P14.10-2063-06
1 Koruma sacı
2 Hortum
3 Cıvata
4 Egzoz manifoldu
5 Tutucu
6 Yağ geri dönüş hattı
7 Hava hortumu
8 Turbo
9 Turbo şarj hava hortumu
10 Turbo şarj borusu
11 Turbo şarj hava hortumu
12 Vakum hattı
13 Vakum kutusu
14 Somun
15 Rekor
16 Cıvata
17 Yağ gidiş hattı
18 Silindir kapağı
19 Cıvatalar
| Sökme, Montaj | ||
1 | Motor bölmesi alt kaplamasını sökün | ||
2.1 | Katalizatörü sökün | Code (K13) Dizel partikül filtresi olmayan araçlarda | |
2.2 | Katalizatör dizel partikül filtresi ünitesini sökün | Code (K13) Dizel partikül filtresi olan araçlarda | |
3 | Cıvatayı (3) sökün | ||
4 | Hortumu (2) silindir kapağından (18) sökün | ||
5 | Koruma sacını (1) sökün | ||
6 | Cıvataları (19) tutucudan (5) sökün ve tutucuyu (5) çıkarıp alın | ||
7 | Yağ geri dönüş hattını (6) turbodan (8) sökün | ||
| |||
8 | Hava hortumunu (7) turbodan (8) sökün | ||
9 | Hava filtresi gövdesini sökün | ||
10 | Turbo şarj hava hortumunu (11) turbodan (8) sökün | ||
11 | Turbo şarj hava hortumunu (9) turbo şarj hava borusundan (10) sökün | ||
12 | Vakum hattını (12) vakum kutusundan (13) çekip çıkarın | ||
13 | Yağ geri dönüş hattının (6) tespit edildiği egzoz manifoldu (4) somununu (14) sökün | Montaj: Kendinden emniyetli somunu (14) yenileyin. | |
| |||
14 | Rekoru (15) çıkarın | Montaj: Rekorun (15) contalarını yenileyin. | |
| |||
15 | Yağ gidiş hattının (17) cıvatasını (16) silindir kapağından (18) sökün | Montaj: Kendinden emniyetli cıvatayı (16) yenileyin. | |
| |||
16 | Yağ gidiş hattını (17) silindir kapağından (18) çekin | Montaj: Yağ gidiş hattının (17) contasını yenileyin. | |
17 | Egzoz manifoldunun (4) somunlarını sökün | Egzoz manifoldu (4) hala yedi somunla tespit edilmiştir. | |
Montaj: Kendinden emniyetli somunları yenileyin. | |||
| |||
18 | Egzoz manifoldunu (4) turboyla (8) çıkarın | Montaj: Conta yüzeylerini temizleyin ve egzoz manifoldunun (4) contasını yenileyin. | |
19 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
20 | Motor deneme sürüşü gerçekleştirin ve egzoz sisteminin egzoz manifoldu (4) bölgesinde sızdırmazlığını kontrol edin | ||
21 | Motor yağ seviyesini yağ ölçüm çubuğu ile kontrol edin, motor yağ seviyesini gerekirse ayarlayın | Motor yağ seviyesi "Min" ve "Max" arasında olmalıdır, aksi takdirde motor hasarları meydana gelebilir. |
Turbo
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA09.40-P-1001-01I | Yağ geri dönüş hattı torks cıvatası turboya | Nm | 7,6 | |
BA09.40-P-1002-01I | Yağ giriş hattı rekoru turboya | Nm | 15 | |
BA09.40-P-1003-01I | Yağ giriş hattı torks cıvatası motor bloğuna | Nm | 12 | |
Egzoz manifoldu
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0910p1150fg Hava filtresi gövdesinin sökülmesi, takılması
- ar0940p602006fg Turbodaki yağ geri dönüş hattının sökülmesi, takılması
- ar4910p5500fg Katalizatörün sökülmesi, takılması
- ar4910p5501ff Katalizatör dizel partikül filtresi ünitesinin sökülmesi, takılması
- ar6120p1105ff Motor bölümü alt kaplamasının sökülmesi ve takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi