Kumanda zincirinin içeriye çekilmesi · ar0510d760104s · Mercedes-Benz WIS

AR05.10-D-7601-04S

Kumanda zincirinin içeriye çekilmesi

Motor	642 Tip 470, 471'de
Motor	642.896 ## 711428' dan itibaren Tip 906'de
	kod MP5 ile (Euro 5 motor versiyonu)
	kod XM0 hariç (Model yenilemesi)
Motor	642.896 ## 711428' dan itibaren Tip 906'de
	kod ZU7 ile (Kanada ülke donanımı)
	kod XM0 hariç (Model yenilemesi)
Motor	642.896 ## 711428' dan itibaren Tip 906'de
	kod ZU8 ile (ABD ülke donanımı)
	kod XM0 hariç (Model yenilemesi)
Motor	642.896 Tip 906'de
	kod XM0 ile (Model yenilemesi)

642 589 04 40 00

Alçak tutucu

602 589 02 40 00

Montaj parçaları

602 589 00 98 00

Çanta

P05.10-2494-09

 Aşağıdaki aletleri kullanın:

  Çanta

  Aşağıda tutma aleti

  Montaj elemanları

 Kumanda gövdesindeki boşlukta veya silindir kapağında yapılan çalışmalarda bunlar temiz bezle aşağı düşen küçük parçalara karşı emniyete alınmalıdır. Kumanda gövdesi yuvasına ve/veya silindir kapağına düşen parçalar uzaklaştırılmalıdır.
Aksi takdirde motor hasarı ortaya çıkar.

1	Aşağıda  tutma aletini (4) emme eksantrik mili tarafında sağ silindir kapağına doğru oturmuş olması bakımından kontrol edin.

2	Yeni eksantrik zincirinin (2) uç elemanını ve eski eksantrik zincirinin (1) uç elemanını montaj geçme elemanı (3.1), montaj dış tutamacını (3.2) ve montaj emniyet elemanını (3.3) birleştirin ve emniyete alın.

 Montaj emniyet elemanının (3.3) doğru oturmasına dikkat edin.
Yağ delikleri (5) olan eksantrik zincirlerinde (2) yağ delikleri (5) dışarı doğru bakmalıdır.

3	Kumanda gövdesi çukurundaki ve silindir kapağındaki bezi çıkarın.

 Aksi takdirde bunlar motoru döndürürken kumanda gövdesi yuvasına çekilebilir.

4	Motoru krank mili merkezi cıvatasında yavaşça motor dönüş yönünde döndürün, yeni eksantrik zincirini (2) eşit bir şekilde içeri çekin ve aynı anda eski eksantrik zincirini (1) dışarı çıkarın.

 Yeni eksantrik zincirinin (2) veya eski eksantrik zincirinin (1) eksantrik mili çarkında veya krank mili dişlisinde atması halinde motorun ana konumu ayarlanmalıdır.
Aksi takdirde motor hasarı ortaya çıkar.

 Yeni eksantrik zincirinin (2) uç elemanları sağ emme eksantrik mili dişlisinde birleştirilebilene kadar motoru döndürün.
Bir yardımcı gerekli.

5	Kumanda gövdesi çukurunu ve silindir kapağını temiz bezlerle örtün.

6	Montaj emniyetini (3.3), montaj dış tutamacını (3.2) ve montaj geçme elemanını (3.1) alın ve eski eksantrik zincirini (1) kenara koyun.

 Motoru montaj emniyeti (3.3), montaj dış tutamacı (3.2) ve montaj geçme elemanı (3.1) ile başlatmayın.
Aksi takdirde motor hasarı ortaya çıkar.