Eksantrik milinin temel ayarlarının kontrol edilmesi

AR05.20-S-6035CD

Eksantrik milinin temel ayarlarının kontrol edilmesi

29.03.2019

Tip

415 motor 607 ile

Motor 607'de Code MO1 (Motor OM 607 DE 15 LA 55 kW (75 PS) 4000/dak.) ile gösterilmiştir

1

Tutma plakası

3

Eksantrik mili dişlisi

5

Krank mili dişlisi

2

Tapa

4

Dişli

7

Kilitleme deliği



Sökülmesi

1

Ön çamurluktaki iç çamurluğun sol ve sağ ön parçasının sökülmesi

AR88.10-S-1310C

2

Dişli kayışın her iki muhafaza kapağının sökülmesi

AR05.10-S-7605CD

3

Tutma plakasını (1) çıkartın

4

Tutma kilidini starter dişli çemberinden sökün

AR03.30-S-5000CD

5

Vidalı tapayı (2) sökün

6

Motoru kısa süreliğine üst ölü noktaya (ÜÖN) çevirin

 Bunun için kayış kasnağının merkezi cıvatasını mesafe parçasıyla donatın ve vidalayın. Motoru krank milinde, eksantrik mili dişlisindeki (3) kilitleme malafası deliği silindir kapağındaki deliğin karşısına yaklaşana kadar motor yönünde çevirin.

7

Krank mili için kilitleme malafasını takın

 Malafa

*607589001500

8

Motorun üst ölü noktaya çevrilmesi


Motoru dikkatli şekilde krank mili dayanana kadar çevirin.
Aksi takdirde hasarlar meydana gelebilir.



Kontrol

9

Eksantrik mili konumunu kontrol edin

 Bunun için eksantrik mili dişlisi (3) için kilitleme malafasını takın.

 WIS Servis Medya
wsm://04_201900_42
İş adımları 5, 6, 7, 8, 9'un görünümü

 Malafa kilidi

*607589011500

10

Yüksek basınç pompasının dişlisini (4) sabitleyin

Tip 415 motor 607 ile
kod MO1 ile (Motor OM 607 DE 15 LA 55 kW (75 PS) 4000 d/d)
Tip 415 motor 607 ile
kod MO2 ile (Motor OM 607 DE 15 LA 66 kW (90 PS) 4000 d/d)

 Bunun için uygun bir el aletini kilitleme deliğine (7) yerleştirin.

11

Krank milinin konumunu kontrol edin

 Krank milinin doğru konumu, krank mili dişlisindeki (5) işaretin (zımba noktası) düşey olarak aşağıya doğru durmasından ve krank milindeki ayar yayının düşey olarak yukarı doğru bakmasından anlaşılır.

İşaretler örtüşmüyorsa



Dişli kayışını sökün.

AR05.00-S-7601CD



Sökülmesi

12

Krank mili ve eksantrik mili dişlisi (3) için kilitleme malafasını sökün

 Malafa

*607589001500

 Malafa kilidi

*607589011500

13

Yüksek basınç pompası dişlisinin (4) sabitlemesini çıkarın

Tip 415 motor 607 ile
kod MO1 ile (Motor OM 607 DE 15 LA 55 kW (75 PS) 4000 d/d)
Tip 415 motor 607 ile
kod MO2 ile (Motor OM 607 DE 15 LA 66 kW (90 PS) 4000 d/d)



Takılması

14

Vidalı tapayı (2) vidalayın

 Tıpa motor bloğuna

*BA01.40-N-1001-01W

15

Tutma plakasını (1) takın

 Tutma plakası cıvatası silindir kapağına

*BA22.10-N-1010-01Y

16

Dişli kayışın her iki muhafaza kapağının takılması

AR05.10-S-7605CD

17

Ön çamurluktaki iç çamurluğun sol ve sağ ön parçasının takılması

AR88.10-S-1310C

 Motor bloğu, kumanda gövdesi kapağı, kapatma kapağı

Numara

Adlandırma

Motor 607 Tip 415'de

BA01.40-N-1001-01W

Tıpa motor bloğuna

Nm

25

 Motor yatağı, motor taşıyıcısı

Numara

Adlandırma

Motor 607, 608 Tip 415'de

BA22.10-N-1010-01Y

Tutma plakası cıvatası silindir kapağına

Nm

25