelverdichter

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 13 Luftpresser, Riementriebe › 13.30 Verdichter (Druckluftanlage) — Baureihe 930 · Baureihe 932 · Baureihe 933 · Baureihe 934

EinPAS 21 Bremsen/Unterdruckanlage/Druckluftanlage › 21.35 Druckluftanlage › 21.35.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 930 · Baureihe 932 · Baureihe 933 · Baureihe 934

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 541 9**, 542 9**

AR13.30-W-8000B

Regelventil des Verdichters prüfen

19.1.09

MOTOR 541.9 im TYP 930, 932, 933, 934 mit CODE (MZ8) Schaltbarer Doppelverdichter

MOTOR 542.9 im TYP 930, 932, 934 mit CODE (MZ8) Schaltbarer Doppelverdichter

Regelventil des Verdichters prüfen

W13.30-1145-09

1 Resonator

2 Luftausgang

3 Zylinderkopf (Verdichter stehend)

7 Steuerleitung

8 Zylinderkopf (Verdichter liegend)

9 Luftausgang

4 Hohlschraube

5 Steuerleitung

6 Hohlschraube

Aus-, Einbauen

1

Vorratsdruck in der Druckluftanlage auf ca. 6,5 bar absenken

Der Vorratzsdruck muss abgesenkt werden, damit sich der Verdichter für die Durchführung der Prüfung in der Förderphase befindet.

2

Wartungsklappe öffnen

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

3

Fahrerhaus kippen

Einbau: Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen.

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

4

Resonator (1) abbauen

Abgebauten Resonator (1) durch Schütteln auf lose Teile im Inneren prüfen, ggf. Resonator (1) erneuern.

5

Steuerleitung (5) zwischen Zylinderkopf (3) und Zylinderkopf (8) ausbauen, dazu die Hohlschrauben (4, 6) herausdrehen

Einbau: Dichtringe erneuern.

*BA13.30-N-1015-01B

Prüfen

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motor starten

7

Bei laufendem Motor fühlen, ob an den Luftausgängen (2, 9) Luft ausströmt

Wenn an einem oder beiden Luftausgängen (2, 9) Luft ausströmt, klemmt eines der Regelventile und beide Zylinderköpfe (3, 8) müssen erneuert werden.

Zylinderkopf aus-, einbauen.

Bei Verdichter stehend

AR13.30-W-6010GA

Bei Verdichter liegend

AR13.30-W-6010GB

8

Bei laufendem Motor prüfen, ob aus der Steuerleitung (7) Luft ausströmt

In der Förderphase des Verdichters ist die Steuerleitung (7) drucklos. Sie wird erst mit zunehmendem Druck über den Druckregler mit Druck beaufschlagt.

Ist die Steuerleitung (7) in der Förderphase dennoch mit Druck beaufschlagt:

Funktion der Druckluftanlage prüfen.

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Verdichter (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9

BA13.30-N-1015-01B

Hohlschraube Steuerleitung an Verdichter

Nm

15

Referenzierte Dokumente