Eksantrik mili ayarlayıcılarının sökülmesi, takılması

AR05.20-P-7201VA

Eksantrik mili ayarlayıcılarının sökülmesi, takılması

28.11.11

 

Sökme, Montaj

1

Kontaktaki anahtarını "0" pozisyonuna çevirin.

2

Hava filtresi gövdesini sökün

AR09.10-P-1150VA

3

Zincir gerdiricisini sökün

M241,5

AR05.10-P-7800VA

M221,5

AR05.10-P-7800VB

 Montaj: Dişlisi M221,5 olan zincir gerdiricisini yenileyin. Önceden takılmış olan zincir gerdiricisi tekrar takılmamalıdır, çünkü sökerken baskı saplamaları son konuma bastırılır. Baskı saplamasının kilit mekanizması geri kalkmasını engeller. Bu nedenle tekrar takılması durumunda kumanda zinciri aşırı gerilir.

Sağ taraf

4

Sağ egzoz eksantrik milinin (1) eksantrik mili ayarlayıcısını sökün

AR05.20-P-7201VB

5

Kapağı (26) sökün

6

Merkezi valfi (7) çözün

 Montaj: Merkezi valf (7) sadece zincir gerdiricisi sökülüyken sıkılmalıdır. Aksi halde eksantrik milleri ayarında hatalar meydana gelebilir.

AR05.20-P-7201-06VA

 Çözme yönüne dikkat edin.



*BA05.20-P-1009-02A

7

Sağ külbütör kapağını sökün

AR01.20-P-5014VB

8

Eksantrik mili ayarlayıcısına (15) giden eksantrik zincirini renkli işaretlerle (25) işaretleyin

 Motor, ateşleme üst ölü noktası sonrası 40° krank açısındadır.

 Takma: Renkli işaretlerin (25) yardımıyla emme eksantrik milinin (3) konumunu kontrol edin.

9

Germe kızağını (24) sökün

AR05.10-P-8127VA

10

Merkezi valfi (7) sökün ve İmpuls çarkını (11) çıkarıp alın

 Ayar pimini (18) ve pini (19) kontrol edin. Bir ayar pimi (18) veya pin (19) kopmuşsa, eksantrik mili ayarlayıcısından (15) çıkarılmalıdır.

 Takma: İmpuls dişlisini (11) daima yenileyin. Merkezi valf (7) sıkılırken impuls (sinyal) çarkındaki (11) bir ayar piminin (18) veya pinin (19) koparılma tehlikesi oluşur.

 Takma: Montajdan önce merkezi valfin (7) impuls (sinyal) çarkına (11) dayanma yüzeyini yağlayın.

 Takma: İmpuls (sinyal) çarkının (11) ayar pimini (18) eksantrik mili ayarlayıcısındaki (15) ayar deliğine (20) denk getirin.

11

Eksantrik zincirini eksantrik mili ayarlayıcısından (15) kaldırın ve eksantrik mili ayarlayıcısını (15) öne doğru emme eksantrik milinden (3) çekip çıkarın

 Montaj: Eksantrik mili ayarlayıcısının (15) montajından önce emme eksantrik milindeki (3) ve eksantrik mili ayarlayıcısındaki (15) oturma yüzeylerini yağlayın.

 Takma: Eksantrik mili ayarlayıcısındaki (15) ve eksantrik zincirindeki renkli işaretlemeleri (25) birbirine denk getirin. Eksantrik mili ayarlayıcısındaki (15) merkezleme pimini (21) emme eksantrik milindeki (3) merkezleme deliğine (22) denk getirin.

Sol taraf

12

Sol egzoz eksantrik mili (2) eksantrik mili ayarlayıcısını sökün

AR05.20-P-7201VB

13

Kapağı (27) sökün

14

Merkezi valfi (8) çözün

 Montaj: Merkezi valf (8) sadece zincir gerdiricisi sökülüyken sıkılmalıdır. Aksi halde eksantrik milleri ayarında hatalar meydana gelebilir.

AR05.20-P-7201-06VA

 Çözme yönüne dikkat edin.



*BA05.20-P-1009-02A

15

Sol külbütör kapağını sökün

AR01.20-P-5014VA

16

Eksantrik mili ayarlayıcısına (16) giden eksantrik zincirini renkli işaretlerle (25) işaretleyin

 Motor, ateşleme üst ölü noktası sonrası 40° krank açısındadır.

 Montaj: Renkli işaretlerin (25) yardımıyla emme eksantrik milinin (4) konumunu kontrol edin.

17

Merkezi valfı (8) sökün ve impuls dişlisini (12) çıkarıp alın

 Ayar pimini (18) ve pini (19) kontrol edin. Bir merkezleme pimi (18) veya pin (19) kopmuşsa, eksantrik mili ayarlayıcısından (16) çıkarılmalıdır.

 Takma: İmpuls dişlisini (12) daima yenileyin. Merkezi valf (8) sıkılırken impuls dişlisindeki (12) bir merkezleme piminin (18) veya pinin (19) koparılma tehlikesi oluşur.

 Takma: Montajdan önce merkezi valfin (8) impuls (sinyal) çarkına (12) dayanma yüzeyini yağlayın.

 Montaj: İmpuls dişlisinin (12) merkezleme pimini (18) eksantrik mili ayarlayıcısındaki (16) merkezleme deliğine (20) denk getirin.

18

Eksantrik zincirini eksantrik mili ayarlayıcısından (16) kaldırın ve eksantrik mili ayarlayıcısını (16) öne doğru emme eksantrik milinden (4) çekip çıkarın

 Montaj: Eksantrik mili ayarlayıcısının (16) montajından önce emme eksantrik milindeki (4) ve eksantrik mili ayarlayıcısındaki (16) oturma yüzeylerini yağlayın.

 Montaj: Eksantrik mili ayarlayıcısındaki (16) ve kumanda zincirindeki renkli işaretlemeleri (25) birbirine denk getirin. Eksantrik mili ayarlayıcısındaki (16) merkezleme pimini (21) emme eksantrik milindeki (4) merkezleme deliğine (22) denk getirin.

19

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır



Kontrol edilmesi

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

20

Motoru deneme için çalıştırın ve motorun sızdırmazlığını kontrol edin

Numara

Adlandırma

Motor
272

BA05.20-P-1009-02A

İmpuls dişlisi/eksantrik mili ayarlayıcısı merkezi valfi eksantrik miline

Nm

145