Controllare la posizione base dell'albero a camme

AR05.20-S-6035CD

Controllare la posizione base dell'albero a camme

29.03.2019

Tipo

415 con motore 607

Illustrazione riferita al motore 607 con codice MO1 (motore OM 607 DE 15 LA 55 kW (75 PS) 4000 giri/min)

1

Piastra di supporto

3

Ruota dell'albero a camme

5

Ruota dentata albero motore

2

Vite di chiusura

4

Ruota dentata

7

Foro di arresto



Smontare

1

Smontare l'elemento parziale anteriore sinistro e destro del rivestimento interno del parafango anteriore

AR88.10-S-1310C

2

Smontare le due coperture della cinghia dentata

AR05.10-S-7605CD

3

Smontare la piastra di supporto (1)

4

Smontare l'elemento di bloccaggio sulla corona dentata d'avviamento

AR03.30-S-5000CD

5

Svitare la vite di chiusura (2)

6

Ruotare il motore fino quasi a raggiungere il punto morto superiore (PMS)

 A tal fine dotare la vecchia vite centrale della puleggia di uno spessore e avvitare. Ruotare il motore agendo sull'albero motore nel senso di rotazione del motore finché il foro per il mandrino di arresto nella ruota albero a camme (3) risulta pressoché contrapposto al foro nella testata.

7

Montare il mandrino di arresto per l'albero motore

 Mandrino

*607589001500

8

Ruotare il motore in posizione PMS


Ruotare il motore con cautela fino al contatto con l'albero motore.
Altrimenti potrebbero verificarsi danneggiamenti.



Controllare

9

Controllare la posizione dell'albero a camme

 A tal fine montare il mandrino di arresto per la ruota albero a camme (3).

 Sistema di informazione per l'officina Media Servizio Assistenza
wsm://04_201900_42
Illustrazione delle fasi di lavoro 5, 6, 7, 8, 9.

 Elemento di bloccaggio mandrino

*607589011500

10

Fissare la ruota dentata (4) della pompa di alta pressione

Tipo 415 con motore 607
con codice MO1 (Motore OM 607 DE 15 LA 55 kW (75 CV) 4000/min)
Tipo 415 con motore 607
con codice MO2 (Motore OM 607 DE 15 LA 66 kW (90 CV) 4000/min)

 A tal fine inserire un attrezzo adeguato nel foro di arresto (7).

11

Controllare la posizione dell'albero motore

 La posizione corretta dell'albero motore è riconoscibile dalla tacca (punto di bulino) sulla ruota dentata albero motore (5) orientata verticalmente verso il basso e dalla linguetta elastica sull'albero motore orientata verticalmente verso l'alto.

Se i riferimenti non sono allineati



Smontare la cinghia dentata.

AR05.00-S-7601CD



Smontare

12

Smontare i mandrini di arresto per l'albero motore e la ruota albero a camme (3)

 Mandrino

*607589001500

 Elemento di bloccaggio mandrino

*607589011500

13

Rimuovere il fissaggio della ruota dentata (4) della pompa di alta pressione

Tipo 415 con motore 607
con codice MO1 (Motore OM 607 DE 15 LA 55 kW (75 CV) 4000/min)
Tipo 415 con motore 607
con codice MO2 (Motore OM 607 DE 15 LA 66 kW (90 CV) 4000/min)



Montare

14

Avvitare il tappo di chiusura (2)

 Vite di chiusura sul basamento

*BA01.40-N-1001-01W

15

Montare la piastra di supporto (1)

 Vite piastra di supporto sulla testata

*BA22.10-N-1010-01Y

16

Montare le due coperture della cinghia dentata

AR05.10-S-7605CD

17

Montare l'elemento parziale anteriore sinistro e destro del rivestimento interno del parafango anteriore

AR88.10-S-1310C

 Basamento, coperchio della scatola della distribuzione, coperchio terminale

Numero

Denominazione

Motore 607 nel tipo 415

BA01.40-N-1001-01W

Vite di chiusura sul basamento

Nm

25

 Cuscinetto motore, supporto motore

Numero

Denominazione

Motore 607, 608 nel tipo 415

BA22.10-N-1010-01Y

Vite piastra di supporto sulla testata

Nm

25