Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

AR09.40-P-6020FF

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

20.3.06

 

Desmontaje, montaje

1

Desmontar el revestimiento inferior
del vano motor

AR61.20-P-1105FF

2.1

Desmontar el catalizador

En vehículos sin el código (K13)
Filtro de partículas de gasóleo

AR49.10-P-5500FG

2.2

Desmontar la unidad catalizador-filtro
de partículas de gasóleo

En vehículos con el código (K13)
Filtro de partículas de gasóleo

AR49.10-P-5501FF

3

Desenroscar el tornillo (3)

4

Desmontar el tubo flexible (2)
en la culata (18)

5

Desmontar la chapa calorífuga (1)

6

Desenroscar los tornillos (19)
en el soporte (5) y retirar éste (5)

7

Desmontar la tubería de retorno
de aceite (6) en el turbocompresor
por gases de escape (8)

AR09.40-P-6020-06FG



*BA09.40-P-1001-01I

8

Desmontar el tubo flexible de aire (7) en
el turbocompresor por gases de escape (8)

9

Desmontar la caja del filtro de aire

AR09.10-P-1150FG

10

Desmontar el tubo flexible de aire
de sobrealimentación (11) en el turbocompresor por gases de escape (8)

11

Desmontar el tubo flexible de aire de sobrealimentación (9) en el tubo rígido
de aire de sobrealimentación (10)

12

Retirar la tubería de depresión (12)
en la cápsula de depresión (13)

13

Desenroscar la tuerca (14) del colector
de escape (4), con la cual está sujeta
la tubería de retorno de aceite (6)

 Montaje: Renovar la tuerca autofrenable (14).



*BA14.10-P-1001-01K

14

Desenroscar el tornillo hueco (15)

 Montaje: Renovar las juntas
anulares del tornillo hueco (15).



*BA09.40-P-1002-01I

15

Desenroscar el tornillo (16) de la tubería
de afluencia de aceite (17) de la culata (18)

 Montaje: Renovar el tornillo autofrenable (16).



*BA09.40-P-1003-01I

16

Extraer de la culata (18) la tubería
de afluencia de aceite (17)

 Montaje: Renovar la junta anular
de la tubería de afluencia de aceite (17).

17

Desenroscar las tuercas
del colector de escape (4)

 El colector de escape (4)
está fijado todavía con siete tuercas.

 Montaje: sustituir las tuercas autofrenables



*BA14.10-P-1001-01K

18

Sacar el colector de escape (4) con turbocompresor por gases de escape (8)

 Montaje: Limpiar las superficies
de estanqueización y renovar
la junta del colector de escape (4).

19

El montaje se efectúa en orden inverso.

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

20

Efectuar una marcha de prueba de motor y comprobar el sistema de escape en el sector del colector de escape (4) en cuanto a estanqueidad

21

Comprobar el nivel de aceite del motor mediante una varilla de medición; en caso necesario, restablecerlo

 El nivel de aceite del motor ha de encontrarse entre "Mín." und "Máx.",
pues de lo contrario podría resultar
dañado el motor.

Número

Denominación

Motor 639.939

BA09.40-P-1001-01I

Tornillo Torx de la tubería de retorno
de aceite al turbocompresor por
gases de escape

Nm

7,6

BA09.40-P-1002-01I

Tornillo hueco tubería de afluencia
de aceite al turbocompresor por
gases de escape

Nm

15

BA09.40-P-1003-01I

Tornillo Torx de la tubería de afluencia
de aceite al bloque motor

Nm

12

Número

Denominación

Motor 639.939

BA14.10-P-1001-01K

Tuerca colector de escape a la culata

Nm

30