642 589 04 40 00
고정 장치
602 589 02 40 00
조립 요소
602 589 00 98 00
케이스
P05.10-2494-09
다음 특수 공구를 사용하십시오.
• 케이스
• 홀드 다운 툴
• 어셈블리 링크
타이밍 케이스 슬롯 또는 실린더 헤드에서 작업할 때 소형 부품이 떨어지지 않도록 깨끗한 헝겊으로 보호하십시오. 타이밍 케이스 슬롯 또는 실린더 헤드에 떨어진 부품은 제거해야 합니다.
그렇지 않을 경우 엔진이 손상됩니다.
1 | 흡기 캠샤프트 측면에 있는 홀드 다운 툴(4)이 우측 실린더 헤드에 올바르게 위치하는지 점검하십시오. |
2 | 새 타이밍 체인(2)의 끝부분과 기존 타이밍 체인(1)의 끝부분을 어셈블리 커넥팅 링크(3.1), 어셈블리 섀클(3.2), 어셈블리 로킹 엘리먼트(3.3)로 연결하고 고정하십시오. |
어셈블리 고정 부품(3.3)이 올바르게 장착되도록 유의하십시오. |
3 | 타이밍 케이스 슬롯과 실린더 헤드에서 헝겊을 떼어내십시오. |
그렇지 않을 경우 엔진이 회전할 때 헝겊이 타이밍 케이스 슬롯에 끌려 들어갈 수 있습니다. |
4 | 엔진을 크랭크 샤프트의 중앙 볼트에서 엔진 회전 방향으로 천천히 돌리고 새 타이밍 체인(2)을 고르게 삽입한 다음 동시에 기존 타이밍 체인(1)을 빼내십시오. |
캠샤프트 스프로킷 또는 크랭크 샤프트 기어에서 새 타이밍 체인(2) 및 기존 타이밍 체인(1)이 빠질 경우 엔진 기본 위치를 조정해야 합니다. |
새 타이밍 체인(2)의 끝부분이 우측 흡기 캠샤프트 스프로킷에 연결될 수 있을 때까지 엔진을 돌리십시오. |
5 | 타이밍 케이스 슬롯과 실린더 헤드를 깨끗한 헝겊으로 덮으십시오. |
6 | 어셈블리 로킹 엘리먼트(3.3), 어셈블리 섀클(3.2), 어셈블리 커넥팅 링크(3.1)를 떼어내고 기존 타이밍 체인(1)을 한쪽에 두십시오. |
어셈블리 로킹 엘리먼트(3.3), 어셈블리 섀클(3.2), 어셈블리 커넥팅 링크(3.1)가 장착된 상태로 엔진에 시동을 걸지 마십시오. |