Kaçak yağ borularının enjektörlerden sökülmesi, takılması

AR07.03-S-9105SE

Kaçak yağ borularının enjektörlerden sökülmesi, takılması

18.04.2019

Motor

642 Tip 639'de

Değişiklikle ilgili açıklamalar

11.02.2015

Yöntem değiştirildi

İş adımları 2, 3, 5, 6

MOTOR 642.990'da gösterilmiştir

1

Emniyet segmanı

B

Emniyet segmanı doğru şekilde kilitlenmemiş

2

Kullanılmamış yakıt hattı

Pfeil

Tahdit

A

Emniyet segmanı doğru şekilde kilitlenmiş

MOTOR 642.890'da gösterilmiştir

2

Kullanılmamış yakıt hattı

3

Kilit

 Tehlike

Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Ateşleme kaynaklarını tehlike bölgesinden uzaklaştırın.
Basınç altında bulunan sistemlerde çalışma yapmayın.

AS07.16-Z-0001-01A

 Tehlike

Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi

Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun.
Yakıt ile çalışırken koruyucu giysi kullanın.

AS47.00-Z-0001-01A

Common-Rail bileşenleri ile ilgili açıklamalar

AH07.16-P-0002-01TX

 

Sökülmesi, takılması

1

Motor muhafaza kapağını sökün

AR01.10-S-2405SE

2

Sağ külbütör kapağı muhafazasını sökün

Motor 642 Tip 639'de

AR01.20-D-5015SF

3

Sol külbütör kapağı muhafazasını sökün

Motor 642 Tip 639'de

AR01.20-D-5015SG

4

Sol silindir sırasının Rail'ini sökün

AR07.03-S-1010SE

5.1

Emniyet segmanının (1) kilidini açmak için yukarıya doğru çekin

Motor 642.9

 Montaj:
Emniyet segmanı (1) dayanma noktasına kadar (ok) aşağı doğru bastırılmalıdır.
Bu işlem sızıntı geri dönüş hattının (kullanılmamış yakıt hattı) (2) çözülmesini önler.

5.2

Kilidi (3) açmak için saat ibresinin tersi yönünde çevirin

MMOTOR 642.8

 Montaj:
Kilidi (3) dayanma noktasına kadar saat yönünde döndürün.
Bu işlem sızıntı geri dönüş hattının (kullanılmamış yakıt hattı) (2) çözülmesini önler.

6

Sızıntı geri dönüş hattını (kullanılmamış yakıt hattı) (2) yakıt enjektörlerinden sökün

 Sızıntı geri dönüş hattını (kullanılmamış yakıt hattı) (2) yukarı doğru çekip çıkarın. Yakıt enjektörlerindeki bağlantıları kapatın. Tapalar yakıt enjeksiyon sisteminin yedek parçası olarak mevcuttur, bkz. EPC Grup 07.

 Montaj: Sızıntı geri dönüş hattı (2) ilgili yakıt enjektörünün bağlantı manşonunda duyulabilir bir şekilde yerine oturmalıdır.

7

Sızıntı geri dönüş hattını (2) sökün

 Bunun için sızıntı geri dönüş hattını (kullanılmamış yakıt hattı) (2) geri dönüş hattından sökün.



Kontrol

8

İlgili yakıt enjektöründeki sızıntı geri dönüş hattının (2) bağlantısını ve halka contayı hasar yönünden kontrol edin

 Bulguya göre halka contayı yenileyin.

9

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır



Kontrol

 İkaz

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Çalışan motorda sızdırmazlığı kontrol edin

 Sadece görsel kontrol.